Модели автомобили > Sportage
Премиера на новата Кия Спортидж 2011
ivron:
Здравейте форумци и колеги. Имах възможност да направя тест на спортидж 2,4 бензин 4х4
Ето някои впечатления
тромава ми се видя с 6 автоматични скорости, тежка, гумите или страничните огледала шумят осезаемо при скорост около 90-100 и повече.
Назад се кара (за паркиране или маневри) само ако имаш парктроник и камера за обратно гледане и пак не е много обичайно и лесно за несвикнали - иска се време. Затова пък страничните огледала са доста големи и осигуряват достатъчно видимост назад.
Завоите в обратна посока взема с доста добър (малък) радиус, скоростите в автоматичен режим се сменят почти неусетно, но определено са "бавни".
Стои стабилно на пътя, но на завои се накланя като че ли повече от модела с 6 цилиндъра 2,7 кубика (която е и по-лека всъщност). Като изключиш мигача, той премигва още един два пъти и в първия момент не си сигурен дали си го изключил. Докато се свикне предполагам.
Климатика определено не е за Кувейт - не можа да ми стане студено за 15 мин каране, а при други марки направо замръзваш като духне.
Круиз контрола е малко по-сложен за стартиране - иска да натиснеш за потвърждаване още едно копче преди да зацепи.
Иначе изглежда стабилна; преодолява неравности доста меко, без неприятно друсане.
Определено очаквах повече като динамика и поведение на пътя. Ускорението е добро, но не това което очаквах. Иска си здраво натискане на газта, като че ли се "мъчи" - и това с двигател 2,4. какво ли ще е с 2,0 кубика...
Педала на газта не е от най-удобните - подпира ти се в петата, предполагам щото не виси отгоре ами тръгва от пода - като на камион. Ръчната спирачка е "крачна" - вляво до конзолата до вратата на шофьора, натиска се с крак.
Тавана е известно нисък, особено ако вдигнеш седалката максимално нагоре за по-добра видимост напред - не особено комфортно - предполагам пак - докато се свикне.
Обзавеждането отвътре е малко раздвижено с опцията за втори цвят (оранжев) на вратите и стои много добре ако е в съчетание с тъмен основен цвят кожа.
Багажното отделение е достатъчно голямо - и около резервната гума може да се поставя допълнително. В двигателния отсек също има доста "празнини", което вероятно е добре от гледна точка на безопасността и достъпа до агрегатите.
Цялата кола е доста стегната и няма подозрителни шумове в купето като тропане, скърцане или звънтене, дори и по неравна настилка.
Това разбира се са първи впечатления, четох и тези на колегите преди, оставам си фен на марката.
Лек път и приятни моменти на всички фенове с новата Киа!
aris:
Нещо май се обърка защото няма двигател от новия Спортидж 2.4 бензин %) . Бензиновите двигатели са 1.6 и 2.0 а дизеловите 1.7 и 2.0 .
lini:
Човека е написал, че става въпрос Кувейт. Има двигател 2.4 бензин - примерно в Щатите само такъв имат :)
Митето:
--- Цитат на: aris в Юни 12, 2011, 11:23:23 am ---Нещо май се обърка защото няма двигател от новия Спортидж 2.4 бензин %) . Бензиновите двигатели са 1.6 и 2.0 а дизеловите 1.7 и 2.0 .
--- Край на цитат ---
:) rofl crazy
ivron:
Да - за Кувейт ставаше дума. Тук е проблем да си купиш с двигател 2,0, а 1,6 не се доставят изобщо. Трябва индивидуална специална поръчка. bye
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия