Модели автомобили > Ceed, ProCeed, Ceed SW

Загуба на мощност след смяна на софт на турбото

<< < (3/21) > >>

Митето:
пълно щастие няма никога
Относно шума и оборотите,давам пример:

На магистралата си и искаш да изпревариш.Примерно си на 130 при 3000об

Подаваш газ предприемаш изпреварването,но зад теб друг вече те настига.Сритваш я в редбрата crazy и няма ка да нестигнеш 4000об.Там си държи добре с новият софт и тишината е налице :)

Slumk:
Ако шумът е единствената разлика .... не мерси :) Сега ще ми обясните ли какъв е този софтуер на турбината? Немога да разбера кое в работата и трябва да се контрулира от софтуер. Върти се от газовете, тъпче въздух, а чак после софтуерно се управлява % съотношение на гориво-въздушната смес която постъпва в двигателя? Или живея в заблуда :P

Митето:
поради многото оплаквания,киа пишат нов софт!
Обезателно ще го пробвам като пуснат! :-*

п.п.
нетъпче само въздух :-*

След запалване, двигателя се остава да поработи на място поне 15-20 секунди, за да може съответното налягане на маслото да стигне до турбината и да започне нормално мазане

и повече в темата:

http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,80.0.html

Ed:

--- Цитат на: Митето в Септември 24, 2010, 12:01:59 pm ---поради многото оплаквания,киа пишат нов софт!
Обезателно ще го пробвам като пуснат! :-*
--- Край на цитат ---

Колега, мога ли да запитам откъде е информацията, че новият софт се ревизира? И надеждна ли е?

Митето:

--- Цитат на: Ed в Септември 24, 2010, 09:50:17 pm ---
--- Цитат на: Митето в Септември 24, 2010, 12:01:59 pm ---поради многото оплаквания,киа пишат нов софт!
Обезателно ще го пробвам като пуснат! :-*
--- Край на цитат ---

Колега, мога ли да запитам откъде е информацията, че новият софт се ревизира? И надеждна ли е?

--- Край на цитат ---
1000%

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия