KIA Форум България > КИА Моторс

Никога повече Киа

<< < (2/4) > >>

jorko.b67:
Не съм сигурен , но май като се прати мейл до Корея , автоматично го връщат към КМБ и така - параграф 22...
Ако успееш да се свържеш с корейците - задължително пиши как е станало , че и други ще пишат...
Успех !!!

aris:

--- Цитат на: jorko.b67 в Март 01, 2011, 07:26:28 pm ---Не съм сигурен , но май като се прати мейл до Корея , автоматично го връщат към КМБ и така - параграф 22...
Ако успееш да се свържеш с корейците - задължително пиши как е станало , че и други ще пишат...
Успех !!!

--- Край на цитат ---

Виждате че проблема идва от по горните нива на КИА явно.
Една реклама хубава не правят дори.Все на моловете гледам други марки и все се надявам да видя един нов Спортидж или нов Сийд ама никаде няма.После искат да имат печалби...

Следващият път Hyundai! Не познавам човек да е недоволен от обслужването там. Малко по скъпо но ето заслужава си май..

Иначе, мисля че централния офис на Киа за нас е в Франкфурт-Германия не Корея.

radkoDI:

--- Цитат на: jorko.b67 в Март 01, 2011, 07:26:28 pm ---Не съм сигурен , но май като се прати мейл до Корея , автоматично го връщат към КМБ и така - параграф 22...
Ако успееш да се свържеш с корейците - задължително пиши как е станало , че и други ще пишат...
Успех !!!

--- Край на цитат ---
При последните ми кореспонденции с After Sales Service на kiamotors.com писмото се препращаше не само до КМБ, но и до още няколко адреса в Корея (ще ги пратя на ЛС при поискване), че дори единия от тях ми върна и обратна разписка че е прочетено заедно с разписката от Хр. Иванчев. Иначе от началото на годината стандартния отговор от сайта е следния:

"VOCM
Dear valued Customer,
 
Thank you for contacting Kia Motors.
 
Your inquiry, complaint or comment has been received and entered into our system.
The appropriate Kia after-sales representative will contact you in the shortest possible time.
 
Sincerely,
 
Kia Motors Corp."

dokovski:
Продължение нба кореспонденцията:

Зададох ви 2 прости въпроса, на които ми отговаряте с думите "Считам, че бях пределно ясен по отношение на вашия случай в последния си мейл и считам въпроса за приключен."

Точно затова превръщам "диалога" (дори не смеете да се оабдите по телефона) във форум, за да се види отношението към клиентите ви.


On Thu, 10 Mar 2011 13:49:15 +0200
 "Hrabrin Ivanchev" <ivanchev@kia.bg> wrote:

    Уважаеми г-н Дoкoвски,

    Не разбирам какво целите с тази атака по мейла, но смятам за неуместно
    превръщането на нашия диалог във форум.



    Поздрави,

    Hrabrin Ivanchev
    KIA Motors Bulgaria
    General Manager
    tel:+ 359 2 962 84 03
    fax:+ 359 2 962 84 05 Храбрин Иванчев
    Киа Моторс България АД
    Изпълнителен Директор
    tel:+ 359 2 962 84 03
    fax:+ 359 2 962 84 05 www.kia.bg
    P Please consider the environment before printing this mail note.

    -----Original Message-----
    From: dоkоvski@dir.bg [mailto:dоkоvski@dir.bg] Sent: Thursday, March 10, 2011 1:18 PM
    To: ivanchev@kia.bg
    Subject: Re: Никога повече КИА

    Г-н Иванчев,

    Все още нямам отговор от вас, минаха 2 седмици откакто "приехте случая ми лично". Това ли е стандарта ви за комункация с клиенти?



    On Mon, 07 Mar 2011 12:16:41 +0200
     <dоkоvski@dir.bg> wrote:

        Г-н Иванчев,

        Допреди да заминете за Женева не намреихте ли храброст да ми се обадите, звънях Ви цяла седмица? До 28 Февруари Ви звънях по минимум 3 пъти на ден и Вашите колеги Ви извиняваха, че сте зает.

        Т.е. имахте една цяла седмица да "вземате лично случая". Стига с тези "ученически" извинения.

        Позволявам си да Ви припомня въпроса, с който Ви се обадих. Простият ми въпрос беше дали според Вас е достатъчно достоверен теста на прецизен датчик за дъжд, при който от "пластмасова туба изсипват 7 литра вода за 20 секунди", това са думи на експерта Петров от сервиза.

        Разбирате защо думите Ви "уведомя, че вашия датчик е изправен и работи, съглсно зададените стандарти от производителя" не ми звучи много "уверително".

        Надявам се все пак да застанете зад твърдението си и да ми обясните като на потърпевш клиент следните неща:
        - каква е граничната стойност на интензитет на валеж, при която би трябвало да се задейства датчика (Специалиста Петров цитира стойнсотта 450 галона на кв. см - това за час, за година, за месец ли е)?
        - как ТОЧНО тази стойност е симулирана в сервиза, когато закарах колата? Има ли протокол от теста или някаква документация как точно е проведен? Защото аз като бях нямаше дори работна карта.

        Имате ли нещо предвид с думите "обиждате и клеветите моите служители"?

        За пореден път Ви разказвам за басурдите на абслужването, коетополучавам и мисля че мога са си позволя да изкажа мнението си, че в сервиза на КИА има НЕКОМПЕТЕНТНО обслужване, както и че комуиникацията с ВАС е под всякаква критика. За справка проверете в интернет оплакванията и на др собственици на КИА.

        Очаквам Вашия отговор с нетъпрение




        Уважаеми г-н Дoкoвски,

        Тази вечер се прибрах от пътуване до Женева и с изненада видях вашия мейл.

Тъй като лично бях взел под внимание вашия случай, но поради моето отсъствие
от България не можах да ви отговоря, сега използвам случая да ви уведомя, че
вашия датчик е изправен и работи, съглсно зададените стандарти от
производителя.

        Ще ви бъда благодарен ако не обиждате и клеветите моите служители за в
        бъдеще във вашата кореспонденция.


        Оставам на ваше разположение,

        Поздрави,


        Hrabrin Ivanchev
        KIA Motors Bulgaria
        General Manager
        tel:+ 359 2 962 84 03
        fax:+ 359 2 962 84 05
        Храбрин Иванчев
        Киа Моторс България АД
        Изпълнителен Директор
        tel:+ 359 2 962 84 03
        fax:+ 359 2 962 84 05
        www.kia.bg

jorko.b67:
Хм.....
Хм , хмммм............
Ванка (Доковски) , ако това , което казваш е вярно (7л. вода за 20сек.) излиза , че този датчик сработва при 21л. вода за 1мин.
Вероятно това количество вода е поливано не по цялото стъкло , а ПО-СПЕЦИАЛНО в района на датчика (за да сработи)...
Ако се приеме , че стъклото е около 1,5 квадратни метра , излиза , че този датчик сработва мааааалко по-рано от момента в който според застрахователните норми се приема даден валеж за норма за бедствено положение - малко по-конкретно : за "бедствено положение" се приема (за даден район) , ако има валежи повече от 30л. на квадратен метър....    НО     - не съм сигурен дали за една минута или за един час.........
 В твоя случай , е по-тежкия вариант от което си задавам въпроса : ако искам по време на път да разчитам на датчика да ми сработи чистачките , какво ли трябва да се вижда на стъклото и за какво е сложен този датчик - обикновено при такъв валеж се отбива на подходящо място , докато валежа намалее , защото  е невъзможно да се кара , а и отдавна  ще съм се бил принудил сам (без датчик) да си включа чистачките...
Когато съм ползвал кола с такъв датчик(Ситроен Ксантиа) , той сработваше даже дразнещо рано (при първите няколко капки по стъклото) , а не при бедствено положение...  
Това , естествено не ти помага , но поне си водил/водиш някаква кореспонденция. Аз все още чакам отговор от КМБ (от м.Ноември 2010г.) - просто не знам как да ги нарека - явно богатството на изказните ми форми в речта ми не кореспондира с тяхното домашно възпитание , наученото в училище , професионализъм и ....
Наистина - НИКОГА повече КИА.

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия