Модели автомобили > Rio
KIA Rio [UB] - модел 2012 г.
Pro style:
Ето няколко красиви снимки на новото бижу Кия Рио bravo
Новото Рио бе показано официално пред публика в началото на 2011 година на автосалона в Женева.
Информацията от производителя за модела от сегмент B, е че модела освен с 5 врати, ще се предлага и във вариант с 3 и 4 врати в зависимост от пазара, на който ще се предлага.
Новият модел е с увеличена база (+ 70 мм), до 2,570 мм, като така ще осигури повече място и комфорт за бъдещите му пасажери. Нарастването на обема на купето се отразява и на големината на багажното пространство, което е 292 литра (при версия хетчбек) и съответно 390 литра (при версия седан).
Екстериора е увеличен с (+ 55 мм) на дължина, с (+ 15 мм) на височина и (+ 25 мм) на широчина, спрямо предходния модел.
Засега информацията по отношение на моторите е оскъдна... Споменава се нов дизел с обем 1.1 (70 к.с.) за Европа, както и 1.6 GDI (140 к.с.) за Северна Америка, както и за 1.2 GDI три цилиндров турбо мотор за Европа.
Видео на модела ето тук:
KIA Rio - Geneva Motorshow 2011 / Targi w Genewie 2011 / Genewa 2011
Pro style:
Още малко по-детайлни снимки на новия хит на Кия:)
Този цвят ми стана любим.....за в бъдеще ще се предлага и за другите нови модели ;D
Някой ще сменят остарелите ceed/pro_ceed с новото Рио :-*
aris:
Супер е но бих я сменил с Kia Ceed GTI като излезне. music
http://www.kia-world.net/index.php/2011/04/04/next-generation-kia-ceed-getting-2-0l-theta-turbo-engine-from-optima-turbo/
Pro style:
Вероятно тези ще бъдат част от задвижващите мотори (заимствани директно от братовчеда Хюндай).
Новия бензинов турбодвигател 1.6 GDI.
Бензинът се впръсква в горивната камера под високо налягане, което се променя в зависимост от нуждите на двигателя. Газоразпределението е също така променливо (различно време на отваряне и затваряне за всмукателните и за изпускателните клапани), турбината има двукамерна конструкция Twinscroll, като първата работи с изгорелите газове от 1 и 4 цилиндър, а втората с тези от 2 и 3 цилиндър.
Двигателят ще предлага най-висока мощност от 153 kW (205 к.с.) при 6000 об/мин. и има максимален въртящ момент от 265 Nm при 1800 об/мин. Максималният въртящ момент от 260 Nm ще бъде на разположение между 1750-4500 об/мин.
Новият двигател да бъде предлаган с две версии на мощността - 153 и 128 kW (съответно 205 и 172 к.с.). В Европа новият двигател ще бъде представен и монтиран при новия модел от среден клас Hyundai i40 и Kia Magentis, кaкто и при моделите от ниския среден клас Hyundai i30 и бъдещата Kia Cee’d.
Div0t0:
Ето го новото животно, чакам го!!! :-X
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия