Модели автомобили > Ceed, ProCeed, Ceed SW
маслото на двигателя
smirn0ff:
--- Цитат на: TATI в Юни 06, 2011, 10:07:50 pm ---Вие ако така си мерите маслата, внимавайте скоро да не изпищите за ремонт. Масло се мери само по един начин и той е: Напълно загрял двигател, гасите, чакате около 5-6 мин и тогава мерите. Това, че при престоял 12 или повече часа двигател нивото на маслото е над максисмума е напълно нормално. Това важи осбено за турбо двигатели, където маслото от турбината се стича в картера. Ако при студен двигател маслото ви е в средата на щеката, имайте си едно наум, че реално карате на или малко под минимума на щеката.
Ай сполай ви!
--- Край на цитат ---
абе аз вчера, както си карам и си мислех ... да му се невиди минал съм повече от 10000км с повече масло от обикновенното :) колата продължава да си работи както трябва, при положение, че от време на време "продухвам яко кюнците" ... така, че явно няма нищо неправилно ... crazy
Lance:
Някой сеща ли се колко литра масло събира 1.6 дизелов Сий'д? Не съм обръщал внимание в книжката колко пишеше, а в момента не е пред мен.
jorko.b67:
За 1,6/115 е 5,3л ПО КНИЖКА.
Мисля , че е по-добре да сложиш една туба от 5л - и си готов.
Lance:
--- Цитат на: TATI в Юни 06, 2011, 10:07:50 pm ---Вие ако така си мерите маслата, внимавайте скоро да не изпищите за ремонт. Масло се мери само по един начин и той е: Напълно загрял двигател, гасите, чакате около 5-6 мин и тогава мерите. Това, че при престоял 12 или повече часа двигател нивото на маслото е над максисмума е напълно нормално. Това важи осбено за турбо двигатели, където маслото от турбината се стича в картера. Ако при студен двигател маслото ви е в средата на щеката, имайте си едно наум, че реално карате на или малко под минимума на щеката.
Ай сполай ви!
--- Край на цитат ---
Не че искам да споря, но колко масло според теб влиза в турбото, за да оказва такова голямо влияние върху показанията на щеката? ???
Ако при напълно загрял двигател мериш маслото, най-много всеки път щеката да ти е около минимума... %)
TATI:
Реално не е много (около 500 мл е). Но като сложим магистралите се получава разлика от около литър, което е горе долу разликата между минимум и максимум на щеката. Правил съм си експеримент на мойта кола и се получава следното: При студен двигател маслото е на макс на щеката. При загрял двигател с изчакване около цигара време, маслото е почти на минимум. А на мойта кола разликата мин макс е 1,5л. Говорим за Тойотата от подписа. Поради тази причина и производителите пишат в книжките си маслото да се проверява при загрял двигател. Реално вашите филтри са вертикално разположени и няма вероятност клапана на филтъра да изтърва, което според мен е доста хитро измислено. Поне не си зависим от филтър менте, на който клапана изтърва. Ако сте забелязали в книжката пише смяна на масло с филтър и без филтър, както и първоначално пълнене. Там разликата е около 2 л. При мен е така: смяна с филтър 5,9л, без филтър 5,3л и първоначално пълнене 7,2л.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия