Съвет за покупка на Kia Ceed 1,6 CRDI

[Thor]

Преки наблюдения върху такава Октавия:
 - вътре е някак си по-къса, тясна и неудобна
 - 1.9ТДИ е много шумен, ама много-много,
 - много ''дървена'' скоростна кутия,
 - гигантски багажник,

И аз имах подобна чуденка - избрах Сийд-а!

[Митето]

Шкода 2006 с подобно оборудване,няма

[mb]

2006 ама "Tour" или "Октавия II"? комби или лифтбек? кое ниво на оборудване?

[smirn0ff]

Преки наблюдения върху такава Октавия:
 - вътре е някак си по-къса, тясна и неудобна
 - 1.9ТДИ е много шумен, ама много-много,
 - много ''дървена'' скоростна кутия,
 - гигантски багажник,

И аз имах подобна чуденка - избрах Сийд-а!

и аз преди да взема моя сийд се чудиш за шкода, че предната ми кола беше шкода, но сийда ме грабна повече

[krasenk]

2006 ама "Tour" или "Октавия II"? комби или лифтбек? кое ниво на оборудване?

Шкодата, която гледах, е от Октавия II с оборудване Elegance.

[mb]

2006 ама "Tour" или "Октавия II"? комби или лифтбек? кое ниво на оборудване?

Шкодата, която гледах, е от Октавия II с оборудване Elegance.

баща ми има такава, но 2,0ТДИ и успя да й утрепе скоростната кутия+съединителя за 100К км и вече не е същата.
въпреки това:
ако предпочетеш шкодата в повече ще имаш темпомат, но пък няма да имаш управление на радиото от волана.
1,9тди е шумен, но здрав и надежден двигател - хората си ги карат безгрижно по полвин милион километра.
шкодата е по-просторна по седалките и е с огромен багажник в сравнение със сийд. частите им са евтини, но само в сравнение с аналозите за Ауди или VW, иначе 9000 лв за скоростна кутия хич не звучат добре за кола с оценка 12000 лв. Стандартните части за поддръжка - ремъци, някоя и друга ролка и т.н иначе са с доста приемливи цени, но ако строшиш нещо по-екзотично ще се усмихнеш криво.
разхода на гориво е приблизително еднакъв.

лично според мен сийда пък е по комфортен (дори на дълъг път) и пъргав и се паркира по-лесно в града. И ми е по-приятен за шофиране. ходовата част е по-здрава, въпреки че съм му сменял 2 биалетки вече гаранционно - на шкодата освен биалетки са сменяни и носачи на преден мост+амортисьори.

[jorko.b67]

Относно Шкода Октавия и Киа Сийд...
Да , в един клас са , но:
- Киа-та има по-голямо по обем пространство за багаж от Октавията (след като се свалят задните седалки и облегалки) цели 20л. ... (справка "Авто билд")
- относно цена-качество КИА-та е несравнима в класа си
- на втория ред седалки в Октавия-та е по-тясно от КИА-та. Това беше първото нещо , което пробвах в КИА-та - седнах на шофьорското място и си настроих седалката (повечето тук са ме виждали). Веднага след това седнах зад шофьорското място и коленете ми не опираха в облегалката. В Октавията такова нещо няма как да се случи...
Гаранцията в Шкода е по-малка , а цените в сервизите им са като в КИА (че и малко по-"атрактивни")

[krasenk]

Закарахме колата в сервиза на Киа във Варна. Откриха някакъв нехарактерен шум на турбото. Тъй като колата не е била обслужвана след в сервиз на Киа след първите 15хил километра, гаранцията е отпаднала. Също така явно не са обновили софтуера на турбото и това е довело до появата на този нехарактерен шум. От сервиза предпоръчаха смяна на турбото, което с монтажа излиза над 3000лв... Също така се оказа че на 66хил км ремъкът е напукан и трябва да се замени заедно с ролките. Откриха и проблеми по окачването. С една дума - отказах се. Ако колата беше в гаранция щеше да е друго, главно гаранцията беше нещото, което най-много ме блазнеше относно Ceed.
Благодаря на всички тук, които изказаха мнение и съвети!

[smirn0ff]

Закарахме колата в сервиза на Киа във Варна. Откриха някакъв нехарактерен шум на турбото. Тъй като колата не е била обслужвана след в сервиз на Киа след първите 15хил километра, гаранцията е отпаднала. Също така явно не са обновили софтуера на турбото и това е довело до появата на този нехарактерен шум. От сервиза предпоръчаха смяна на турбото, което с монтажа излиза над 3000лв... Също така се оказа че на 66хил км ремъкът е напукан и трябва да се замени заедно с ролките. Откриха и проблеми по окачването. С една дума - отказах се. Ако колата беше в гаранция щеше да е друго, главно гаранцията беше нещото, което най-много ме блазнеше относно Ceed.
Благодаря на всички тук, които изказаха мнение и съвети!

Явно тази кола не е имала "собственик"... 

[ndg]

Изглежда някой е направил "тънки" сметки и се е отказал от гаранцията.
По-добре, че не си и новият собственик

... Също така се оказа че на 66хил км ремъкът е напукан и трябва да се замени заедно с ролките. ...

За кой ремък става дума?  Малко ме изненада това за ремъка и ролките, тъй като си мислех, че този модел е с верига (ако ства въпрос за ангренажния де)

[Митето]

ако искаш,мога да попитам моят съсед.
Колата му няма и 40 хиляди км.Обслужвана в киа София ,но е късата база.Мисля,че на същата цена,ще можете да се договорите.Знам ли

[krasenk]

ако искаш,мога да попитам моят съсед.
Колата му няма и 40 хиляди км.Обслужвана в киа София ,но е късата база.Мисля,че на същата цена,ще можете да се договорите.Знам ли

Благодаря за предложението, ако реша нещо в тази посока ще ти пиша на ЛС. 

[krasenk]

Изглежда някой е направил "тънки" сметки и се е отказал от гаранцията.
По-добре, че не си и новият собственик

... Също така се оказа че на 66хил км ремъкът е напукан и трябва да се замени заедно с ролките. ...

За кой ремък става дума?  Малко ме изненада това за ремъка и ролките, тъй като си мислех, че този модел е с верига (ако ства въпрос за ангренажния де)

Мисля че става дума за някакъв "пистов" ремък ако не се лъжа...

[mercy]

Колега, какво стана, купи ли киата или размисли?