Модели автомобили > Sorento
бял пушек в изгорелите газове
lakones:
Привет на всички любители на Соренто.
И аз преди няколко месеца се сдобих с такъв автомобил 2.5 crdi. Та до преди седмица всичко беше наред, но след като паднаха температурите сутрин забелязах че колата изкарва бял пушек, което е признак че влиза антифриз в цилиндрите.
Без да губя време я вкарах в сервиз и ... опасенията ми се оказаха верни . Главата е пукната на 3 места , чист късмет е че не съм
смесил антифриза с маслото.
Та приятели, знае ли някой от къде да намеря по- ефтина глава, че новата не се пипа, малко над 5000лв. %)
lakones:
намерих глава, след като преключат с ремонта ще напиша подробно за цялата история на тази повреда.
Мисля , че е доста интересна , особеннно за хора с подобен проблем.
ogata:
пиши 4е ми стана интерсено и за колко намери главата?
lakones:
Главата намерих от автоморга за 800лв. След като купих колата я карах месец без видими проблеми,
смених и маслото и всички филтри и проверихме състоянието на маслата в деференциалите и скоростната кутия.
И на другия ден започнаха проблемите, първо двигателя стана много шумен и се чуваха някакви потраквания, в казанчето на антифриза се появиха сажди(черни и мазни частици). Вкарах я в сервиз и след много огледи и диагностики остановиха че четирите свещи са излезли от строя (направо рекорд на Гинес излиза че съм палел без подгряване). Колата стана като нова
всички шумове изчезнаха . След 10тина дни като застудя сутрин като запаля и на студен двигател от ауспуха заизлизаха бели пушаци в несвяс притесненията започнаха отначало. И обратно в сервиза обясниха ми, че горивото(нафтата) е лоша, или имам
така наречената пикаеща дюза и после то не бяха добавки то не бяха какви ли не простотии и нищо. Един студен ден реших да пусна климатика(до сега работещ перфектно), да ама не, духа си студено и това е. Поглеждам в разшерителния съд, нама нищо
и това за 20тина дни. Долях 4л. антифриз и обратно в сервиза но този път ги помолих да сваляме главата защото поне според
мен става дума или за пукната глава или издухана гарнитура. Свалиха главата и ужас пукната на 4 места. На 1ви цилиндър пукнатините са м/у отворите на дюзата и свеща, а на 2ри, 3ти и 4ти м/у изпускателните клапани като и едната кобиличка
се е била катурнала и и гърбицата на разпределителния вал е опирала в нея и са се наранили взаимно затова взех и тях на старо 220лв вала и 25лв кобиличката. И до тук. Сега чакам да я съберат и дано вече всичко е наред. И пак ще пиша как се държи сега автомобила.
ogata:
Егати приключението колега.Дано като я саберат всичко да е наред.Пиши пак какво е станало.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия