Модели автомобили > Sorento
Проблем в парното на Соренто 2.5 CRDI 2002
jorko.b67:
Митко е прав за дизела - по-бавно загрява.
Само с Митко не съм съгласен за климатика , че в студовете не трябва да се включва - точно обратното , Мите - и в книжките го пише , че и в най-големите студове е ПРЕПОРЪЧИТЕЛНО поне за 5-6 минути климатика да се включва и зимата. Препоръчва се (от завода производител ) климатика и парното да се изключват няколко минути преди окончателното завършване на пътуването , за да не се завъждат разни бактерии и да има лош мирис в купето.
Ясно е , че при незагрял двигател (особено дизел) няма как да духа топло.
Препоръчвам да се проверчт и въздуховодите - на Маринка Поло-то беше така , със запушени въздуховоди и голям зор имаше. Почистиха се и парното веднага се усети...
Митето:
Жоре,Жорееее 8-)
Писах относно студеният стар на климатик/троник 8-)
ogata:
мите дай линк да видим какво си писал 4е не6то не го намирам каде е.
Митето:
ан така 8-)
Трябва дас е поровя из форума,но няма да е днес music
Принципа на дизела с 2 думи:
Палиш,изчакваш около 5 мин. на място.После тръгваш
Дезела на място да работи му е адски кофти 8-)
petar:
Колеги в сряда ще сменя термостата, и ще видим какъв ще е резултата
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия