KIA Форум България > КИА Моторс
Препоръки и предложения към Киа Моторс България
[Georgi]:
- Цените на резервните част са доста завишени - нещо което излиза по каталозите $100 те го дават 260лв ...
- Вестниците във фоайето (Телеграф, Монитор и останалите парцали на Пеевски) са обида към интелигентността на клиентите
- Когато приемчика "не е сигурен" за нещо, логично е да викне за второ мнение човек, който е малко по-сигурен...
Това са ми впечатленията до момента.
diulgerov78:
В сервиза на КИА в Пловдив хората май нищо не разбират .2013година си купих Киа Соренто ,вече регистрирано го закарах в сервиза да огледат колата и да кажат как е има ли нещо ,което да трябва да се сменя и ако е така да се смени .След огледа ,който беше по обстоен механиците заключиха че колата е перфектна и нищо и няма.Пребрах се в Карлово и един мой приятел пред блока ми вика „я дигни капака ,че да видя къв е мотора „ огледа двигателя и при маркучлетата който трябва ож да влизат във вакум клапана на турбината ми вика я ела да видиш кво имаш тук .Маркучлетата изкарани от клапана и затапени с съчми .Вакум клапана който изменя гиометрията на турбината спукан и явно и за това маркучлетата бяха запушени ,но това в сервиза никой не видя.Както да е срещу 400лева ми я направиха в един сервиз .Закарах колата да се види от къде капи масло ,пак във сервиза на Киа в Пловдив стоя колата близо 2месеца в сервиза откачвали главата на двигателя понеже гарнитурата била незнам си кво ,шлайфали главата понеже била крива ,а и ми казаха тогава че буталата били на трети ремонт ,което аз вобще и несъм ги питал ама както да е събраха ми колата и платих и си я взех .След около 4 месеца на път за Пловдив нещо удари в предния капак на колата и мотора изгасна ,отварям капака и кво да видя една дюза изкокнала ,айде пак в сервиза превъртян болт на дюзата ,съответно вината не била тяхна аз веднага започнах да се чудя кой ли пък преди 4 месеца сваля главата ,както да е накараха ме и маслото да сменя да не било случайно влезнало навта в маслото Разбирачи големи .После колата спря да пали, пак в сервиза оказа се датчик колянов вал ,смених го .2015 година си купих нов турбокомпресор и пак утидох в сервиза на КИА Пловдив да ми го сменят ,смениха го но се оказа че трябва да се смени и вакум клапана и него сменихме .След 6 месеца клапана почна да издава странни звуци ,пак в сервиза трябвало пак да се смени ,този път им отказах . Тази година пак закарах колата в сервиза понеже пак започна да неможе да пали колата направиха ми диагностика и ми казаха че пак датчика на коляновия вал е за смяна е този път не го смених при тях помолих да ми поогледат колата отдоло и ако има нещо смутаващо да ми кажат че да знам да го смена всичко било перфецтно нищо нямало за смяна .На другия ден отидах да мина преглед оказа се че имам да сменям спирачни дискове на задните колелета ,преден десен лагер ,когато го извади механика в един сервиз лагера направо се разкапа иначе нищо нямало за смяна .Аз немога да разбера за какво вобще работи този сервиз в Пловдив .В момента колата мие в Сервиза на КИА в София ,датчика на коляновия вал се оказа че въобще не е за този модел ,оказа се че колата има куп други проблеми ,който вече са отстранени благодарение на момчетата в сервиза в София .
bat_zdravko:
Здравейте,
новорегистриран съм, защото не съвсем очаквано за мен, взех решение и си купих Киа.
Сега, по темата, иска ми се да наплюя едно хубаво служителите в София офис (на Киа), но ще се огранича само до препоръки - когато дойде клиент, който си носи куфарчето с парите и иска да си тръгне с кола, е хубаво да има кой да му каже:
- "Добър ден, заповядайте, какво можем да направим за Вас?"
...а не вместо това, да си чатят по телефоните всички по гишетата и да мислят - "Тоя не е мой проблем, щом не е на моето гише!"
Вярно, събота беше, ама 10 минути обикалям между колите в шоурума и нищо...
Всъщност не е нищо, пак си купих Киа, ама на половин цена от случайна авто-къща в Перник. Та или ще съм много щастлив с колата, или ще плача много горчиво, но в офиса няма да стъпя повече.
EDIT: След като гнева ми премина, а и понатрупах горчив опит с кварталните сервизи, мога да кажа, че поне в сервиза работят читави хора - от приемането на автомобил, до обслужването и комуникацията по време на процедурата. Ако КМБ задържат това ниво, много е вероятно следващата ми кола да е от върнатите лизингови от тях, или дори нова от шоурума (не съм много фен на последното, но може да се пречупя).
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия