Модели автомобили > Sportage
Цени и обслужване на Sportage
genovika:
Root cause is usually they do not warm engine to the working temperature so oil is thicker ( car cools down from the moment you leave it to service ), or they do not wait for all to drip.
Dry engine has capacity of 3.6l, but only i factory. In service they usually put 3.5 l and it goes over max.
Proper way is to pour 3 l, wait few minutes and check the stick. Then pour 0.2 l and so on until max.
Service is usually lazy and do not care anything than to take lots of money.
I have 1.6 gdi in Ceed estate, and investigated all of these :-)
Have a nice trips.
rmk:
Някъде около месец след обслужването на колата един ден открих гайка паднала долу при педалите. Не съм я мерил, но е около 12-13мм.
По принцип след обслужването си почиствах колата и тогава я нямаше. Значи не е била изпусната случайно там, а се е развила от някъде и си е паднала известно време след обслужването. На всичкито отгоре ми се случи на 200км от София в гората (буквално). Легнах и загледах под педалите и видях, че всички машинки по педалите (има поне две на съединителя и една на спирачката) са захванати със същите гайки и няма липси. Клатих и оглеждах всичко, но така и не разбрах от къде е паднала.
По принцип на последното обслужване ми смениха машинката на спирачката за втори път (без да ми е правила проблем до сега) по сервизна кампания. Сега обаче се чудя да не би тази гайка да е била навита като "контра-гайка" върху някоя от другите. Дано не ми се разпадне колата до следващото ТО... Сега ще си карам и винаги ще се чудя от къде ли е паднала гайката...
ПС:
Ако на някой случайно му се занимава може да погледне дали има навити две гайки на някоя от машинките отдолу.
Shadow:
Същата работа и при мен беше с гайката. Намерих я веднага след като бях ходил за обслужване. Пак бяха сменили стоп машинката, та от нея било. т.е. от старата. Не им трябвало. Макар, че бяха сменяли вече стоп машинката пак решиха да я сменят и така. Няма нужда от притеснение от старата стоп машинка е
rmk:
Странна работа. Веднага след ТО смуках колата с прахосмукачка, махах стелките и ги тупах. Гайката се появи 2-3 СЕДМИЦИ след това.
Да видим дали правилно съм разбрал:
При смяната на стоп машинката е нормално гайката от старата машинка да я хвърлят на пода в краката на шофьора, понеже не им трябва, така ли?
TATI:
Изтървали са я просто и не им се е занимавало да я търсят.
Събирай ги и след няколко години ще си сглобиш Киа.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия