Модели автомобили > Sportage

2000 ТДИ не пали топла

(1/2) > >>

bmwinio:
Здравейте колеги, имам проблем с Kia Sportade. Колата е с електронно управление на помпата. Проблема е, че като загрее и след това не пали. Предполагам, че има износен помпен елемент и при загряване не може да направи необходимото налягане. Ако някой се е сблъсвал с такъв проблем ще съм му много благодарен да сподели как го е отстранил. Интересува ме има ли някакъв вариант за ремонт или трябва да се сменя помпата. Благодаря предварително на отзовалите се :)

Митето:
Ай,това е така проблемният топъл старт. Явно,болежка при повечето нови дизели
Това е от температурният датчик,съпроводен от ,износен алтернатор,кабелни връзки!
Лекува се с така нареченото реле време.  8-)

bmwinio:
Колега благодаря, че се отзоваваш, но ще те помоля за повече разяснение ако може. За какво реле става въпрос?

Митето:
нормално реле за време,което се слага преди температурният датчик.
Другото което си мисля,е самият алтернатор,който или е за ремонт вече,или акумулатора ти,си заминава вече crazy

bmwinio:
Колега няма проблем със зареждането, нито с акумулатора. Стартера си върти. Има логика за датчика на температурата. Ще видим на диагностика температурния датчик какво показва  :o

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

Премини на пълна версия