Модели автомобили > Ceed, ProCeed, Ceed SW

Cee'd впечатления

<< < (4/23) > >>

Пешо:
5.9 В София....
Доста добре си се справил.
Аз под 6.3 не мога да я сваля като гледам,
това 5.9 ти го показва колата или си го засекал ти като си зареждал?.
Аз като засекох това 6.3 колата ми казваше, че 6 е изгорила ...

bongo:
Това е по данни на БК.Иначе засечка съм правил веднъж още след като я взех и БК показваше точно при сравнение с бакалската сметка.Този разход е без климатик.Отдавам го на разработката.Миналото лято в жегите под 6.5 не съм смъквал.Дано наистина БК да показва вярно.Този разход е за спокойно каране без резачки по светофарите и келешки изпълнения.

navy:
 :o
Абе я да попитам... усещате ли при по остри неравности, не говоля за големи дупки, а за малки, но остри ръбчета, чакъл, засъхнал асвалт или снадки по пътя - да потропва кормилния апарат?
Особено при завой се чува едно такова прихлопване.
Понеже кормилната уредба е австрийска, електронна, чрез изменение на положението на волана се предава импулс към електромотор, който чрез червяк примерно завърта гумите. Та там в тази сглобка имало технологична хлабина оставена и тя при остри неравности и хлопа.
Така било при всички нови коли, и тойота била с тази ел. система... забравих и името как беше.

Та питам това прави ли Ви впечатление или само във Варна са такива пътищата  8)
Абе с две думи дрънка ли волана като джарате по паветата  ;D

Карам Ceed SW високото оборудване  :)

... сребрист  ;D

Иван:
Без да съм специалист си мисля че част от удара се предава до волана и за това имаш такова усещане за хлопане по кормилната уредба navy. Иначе във Варна са си скапани пътищата и то повече от колкото в другите големи градове. Аз в Пловдив съм карал по паваж и разбирам какво имаш предвид. Сещам се аз за едно сиво комби, мяркал съм го из улиците :)

Митето:
аз не съм го усетил все още,обаче имам наблюдения от скоростния лост.Опитва се да излезне от скрост(или както му казват спецовете-рита) ::)

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия