Модели автомобили > Rio
Мистерии със KIA RIO 1.5
КИА8006:
Благодаря ви за насоките,относно датчика мисля че е със 3 извода а на упътването е с 2?Може тия дни ако ми остане малко свободно време да сваля датчика и да видя номера а и някоя снимка може да кача тук.Поздрави на всички помагащи.
kirilrz:
e добре де ако е датчик да не работи трябва да свети и при запалена кола нали при контакт светят една камара лампи.хм.... мисля че една или две свещи не бачкат щом милише нанеизгорял бензин.на топла кола пак ли така мирише я пробвай една добавка за прочистване на горивната система -слагаш я на 20 литра гориво и караш така докато свърши горивото т.е. докато се включи резервата.ако остане гориво за следващия ден още по-добре таман да се поразкиснат отлаганията и на другия ден направо да ги изхвърли.аз така бях направил на една стара астра ефектът е поразителен.по моя препоръка използвай на Redex за бензин или LIQUI MOLY (Лики Моли) за бензин и да не се объркаш за дизел.след 1000 км отново повтори процедурата и щом си на газ превключи само на бензин да караш без да превключва автоматично на газ
kirilrz:
--- Цитат на: Plamen Lilov в Септември 27, 2012, 12:06:49 am ---Правилно си се насочил,това трябва да е температурния датчик на входящия въздух.Той се комбинира с масметъра и е основен "играч" в определяне качеството на горивната смес.Когато не подава информация сместа е постоянно преобогатена и затова пуши черно и мирише на бензин.Но защо не го хваща диагностиката не мога да ти отговоря.С приятелски поздрав П.Лилов.
--- Край на цитат ---
при описани симптоми и добри техници,диагностици веднага ще го открият проблема ама те там(в Киа) ги хващат от кол и въже и нямат опит а иначе оторизираните сервизи с големите претенции и дерат кожите на клиентите свършили/несвършили работа
КИА8006:
Писал съм в поста ама няма кой да чете -колата прави мизериите само когато не е палена дълго време т.с. на студен мотор,за добавките няма как да ги объркам,все пак не съм от вчера шофьор а от 20 год.,много добре знам какво е дизел и какво бензин,а добавка съм слагал и то на ВЮРТ,но ефект няма,също съм писал че чека не свети и все си мисля че има некоректно работещ датчик а такъв диагностиката няма да го изкара като повреда.
kirilrz:
--- Цитат на: КИА8006 в Септември 28, 2012, 08:20:08 pm ---Писал съм в поста ама няма кой да чете -колата прави мизериите само когато не е палена дълго време т.с. на студен мотор,за добавките няма как да ги объркам,все пак не съм от вчера шофьор а от 20 год.,много добре знам какво е дизел и какво бензин,а добавка съм слагал и то на ВЮРТ,но ефект няма,също съм писал че чека не свети и все си мисля че има некоректно работещ датчик а такъв диагностиката няма да го изкара като повреда.
--- Край на цитат ---
отиди на друг неоторизиран сервиз където правят диагностика на софтуера за да го хванат.аз съм бил свидетел на жената пежо 406 дизел 2001г. при една диагностика откриха неработеща/изгоряла подгревна свещ-при положение че не е датчик пак го откриха.на баща ми сузуки гранд витара светеше лапичката че има проблем с двигателя и се оказа че е изгоряла ланда сонда и то в неоторизиран сервиз го установиха.търси елкон диагностика в Благоевград,Дупница все някъде ще намериш добър диагностик ако няма в Петрич.а щом на таблото не дава проблем за нещо неработещо предполагам че може да има и прекъсната/окислена жичка някъде и така не се задейства сигналната лампа на таблото.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия