Ceed акумулатор - подмяна

[TATI]

То хубаво няма 200лв, ама за дизел не става с тоя 480А ток. Няма и година да изкара

[kirilrz]

То хубаво няма 200лв, ама за дизел не става с тоя 480А ток. Няма и година да изкара

направо ще го изсмуче двигателя барабар с жиците да дърпа ток..
сега майтапа на страна но за дизелите се иска поне 650-700А стартова мощност че даже със същите размери ако има 800 ще е най-добре пък ампеража може и да е 70-74 А

[jorko.b67]

На оригиналния ми акумулатор пишеше 80Аh/630A.
Казаха ми в магазините , че азиатските и европейските стандарти били различни.
Ама колата ми хем е европейска , хем е азиатска  .
В КМБ ми казаха , че 68Ah/630 (или мааалко повече) било добре за колата.

[vanselot]

Онзи ден след 5-10 минути на габарити колата не можа да запали. Случи ми се в Стара Загора. Нямаше възможност за тикане, тъй като бях паркирал между две коли. Спаси ме бати ви Краси от КИА Стара Загора. От половин дума дойде човека с кабели и запалих. Евала, рядко точен пич!!! Колата ми е вече на 4 години и той ми каза че било нормално акумулатора да си заминава вече. На мен ми се струват 4 години доста малко време, но не знам дали не съм в заблуда. Правя си изводи от това, че имам една Корса 1.4 94-та година, която съм я купил 2005 година в Австрия, като 2 години я карах там и вече 5 години майка ми я кара тук. Тоест 7 години акумулатора не е дал признаци че ще умира, имайки предвид, че Корсичката е била с този акумулатор още преди аз да я купя. От там си правя извод, че 4 години за чисто нов акумулатор са много  малко. Акумулатора на Корсата е австрийската марка Banner, има лепенка TESTSIEGER (което означава че е победител в някакъв тест) , гледам че вече и в България ги внасят, така че ако ми се наложи да купувам нов, ще си взема такъв.
Какво мислите вие и колко все пак е нормалния живот на един акумулатор? Някой друг има ли впечатления от Banner?

[smirn0ff]

Онзи ден след 5-10 минути на габарити колата не можа да запали. Случи ми се в Стара Загора. Нямаше възможност за тикане, тъй като бях паркирал между две коли. Спаси ме бати ви Краси от КИА Стара Загора. От половин дума дойде човека с кабели и запалих. Евала, рядко точен пич!!! Колата ми е вече на 4 години и той ми каза че било нормално акумулатора да си заминава вече. На мен ми се струват 4 години доста малко време, но не знам дали не съм в заблуда. Правя си изводи от това, че имам една Корса 1.4 94-та година, която съм я купил 2005 година в Австрия, като 2 години я карах там и вече 5 години майка ми я кара тук. Тоест 7 години акумулатора не е дал признаци че ще умира, имайки предвид, че Корсичката е била с този акумулатор още преди аз да я купя. От там си правя извод, че 4 години за чисто нов акумулатор са много  малко. Акумулатора на Корсата е австрийската марка Banner, има лепенка TESTSIEGER (което означава че е победител в някакъв тест) , гледам че вече и в България ги внасят, така че ако ми се наложи да купувам нов, ще си взема такъв.
Какво мислите вие и колко все пак е нормалния живот на един акумулатор? Някой друг има ли впечатления от Banner?

Представителите на Хюндай в БГ са решили да използват Баннер пред оригиналните акумулатори.

[jorko.b67]

По гаранция от КИА дават 2 години за батерията - колко ще издържи след това е Божа работа...
Относно живота на батерията - за различни региони на света се дава различен живот на акумулатора - за България май даваха средно 3 или 3,5 г. живот.

[tosco]

Ами на мойта таратайка тези дни прави 4г. (демек има рожден ден) и още си държи. 2 пъти имаше щастието да падне, поради
забравен плафон. Дано изкара зимата

[jorko.b67]

Е , това е - почти на 100 % акумулаторите ни издържат около 4 години - после си е повече на страх...

[smirn0ff]

 Колеги в КМБ - София има акомулатори за 1.6 CRDI на цена от 170лв с ДДС който иска може да се възползва

[Plamen Lilov]

Имал съм няколко акумолатора Баннер,и в момента на едното ми камионче е такъв,никога не са ме разочаровали!

[Митето]

Модел дали си видял?

[smirn0ff]

Модел дали си видял?

мога да ти го покажа - същия като фабричния ... перфектен е

[Митето]

Ясно. Необслужваем

[kirilrz]

Е , това е - почти на 100 % акумулаторите ни издържат около 4 години - после си е повече на страх...

еми при дизелаците е така скапват бързо акумулатора пък веднъж два годишно да се слага на зарядно е препоръчително защото не винаги динамото може да дозареди на 100%. примерно ако има много пуснати консуматори климатик,фарове,радио и др.и на къси разстояния от порядъка на 6-7 км. си остава недозареден и затова е хубаво профилактично да се дозарежда отвреме на време.аз тия дни си взх и хубаво зарядно и сега ще го пусна малко да позареди

[smirn0ff]

Е , това е - почти на 100 % акумулаторите ни издържат около 4 години - после си е повече на страх...

еми при дизелаците е така скапват бързо акумулатора пък веднъж два годишно да се слага на зарядно е препоръчително защото не винаги динамото може да дозареди на 100%. примерно ако има много пуснати консуматори климатик,фарове,радио и др.и на къси разстояния от порядъка на 6-7 км. си остава недозареден и затова е хубаво профилактично да се дозарежда отвреме на време.аз тия дни си взх и хубаво зарядно и сега ще го пусна малко да позареди

моят акомулатор беше на 4г и половина и си вършеше работата, смених го защото според мен си беше тръгнал да заминава ... е можеше да ме изкара още половин година, но предпочитам нов акомулатор отколкото да се чудя как да запаля някоя сутрин ...
сега следващият се надявам да изкара и той докато го карам този автомобил, че вече наближавам 5г и 150К км и така ...