Модели автомобили > Ceed, ProCeed, Ceed SW
CEED съединител
a26:
Здравейте, колеги. Изскочи ми гаден проблем на сийда - ако някой се е сблъсквал / чел - да каже две думи, че да зная какво да очаквам. Та с няколко думи - днес колицата направи много лош проблем - както си карах по България - в едно от задръстванията - включвам на първа - и съединителят вместо да отлепи както си е нормално - отлепи на 1 см. от пода. Веселото обаче едва започваше явно. като реших пак да спирам на следващия сфетофар намалих със спирачката и натиснах съединителя да освободя от скорост. Да, ама не можах - на съединител до долу скоростният лост не помръдна, а колата продължи да си върви - все едно не съм натискал ни съединител, ни гявол. На задна включена - същото положение - натискам, тя си продължава...Сега като сикам да спра - трябва да я гася от контакта...Спирачките си държат иначе, течност има ... Имам чувството, че проблемът става очеизваден като загрее двигателят (работен режим - 90градуса). Звънках в сервиза - за другата сряда чак ми отредиха час... да ама аз малко дете имам, страх ме е да не докато сме със семейството освен съединителя я спирачки, я нещо друго да се пре..е...Иначе никаква лампа не ми е светнала / компа нищо не е изписал...Ще се радвам на мнения / съвети...
Поздрави,
sorry
Slumk:
a26, не се притеснявай за спирачките. Те са съвсем друга система и опасност за тях поне според мен не би трябвало да има. Проблемат е дали наистина искаш да си караш колата по този начин. Ще я досчупиш, а и незнам дали от сервиза няма да ти се ядосат и да ти прекратят гаранцията. Я поясни малко за проблема ти обаче. Доколкото разбрах съединителят си работи нормално до определен момент в който започва да зацепва или отделя прекалено ниско и посла направо отказва? При това отказва в зацепило положение? А педала му остава ли долу или си е натегнат? Ти добре спираш като я гасиш а как палиш после? И също така кога започва да работи нормално? А колата на колко километра е?
Митето:
krivogled krivogled krivogled
баси,утре съм с час в сервиза.Ще им кажа да погледнат моя
a26:
Правилно си разбрал колега проблема. Педалът "омеква". Имам чувството, че се появява след като автомобилът влезе в работна температура. Мисля, че най - вероятно ще е я помпа (като цял агрегат), я някое уплътнение / мембрана, която се отпуска като загрее колата и спира да действа както трябва... А колата не я карам естествено - да не се прецака повече. За гасенето - правил съм го два пъти - при паркиране - натискам да спра, ама като не ще - гася направо. И после - няма проблем да се изключи лоста. Автомобилът е на 14700 км. Да кажеш от мен да е - доста коли съм карал вече 11 години - до сега със съединител проблеми съм нямал, камоли да го скапя...
TATI:
Мен ми мирише като да е помпата на съединителя и по-точно долната. Най-вероятно калпава гумичка и като позагрее се обръща и не задържа маслото. Нивото трудно ще го забележеш да спадне ако нямаш теч. Но все пак можеш ако имаш желание де и условия да се потъркаляш под колата и да поогледаш дали около помпата нямаш омасляване. Много тъпа история са тия помпи, особено като ти се случи да си на пътя, еле пък в София. Успехи и пиши какво се е оказало.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия