Изпратих дюзите за проверка и се оказаха за смяна три разпръсквача и едно клапанче , но дори и след това колата продължи да пали трудно след по- дълъг престой.
Последва смяна на горивен филтър , почистване на филтъра в резервоара , диагностики и центровки и пак не става.
Накрая се оказа , че смуче въздух от двете шибани маркучлета на вход и изход от помпата се нацепили , но по вътрешната стена на отвора и не се вижда докато не почнахме да сменяме с нови!
Сега си пали на четвърт без значение - или + е навънка.
ПП Благодаря на всички за оказаното съдействие и по - специално на колегата
tt !
Ще черпя на някой язовир !