Модели автомобили > Rio
Kia Rio 1,3 / 82 k.s. Обороти
redsys:
Здравейте съфорумци, отскоро си закупих този автомобил и както много други колеги започвам да питам.
1. Нормално ли е когато колата е в покой на баир и си поддържа 800 оборота и като освободя ръчната при 2-3 км/ч. заковава на 1000 оборота спирачка 800, енерция 1000 - така е и при 100 км/ч изобщо докато е в движение без да съм докоснал газта.
2. Прословутия проблем с трудното палене сутрин.... някой реши ли си проблема. При мен чека не светва и диагностиците не откриват никаква грешка.
3. Следователно от въпроси едно и две ....разхода ми е прекалено голям . При средно 80 км/ч със много жалене,гасене и енерции на извънградско 7/100 %) добре че не виждам какво става в резервоара... свят да ти се завие. Мисля ,че е кайно ненормално.
4. Като изключа двигателя вратите се заключват и то не винаги ??? :o
Може ли да ми дадете идеи от какво може да е . Нещо, което не се следи от компа.... :o предполагам !!!
Знам , че има подобни теми , но от тях нищо не разбрах !!! krivogled
Колеги моля за мнения и въпроси свързани с тези проблеми, дано да разнищим случая и за напред да е по-лесна и приятна експлоатацията на нашия автомобил .
Предварително благодаря на всички включили се в разискването на темата .
redsys:
Няма ли някое вещо техническо Лице, което да даде съвет. Вече си мисля че съм объркал мястото на темата. Аз съм от Варна ,има ли добри сервизи които разбират от тези коли, без да броим киа сервиз. Там е за друга тема.
kirilrz:
здрасти колега.по въпроса за обороти на байр в покой и т.н. не знам не съм обръщал внимание но по инерция си ги вдига оборотите на 1000.тя твойта кола бензин или дизел е
redsys:
Първо искам да благодаря за отговора,вече си мислех , че в този форум само се чете. Аз съм нов член на форума и марката и все още нямам никакви наблюдения и впечатления от този автомобил,освен горе описаните. Отплеснах се....
Да колега , бензин е . Модел 2000-2005 комби. Отдавна не съм карал с такова гориво и ми направи впечатление странната разлика в оборотите. Не виждам логика и смисъл в това поведение на двигатела,но както и да е.надявах се прекомерния разход да е свързан с тази странност.
kirilrz:
а за трудното палене сутрин какво да ти кажа.......от много неща зависи но най-важното е да си сменил всички възможни филтри и масло на двиателя-горивен филтър,маслен филтър въздушен филтър и желателно филтър купе(този който е за парното и климатика) сипваш хубаво гориво от някоя верига бензиностанции за да нямаш съмнения в качеството на горивото и следиш какво става с паленето.ако го има същия проблем проверяваш свещите а и е най-добре и тях да смениш не се знае колко е карано с тях.всичко с труд и дори със свещите ще ти излезе около 200-250 лв.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия