Модели автомобили > Sorento
проблем с парното на соренто 2.5 2002г.
Митето:
като загрее колата,пипни маркучите на парното.
Явно някой се базика с термостата
kirilrz:
от автокъща ли я взе колата колега?като я взема работеше ли парното както трябва?ако разбираш от коли малко от малко направи следното на студена кола-източваш стария антифриз затваряш пробките където си източвал и наливащ дестилирана или изворна вода докато се напълни и обезвъздушавашщ системата и пак източваш и така докато се появи при източването бистра вода а не мътилка и после и слагаш хубав качествен антифриз на FEBI или нещо подобно .кой знае какви бълвочи са слагали ако нещо е губила антифриз я за пробит маркуч я за радиатор затова следи новия антифриз за нивото но на равно без колата да е на наклон.като покараш 150-200 градско проверявай нивото а докато караш хвърляй по един поглед и на стрелката за темературата да не прегрее пък ако от някъде тече.другия вариант е отслабен термостат -със времето вътре пружинката отслабва силата и и така не може да затвори за да вдигне температура а пък може и да е залепнал и да не може да завърти.ако антифриза е бозав на цвят(прилича на боза за пиене) това означава че имаш масло в антифриза и евентуално има изпуснала гарнитура.това е с което мога да ти помогна
Митето:
Защо му е да промива системата?
И промивка не се прави по описаният горе начин!
todorraev:
колеги оказа се казанчето колегата по нагоре каза че сменил с такова на мерцедес да каже кой модел че тия фашисти втора ръка искат по 90лв. devil
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия