Помощ осветлението,часовника и централното не работят

[ZAPRINSKI]

Здравейте приятели ще се радвам ако някой ми помогне.
Значи сменях една крушка в багажника и даде на късо и сега не работи часовника на таблото осветлението, и централното закл.
Проверявах всички бушони в кабината под шофъора и незнам сега какво да правя.
Някой може ли да ми помогне ,щото съм с две малки деца и няма как да отварям вратите .
Четох много но не намирам подобна тема гледах описанието на бушоните но нищо,не сам от тези който чакам на готово да им се помогне .
Благодаря предварително.

[ZAPRINSKI]

Браво почти 30 души са видяли темата а отговор няма

[Митето]

Коя година е колата?
Може би,поради липса на повече данни,никой не ти отговаря

[ZAPRINSKI]

Колата е Киа Рио 2005 година 1,5 дизел.CDRI

[Митето]

Къде си търсил бушоните?
Има конзола,която е на таблото,точно като отвориш вратата на шофьора! Също така,и в двигателният отсек!

[smirn0ff]

на оптимата има бушон, който е за тази цел.

[ZAPRINSKI]

Къде се намира тоя бушон на Оптима .
Значи аз  взех книгата е видях едната кутия бушони са под волана а другата са до акумолатора.
Видях тези който пише централно заключване и ги смених но нищо,както и този лампи в стаята и часовник пак нищо незнам побърка съм се нямам много време  работя и пари да ходя на диагностика ,всяко мнение ще ми е полезно .

[smirn0ff]

На оптимата има бушон за "управление на климатик и часовник"
Когато ми изгоря бушона на отключването на багажника го бях махнал за малко и нямах часовник и управление на климатик

[ZAPRINSKI]

Вижте това са схемите на бушоните проверих тези за който имам проблем централно заключване,часовник и осветление в купето,сложих нови.
Но явно трябва да се ходи на диагностика .
Ще покаже ли какво е на диагностиката .

[smirn0ff]

колега, при мен точно като подменях нажежаемата кружка с LED на багажника, без да искам окъсих веригата с отверката и се получи подобно нещо, само че аз заключих само багажника.
после започнах да търся и имаше бушон, който е за заключването, но не е този за часовника, защото аз взех този за часовника преди да си намеря spare бушоните в двигателния отсек.
прегледай бушоните от файла "абв"

[ZAPRINSKI]

Благодаря днес ще ходя в сервиза вече не мога повече 5 дена нищо не става ,ще пиша после как е минало.

[ZAPRINSKI]

Здравейте значи проверих всички бушони в кабината и нищо работят си.
Мисля че са бушоните при двигателя но незнам кой ,има едно пише MAIN RELAY основно реле.
Моля за помощ наистина момчето в сервиза не работеше обаче  каза че щом няколко неща осветлението часовника и централното значи проблема е при бушоните в кутията при двигателя но там имам само 6 малки бушона другото са релете,всякакви мнения са ми полезни.

[rmk]

А как проверяваш дали един бушон е здрав? Визуална инспекция или примерно мултицет?

[ZAPRINSKI]

Ами свалям ги един по един ама аз никога не съм ползвал мултицед и незнам как се използва,дали има клипчета някъде в нета.
Дали е възможно някое реле да е заминало.

[zazduvka]

Възможно е и реле да е заминало, но при положение, че търсиш клипче за работа с мултицет при проверка на бушоните,тегава ще е работата. Отиди до първата железария и си купи един за 10-на лв. ,който да има зумер при късо съединение, и си провери бушоните не само визуално,защото по някога се вижда,че е здрав а в действителност е прекъснат.
Ако стигнеш до мултицета, питай пак, всеки ще ти обясни какво да правиш с него и как да провериш бушоните.