Гледайте „Управление на инжектор.“ в YouTube

[Ronin]

https://youtu.be/YSjW5KWfyLI

С тая платка си цъкам инжекторите на рейката на сеед 1.4
Имам и ултразвукова вана.
От тубата шарнах клипа,тъпо стана заглавието,но ютуб си го сложи сам.
Мога да сложа схема и на генератора,освен честота,може да се разтягат и времената на импулсите.Клипа е с моята рейка.

Sent from my HM NOTE 1W using Tapatalk

[rmk]

Това за почистване ли го използваш?

[Ronin]

Да,в смисъл имитира работа на инжектора,същевременно потапям в ултразвукова вана,опитвам се да хвана така наречения кавитиращ режим,потопена във ваната,сама да пуска струйка

Sent from my HM NOTE 1W using Tapatalk

[rmk]

През колко хиляди км се налага такова почистване? Нещо свързано ли е с карането на газ?
Питам, защото моите инжектори са навряни в горивната камера (GDI) - сигурно яко има нагар по тях, вече наближават 50к, да очаквам ли проблеми (газ нямам)?

[zazduvka]

Сипвай превантивно от време на време течност за почистване на инжекторите. Продават на всяка бензиностанция.

[rockton]

Да,в смисъл имитира работа на инжектора,същевременно потапям в ултразвукова вана,опитвам се да хвана така наречения кавитиращ режим,потопена във ваната,сама да пуска струйка

Sent from my HM NOTE 1W using Tapatalk

-Помпаж, или засмукване на почистващата течност наобратно от инжектора от разпръсквача към входа (шийката) или тъй наречената "Кавитация" се получава при определени условия, продължителност време на импулса и брой на импулси за определено време (минута-секунда) и т.н.
-иначе казано, нещо такова ,когато инжекторът почне да плюе мръсна пяна от "горе"

макар и еднакви , някои' инжектори тръгват по рано да кавитират другите по късно!
 
Но всички кавитират след определено време, и то мощно, което значи тотално прочистване.

Но разбира се зависи много от апаратурата !

Нужна е мощна ултразвукова вана, работеща на нужната честота, пласмасовите Китайци предназначени за почистване на бижутерия НЕ СТАВАТ!
Също така е необходим прецизен регулируем генератор(комутатор)!
Преди доста години сам си правех най различни електронни помагала(устройства), затова се радвам искренно когато видя човек който се опитва да сътвори нещо свое, дори и за лични нужди, любителски като Хоби!
-Браво на колегата Рони за усилията и трудът....респект!

[rockton]

-Забравих да добавя, в ултразвуковата вана се поставя почистваща течност която е специално за тази цел, със обезмаслители от типът на Мегльо не става пробвано многократно в дългогодишната ми практика!
И друго, Внимавайте много какъв тип са инжекторите които почиствате, АКО СА ТИФЛОНОВО покритие на седлото, някой и на иглата, -такива инжектори никога не поставяйте в Ултразвук , дори и за кратко!!! Нарушава се тифлоновото покритие и се унищожават инжекторите, продължават да работят електрически но впръскването се влошава тотално и двигателя работо много по зле отколкото преди да се чистят с ултразвук!!!!!
Също така при силно подбити седла на Обикновенни инжектори(без тефлон) , или иначе казано Износени! Колкото и да се чистят нищо не помага, дори се влошава........
И не прекалявайте със времето на престой на инжекторите в ултразвукът, много дълго време при неподходяща температура на подгрев , понякога влошава работата на инжектора!

[Ronin]

Здрасти,това за тефлона го знам от собственик на сервиз който се занимава само със дюзи основно за камиони,само незнам как да разбера кои са тефлон и кои не.В моя случай чистя рядко,и до ден днешен нямам яснота защо на студено на бензин не работи читаво.
Само догатки.За две години лична борба,съм стигнал до извода че причината е в бензина,но това е догатка без неоспорими доказателства.След чистене,колата работи безупречно,след около две седмици започва да пука,прекъсва,хълца,записва мисфайър и т.н
Ако през тези две седмици държа бензин половин и повече резервоар,проблема се отлага с месец и повече.....Другото е че след появата на проблема,ако сложа за 20 лв.бензин и го издухам на веднъж,инжекторите си бачкат отлично ,все едно съм ги прекарал през ваната.Също забелязвам че със бензин от Омв,проблема се отлага от чистенето до появата му с четири седмици.Въведох и термина " мързеливи инжектори".,...Ако карам само на бензин,проблема изчезва без да чистя каквото и да било.Колата е на 70 к.   Проблема се появи две седмици след като си сложих ГИ ,което беше точно на 50 к.
Не съм пробвал да добавя ацетон или някакъв стабилизатор за бензин,ацетона пък е гаден за някои видове гума.

П.п Ползвам моточистител за ултразвукови вани,бг производство и е евтин.

Sent from my HM NOTE 1W using Tapatalk