модификации

[VeLLaGiO]

Здравейте .Интересува ме каква е разликата във следните модификации на kia pro ceed:
1,6 16V CVVT LX
1,6 16V CVVT EX
1,6 16V CRDi LX 90
1,6 16V CRDi LX 115

Мерси предварително

[Slumk]

VeLLaGiO, LX - ниско ниво на оборудване, EX - високо ниво на оборудване, CVVT - бензинов двигател, CRDi - турбо дизелов двигател, 90/115 - конски сили.

[Митето]

и цената е другата разлика

На всички модификации,ако поръчваш можеш да добавяш екстри,каквито ти харесат  и стига да се ппозволят от вносителя на сайта им

[VeLLaGiO]

благодаря ви за инфото. А никъде не пише за автоматичната трансмисия а са дадени като варианти. И още един въпрос - коя според вас е по подходяща за Бг - дизел или бензин?

[Митето]

е ти питали за автомат

Зависи какво искаш да караш.

Това ти питане,винаги има много разнозначни отговори.Най-добре отивай да тестваш кое ще ти хареса повече.

[Боби]

благодаря ви за инфото. А никъде не пише за автоматичната трансмисия а са дадени като варианти. И още един въпрос - коя според вас е по подходяща за Бг - дизел или бензин?

Аз когато си я взимах също възникна този върпос и тогава момчето от Киа каза, че ако годишно минаваш под 15 000 км, дизелът не излиза по-евтино. От друга страна пък той много ни навиваше да вземем дизел., защото имал по-бързо ускорение.

[Slumk]

И най-лошото е, че те е лъгъл. Дизела ускорява доста по-бавно щото е дизел, а и щото двигателя е значително по-тежък. Даже на сайта им в спецификациите са дали разлика от почти секунда мисля от 0-100 в полза на бензина

[Embezzler]

Дилърът сигурно е имал предвид доускорение (80-120 на една и съща предвака). Там вече наличието на охлюв си казва думата. Между другото все още имам мерак да си сверим часовниците с някой дизелов cee'd. Аз съм с 1.4.

[smirn0ff]

 
може да се пробваме

[Боби]

И аз съм ЗА...следващата среща да е на божурище 

[Svetko]

И аз съм ЗА...следващата среща да е на божурище 

хайде банда да ви видя на божурище .... а сега де .....

[Митето]

който има излишни гуми,нека си ходи на божура.С тая скапана настилка,нестава за нищо друго

Светко,на теб цялата кола ти е излишна,така че си с предимство

[Cee`d_sh]

И аз съм ЗА...следващата среща да е на божурище 

не недей да се мериш с 1.6 дизела 

[Gavasoff]

Дилърът сигурно е имал предвид доускорение (80-120 на една и съща предвака).

Точно така е. Дизелът е по-бърз, когато тръгне да върви. Еластичността му е по-добра, заради по-високия въртящ момент на по-ниски обороти.
Допреди да си взема КИА-та карах Шкода Октавия 1.9TDI, 110кс. Определено стартът й не е като на SW 1.6. Независимо дали на 400 или на 4000 метра Киата ще я бие, защото ще държиш CVVT-то постоянно във високи обороти, а пък то тогава си върви. На TDI-то плюсът е на път. Като тръгнеш да изпреварваш не сваляш скорости. А пък на магистралата при 130-140 само даваш газ и скоростомерът се мести както на бензинов двигател преди 130. Предполагам, че дизелът на КИА ще се държи по същия начин.
Общо взето и двата вида двигатели си имат плюсове, и минуси, въпрос на вкус.

[Pro style]

карах и дизел и бензин преди да си поръчам колата, но тогава не останах впечатлен от дизела, наскоро имах възможността да покарам отново няколко километра дизела и после като се качих в моята определено мога да кажа CVVT ще натупа дизела съвсем прилично, но все пак това най-вече си зависи от човека който кара