Модели автомобили > Ceed, ProCeed, Ceed SW
модификации
Svetko:
--- Цитат на: Boby в Декември 22, 2008, 05:47:08 pm ---И аз съм ЗА...следващата среща да е на божурище 8-) 8-) 8-)
--- Край на цитат ---
хайде банда да ви видя на божурище .... а сега де .....
Митето:
който има излишни гуми,нека си ходи на божура.С тая скапана настилка,нестава за нищо друго :)
Светко,на теб цялата кола ти е излишна,така че си с предимство rofl
Cee`d_sh:
--- Цитат на: Boby в Декември 22, 2008, 05:47:08 pm ---И аз съм ЗА...следващата среща да е на божурище 8-) 8-) 8-)
--- Край на цитат ---
не недей да се мериш с 1.6 дизела :-\
Gavasoff:
--- Цитат на: Embezzler в Декември 22, 2008, 02:02:19 pm ---Дилърът сигурно е имал предвид доускорение (80-120 на една и съща предвака).
--- Край на цитат ---
Точно така е. Дизелът е по-бърз, когато тръгне да върви. Еластичността му е по-добра, заради по-високия въртящ момент на по-ниски обороти.
Допреди да си взема КИА-та карах Шкода Октавия 1.9TDI, 110кс. Определено стартът й не е като на SW 1.6. Независимо дали на 400 или на 4000 метра Киата ще я бие, защото ще държиш CVVT-то постоянно във високи обороти, а пък то тогава си върви. На TDI-то плюсът е на път. Като тръгнеш да изпреварваш не сваляш скорости. А пък на магистралата при 130-140 само даваш газ и скоростомерът се мести както на бензинов двигател преди 130. Предполагам, че дизелът на КИА ще се държи по същия начин.
Общо взето и двата вида двигатели си имат плюсове, и минуси, въпрос на вкус.
Pro style:
карах и дизел и бензин преди да си поръчам колата, но тогава не останах впечатлен от дизела, наскоро имах възможността да покарам отново няколко километра дизела и после като се качих в моята определено мога да кажа CVVT ще натупа дизела съвсем прилично, но все пак това най-вече си зависи от човека който кара ;)
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия