Модели автомобили > Ceed, ProCeed, Ceed SW
Проблем с регистрацията на Ceed SW
Митето:
ех,поредната пародия в нашата държава silen
Добре де,да те питам само.Ако сагата продължи повече,няма ли да я регистрираш като нормална кола krivogled
veno:
и да изгуби 5-6 хиляди лева ?
Митето:
може и да спечели.Ако реши да ги жилне по договора който е сключил,предполагам там е спомената с каква цел е взета колата.Човека няма проблем със сертификата.Следователно е подведен от доставчика.Следователно,може да го прекара по някой закон да вземе повечко :-*
Pro style:
............ми то е ясно, че рано или късно човека ще трябва иска или не, да си регистрира колата, пък било то и като стандартен автомобил, ама му стискам палци дано по-скоро да се оправи проблема със сертификата, щото иначе ще трябва май адвокати да се намесят наистина...реално това си е подвеждане, неспазване на договорените отношения по договор.......или да си го кажем директно ИЗМАМА!
Gavasoff:
--- Цитат на: lilostich в Януари 15, 2009, 02:33:58 pm ---Добре де,да те питам само.Ако сагата продължи повече,няма ли да я регистрираш като нормална кола krivogled
--- Край на цитат ---
Това беше второто предложение от КИА Мотърс. Щели да ми извадят сертификат, че колата е лека. Това, разбира се, при положение, че не ми се чакало. Първото беше да ми я направят за тяхна сметка 1+1. И двете не стават. Аз имам договор с фирма Мотосенси ООД, гр.Стара Загора, че ми продава автомобил Киа с номер дрън-дрън - ТОВАРЕН. В декларацията от КИА, която замества сертификата, пише, че колата е категория N1, 3+1 места. Това е. Единствено товарни автомобили и такива с над 5 места минават за фирмен разход. Аз затова съм я купил. Ако исках лека кола, първо нямаше да е на името на фирмата, второ - може би нямаше да е КИА, и трето - вече щеше да е регистрирана.
Плюсовете колата да ти е товарна и да ти е на фирмата са много:
1. Ползваш данъчен кредит, както каза колегата, спестяваш към 5000 лв.
2. Имаш право да изписваш гориво за нуждите на фирмата, с прости думи, спестяваш си ДДС на бензина.
3. Данъкът ти в данъчното не е 300 лв на година, а 10-20
4. Поддръжката на колата също ти излиза с 20% по-евтино, защото ползваш ДДС на частите и труда.
Да не говорим, че всички тези разходи ти се намаляват от приходите на фирмата, върху които дължиш 10 процента данък печалба.
Така че не мога с лека ръка да прежаля всичко това само и само да имам номера.
Ако проблемът не се реши бих се съгласил на два варианта:
1. От КИА да ми върнат стойността на ДДС-то и да ми преиздадат фактурата на мое име, за да си я регистрирам като лична;
2. Да им върна колата, а те да ми върнат пълната сума плюс всички разходи до момента - 1350 лв каско и ГО, 40 лв за транзитни номера, 25 лв за месечна и 67 лв за годишна винетка за 2009.
Между другото, писах на Комисия за Защита на потребителя, както и на Частен случай от БНТ. Днес ми се обадиха от Комисията, бяха много любезни, но за съжаление се оказа, че те не защитават интересите на юридически лица. Вчера получих имейл от Владо Береану, в който ми искаха телефон за контакти. Дано поне те се обадят. Ако ще ме дават по телевизията - ще ви кажа ;D
Поне са ми публикували писмото:
http://www.bnt.bg/bg/productions/about/72/studio_chasten_sluchaj
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия