KIA Форум България > КИА Моторс
Подобрения....
mmtrance:
Аз карам спортидж '08 година моделче, от първите произведени в словакия :) съгласен съм с колегата че подглавника трябва да се регулира не само по височина, другото което не ми харесва е че под пепелника - там където са поставките за чаши е адски тъмно, няма да е зле да измислят някакъв вид осветление. Другото дразнещо е кората в багажника под която е отсега за резервната гума - при минаване през неравности таз пущиния скърца неистово :) и като споменах резервната гума се сетих че крика е малък за тази кола.... в смисъл че го развивам на макс а той повдига колата от земята на милиметри. Осветлението на таблото не ми харесва в зелено, но това вече е въпрос на вкус. Стъклото на шофьора трябва да е автоматично и в двете посоки, не само на долу. Ами май друго няма :) иначе съм супер доволен от автомобила и проходимостта му особено в зимния период. Изпитвам по голямо и по голямо удоволствие с всеки изминат километър. Някой спомена нещо за скорости... при мен от първа на втора преминаването не е особено "мазно" иначе всичко друго е на 6
smirn0ff:
такаааа ...
и аз да си кажа. за мен най-ненормалното нещо е обезшумяването на купето :) има още какво да се желае в тази посока. Мога да кажа че дори от части за някои от шумовете в купето е виновна и пластмасовата "тава" над резервната гума, за други обезшумяването на подкалниците, а последните са от кората на багажника.
Иначе за твърдостта на возията, според мен е нормално за кола с газови амортесиори. иначе за стабилност мога да кажа че при равен път, имам предвид без бабуни и дупки, колата е доста стабилна. лично съм си правил тестове, който няма да повторя :) някой може да му е интересно какви са тестовете - първия тест беше в завоите след Търговище към Омуртаг дето са след града, дето му викат дефиле, ги минах с над 120км/ч и бях изключително изненадан(без ESP) ... е времето беше сухо, лято си беше... също така другия тест беше по пътя между Габрово и Трявна, пак лято, в завоите съм карал доста бързо и пак колата се чувства невероятно стабилна без ESP. Обратните например съм ги вземал с около 50-60км/ч :-*
За pro_ceed-a наистина назад е лоша видимостта, но газарията трябва да търпи жертви rofl такъв карах на теста.
Аз лично не си го взех защото по някога се качваме по 3-4 човека в колата и идеята - "стани да седна" не ме кефи особенно, а за пътника на предната седалка да не говорим особенно като е жена crazy
и така ... Svetko сега ще се активизира си мисля rofl
tosco:
--- Цитат на: smirn0ff в Януари 28, 2009, 12:40:43 am ---
и така ... Svetko сега ще се активизира си мисля rofl
--- Край на цитат ---
Ооо, само гледай другаря Светко като я налази таз темичка-като, чели за него
е писана ;D ;D ;D
Инак като цяло аз съм си доволен от файтончето. И аз да се присъединя към
обезшумяването на подкалниците, след газене по кал имам чувство че ме замерят с камъни.
И да са малко по-гъвкави ценово в сервиза:900лв за ксенон или 150 само за монтаж devil devil devil
proc:
Карам просийд и според мен трябва да има подобрения по шумоизолацията . . .
--- Цитат на: smirn0ff в Януари 28, 2009, 12:40:43 am ---такаааа ...
и аз да си кажа. за мен най-ненормалното нещо е обезшумяването на купето :) има още какво да се желае в тази посока. Мога да кажа че дори от части за някои от шумовете в купето е виновна и пластмасовата "тава" над резервната гума, за други обезшумяването на подкалниците, а последните са от кората на багажника.
--- Край на цитат ---
По предавките - задна скорост . . .
Относно седалките е ясно, че щом си си взел двувратка си се примирил с неудобствата на системата "стани да седна", но ще е хубаво да направят такя че след като дигнеш предната седалка да не трябва пак да я нагласяш - както е на реното ми от 1991 г.
И последно от Кия да предлагат заводски ксенон и по-добра навигация например.
Иван:
Малко оффф
--- Цитат на: smirn0ff в Януари 28, 2009, 12:40:43 am ---.............
лично съм си правил тестове, който няма да повторя :) някой може да му е интересно какви са тестовете - първия тест беше в завоите след Търговище към Омуртаг дето са след града, дето му викат дефиле, ги минах с над 120км/ч и бях изключително изненадан(без ESP) ... е времето беше сухо, лято си беше... също така другия тест беше по пътя между Габрово и Трявна, пак лято, в завоите съм карал доста бързо и пак колата се чувства невероятно стабилна без ESP. Обратните например съм ги вземал с около 50-60км/ч :-*
.............
--- Край на цитат ---
И аз съм ги минавал тия завои сигурно няколко стотици пъти . Особено единия на който непрекъснато му е огъната мантинелата който с над 70 неможе да се вземе ... Та не ми се вярва да си ги минавал завоите с над 120 .... write освен 1-2 най-много.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия