Въпрос за изпотено предно стъкло.

[Боби]

да не би да държиш да ти циркулира въздуха само в купето

[bongo]

не е лошо от време на време да го изваждаш този филтър и да го поизтупваш, ако не ти се купува нов.аз го почиствах с въздух под налягане поне 3 пъти.като наближите 30к. а филтъра за купето все още не е сменян положението е почти критично.сега след смяната стъклата не се запотяват, топли супер бързо и силата на въздухопотока от дюзите е съвсем различна.пробвай това което казва cee'd_sh

[Pro style]

Досега на всичките си коли тоя филтър е сменян най-много на 8000 км., не си превръщайте колите в "италиянки", на сийда най-много на 20000 км. и сменяйте, няма да се охарчите

[dani]

Тъй като сме в БГ, аз препоръчвам филтъра да се сменя на 5000km.

Ако бяхме някъде там на Запад, където и обувките не може да си изцапаш, си го сменяй на 30 000.
 

[Иван]

не е лошо от време на време да го изваждаш този филтър и да го поизтупваш, ако не ти се купува нов.аз го почиствах с въздух под налягане поне 3 пъти.като наближите 30к. а филтъра за купето все още не е сменян положението е почти критично.сега след смяната стъклата не се запотяват, топли супер бързо и силата на въздухопотока от дюзите е съвсем различна.пробвай това което казва cee'd_sh

Проблема е в това че не се изсушава стъклото. Филтъра си е мръсен и спасението е в смяна на 5000км. И с него и без него в дясната половина на стъклото така и не попада въздух. Пробвах го това преди малко. В събота ще го видим проблема с Орхан. В него ми е надежата след като тука спецовете казаха че е ок