Така по обяснения тук, може само да хвърлим един "боб" за да отгатнем какво се случва. Къде се намира в колата, не сте си попълнили профила.
Проблемът може да се окаже механичен, четенето за грешки не е диагностика! Нужно е по време на ход и точно в оборотен режим в който е изявен проблема, да се наблюдават някой конкретни живи парамаетри в реално време, за да стане ясно има ли отклонение от нормата!
С каква скоростна кутия е колата , механична или АТ.
Колата трябва да се прегледа от специалист който знае какво търси и какво прави за да отстрани евентуален проблем, а не от кварталния гаражен "майстор"!