Подобрения > Тунинг
Чип Тунинг?..
cmapmep:
Какви клапани бе Мите? Колегата говори за фрезоване на цилиндрите с 3-4мм и поставяне на по-големи бутала! :-X Само ми е интересно след подобна интервенция какво става с конструкторските разчети за якост и каква гарнитура ще уплътни главата?!
CoolMaN®:
Това за което говори "колегата" е увеличаване на кубатурата. :) Която се изчислява от диаметъра и хода на буталото.
Качественият тунинг изисква средства и акъл. write
Митето:
--- Цитат на: cmapmep в Юли 13, 2012, 08:32:59 am ---Какви клапани бе Мите? Колегата говори за фрезоване на цилиндрите с 3-4мм и поставяне на по-големи бутала! :-X Само ми е интересно след подобна интервенция какво става с конструкторските разчети за якост и каква гарнитура ще уплътни главата?!
--- Край на цитат ---
Аха,грешно съм писал.Съжелявам.
Виж какви хубави въпроси задаваш обаче,за главата music
Аз па друго да спомена,че едва ли вала ще издържи rofl
kirilrz:
ееееееееее там вече майстора трябва да го изчисли и да се намери по-широка гарнитура около цилиндрите или старата да се изреже прецизно.хора който са го правили това с фризоването казват че колата е осезаемо по-мощна а колко ще издържи един бог знае.между другото разликата в двигателите не е ли само в кубатурата.в смисъл и двата вала да си останат същите %) crazy като за пример вземам двигател 1.6 и 2.0 кубика без да се съобразявам за горивото.
aris:
Това което може да се направи е разпределителен вал да се смени с друг по спортен или reprofilling на самите валове там ще има около 10-15% по голяма мошност ама това за бензинките с дизеловите незнам дали става.Но преди това трябва да се сменят други работи филтър, цялостни генерация,чипване на ЕCU, свещи... ама гаранция bye-bye
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия