Модели автомобили > Ceed, ProCeed, Ceed SW
KIA Ceed 1,5T 7AT бензин - покупка на нова
panayotov_pl:
Здравейте всички,
след 12-13 години ситроени съм на път да се кача на киа. Чисто практични и семейни причини. Харсвам по-старите модели ситроени, но читави вече са голяма рядкост и се подръжат от истински маниаци фенове. Както и да е, това е вече минало.
Гледах шкоди известно време, но веднъж минавайки покрай КИА на Цариградско жената възкликна - А! КИА хайде да ги видим. Рекох - Добре. И след само около 20-тина минути сийд комби ми залепна. Все пак знаех, че КИА не е никак лош автомобил. На път съм да я поръчам.
Доста прилично оборудване, спред моите желания и нужди. Гаранцията 7 години или 150 000 км въпреки, че има някои запетайки и т.н. Не съм фен на маслата шел, но все пак ме грабна. Плюс мнението на един стар другар с нова сиид комби - ще останеш доволен.
Още не съм я тествал, но колко пък да не ми харесат 160 к.с. автоматик. От към екстри не съм претенциозен. Важно ми е да върви безаварийно (с малко дете на задната седалка). Към сервизи подръжка и ремонти съм доста капризен плюс факта че съм и технически грамотен и държа на пълна изправност на всичко.
Това животно двоен съединител не го бях чувал. Продавача твърди, че заради него автомата горял по-малко от ръчката, което ми звучи малко странно, но пък технологиите се развиват. Седем скорости била ск. кутия, да ма шест напред и една назад.
Искам да попитам и помоля за мнения за KIA Ceed 1,5T 7AT (автоматик) комби 160 к.с. Ако някой има закупена нова и сподели ще съм благодарен на всякакви коментари.
Ако пък има такава или подобна тема моля да ме пренасочите.
Поздрави!
dynamix:
Здравей Колега и добре дошъл в Киа лагера!
Сега, нека първо уточним за кой модел говорим - казал си Сийд комби - Sportwagon-а ли имаш предвид или ProCeed-а? Не че второто не е лифтбек, но мн хора го бъркат с комби.
1,5 T-GDI двигателите като гледам са нещо прясно, току-що излязло от конвейра (поне за модела), така че най-вероятно няма да намериш много мнения от първа ръка.
Аз карам Sportage 4та генерация, фейслифт 1.6 T-GDI и не мисля, че разликата ще е съществена като поведение, особено имайки предвид, че най-вероятно Сийд-а който си харесъл ще е 100-150 кг по-лек от моята. Има добра динамика и автомата с двойния съединител е медец за навигиране из градските задръствания, реди скоростите като шевна машина и не се замисля и за секунда. Ако си фен обаче на по-спокойното шофиране и пестенето на всяка стотинка от гориво, имай предвид, че си харчи. Малък мотор, турбиниран - като натиснеш педала си лапа. Аз си правих експеримент карайки известно време като баба и под 10л/100 в градски условия не можах да я докарам моята. Не мисля също, че с автомат ще видиш по-добър разход, отколкото на ръчка - такъв филм още не съм гледал, умни са, но не чак толкова. И все пак за мен това е комфорт, от който вече никога не бих се лишил за всекидневно возило в адските задръствания в час пик.
panayotov_pl:
Здравей,
Благодаря. Sportwagon съм харесал. С доста голям багажник го дават, а влачим повечко багаж заради малкото дете.
И на мен ми е странно продавача ми разправя, че автомата бил давал по-малко разход ма хайде карай да върви. Автоматици съм покарал не много и не мои, но смея да твърдя, че имам идея за какво иде реч.
А малките мотори с турбини - това е сега модата (или не точно мода заради вредните емисии). 1000 куб. см. вадят 110 к.с. На 1,5 или 1,6 - 150-160 к.с. горе долу същата работа. Дано да издържат поне към 200к км без много дефекти.
По отношение на разхода - не съм скръндза. Предпочитам комфорт, повече пътувам на дълго и по-малко градско гледам, но градското не може да се изключи напълно.
kiario2012:
Аз само по повод разхода да се намеся:
Имам 1.4 (140) с турбо Сийд , автомат - около 9 -10 / 100 градско
Имам също така и Рио 1.4 (109) без турбо, ръчка - около 9 -10 / 100 градско
Предполагам ,че това ще са и твоите цифри градско.
Иначе също така мисля , че автомата за този разход си заслужава като екстра. Друг е въпроса дали е различен като изработка от по-старата (2018) и колко безпроблемни км ще изкара.
Milen Rusanov:
Здравей, от две седмици съм собственик на Kia Proceed gt line 1,5 /160 к. с. Това което мога да кажа за колата е, че се усеща много стабилна, двигателя е отзивчив и има добра динамика. Аз лично и направих разработка като си тръгнах от България за Германия. Желателно е да не се надвишават 3000 оборота и като цяло до около 3000 км да не се шофира много спортно. Относно разхода на гориво, от България до Германия средния разход беше 6,3 литра, като до Германия съм карал по ограниченията за съответните държави, тоест 120-130 км/ч. След като си пристигнах в Германия колата се кара предимно градско и на къси разстояния от по 10-20 км, разхода за последната седмица е 6,6-6,7 л,но не съм я натискал много. Не смятам, че ще надвиши 8 литра дори и при по спортно каране. Ако трябва да сравнявам с другата ми кола VW Sharan 7n 2014 с 177 к. с. Киата се усеща много по лека и пъргава, много по стабилна на пътя, но и малко по твърда. Предполагам, че се дължи на джантите които са 18 цола, а на Шарана са 17 цола. Радвам се, ако съм бил полезен с нещо, колата си струва според мен..
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия