А в друг форум пише, че ръчната е саморегулираща се? На работещ двигател се натиска крачната и 10-20 пъти се натяга и отпуска ръчната. Не знам дали е вярно?
Друго мнение- регулират се накладките чрез зъбно колело, което се достига през отвор на барабана, без демонтаж на гумата (така е на другата ми кола, BMW E46). Така че който е наясно с проблема да каже кое е вярно.