Модели автомобили > Sportage
KIA Sportage 2.0 CRDI проблем с DPF
Бат Герги:
Виж тая тема https://www.drive2.ru/l/639599109090584665/ или из корейските сайтове https://www.google.com/search?q=P24C600+%EC%98%A4%EB%A5%98&client=tablet-android-huawei&sca_esv=577833058&tbm=isch&prmd=ivn&source=lnms&sa=X&ved=2ahUKEwjUoayyip6CAxWsRPEDHYWMBA8Q_AUoAXoECAIQAQ&biw=960&bih=600&dpr=2
Може да погледнеш и това видео на него показват какво да се измери https://youtu.be/xzQ7J9duJr4?si=w29BFuQT4JBOaiHs , а това е твоя сензор и втората ламбда сонда , на между 1 краче черно(маса) и 4червено(+) трябва да се измери 12v ,a на 2пин розов и 3пин кафяв трябва да има 60 ома това е нормалното съпротивление на CaN шината за комуникация . Може да има или прекъснал кабел или самият сензор да е дефектен.Успех може да се провери и окабеляването до Ecu това са ти пиновете на компа и всички сензори свързани с него.
MichDimitrov:
Благодаря за инчерпателната информация.
Ще пиша какво и как се е случило.
Бат Герги:
Успех
Plam_69:
--- Цитат на: MichDimitrov в Октомври 31, 2023, 01:56:38 pm ---Благодаря за инчерпателната информация.
Ще пиша какво и как се е случило.
--- Край на цитат ---
Само че не отлагай дълго защото заради този датчик нямаш регенерация и ще си запушиш филтъра сам.
Vladimir8505@:
Здравей колега,и аз имах същия проблем,казаха ми че ДПФ е слабо място имал живот около 100000км(най вероятно да мине гаранция)и след това питата и то на катализатора(защото и двата филтъра са в едно цяло тяло)почва да се разпада,газовете не могат да преминават свободно и не може да се стартира регенерация.Аз издадох сумата пари за ръчно чистене и два сензора и все си светкаше както при теб.Мой съвет е ако не ти пречи че ще почне да пуши малко във високите като завихри турбото и малко по шумна го махай.Нов е много скъп,афтермаркет още няма.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия