Модели автомобили > Ceed, ProCeed, Ceed SW
Трудно пали - бензин/газ - мистерията е разкрита!
fadix:
Буксата която съм изключил е точно тази от снимката. Друга букса която води към клапан в двата края свързан с маркуч там няма. Чека светна точно когато разкачих буксата. Като включа буксата се оправи чак като разкачих клемата на акумулатора и на ново я закачих.
Боби61:
В такъв случай остави буксата включена.
Извади маркуча и измисли някаква тапичка или гумена шапчица за да запушиш щуцера на клапана. Това се налага за да не смуче двигателя от там непречистен въздух с прах.
И ДОКАЗАНО този метод работи, защото колата ми вече пали всеки път с първото чукане! ok
fadix:
Благодаря много за помощта. Нещата се случиха. Оставих буксата включена, затапих маркуча и щуцера на клапана.
viksen_85:
И аз също много благодаря за помощта. След изклкючване на тази букса, всички проблеми с паленето приклюха. А при мен те започнаха след смяна на спукан резервоар. Още на следващията ден палеше от втори, трети път, появи се и придърпване при каране на бензин. Отделно се чуваше и периодичен шум, като от удар отдолу по колата, което също се оказа от тази система и спря веднага след изклщючването и, което ме навежда на мисълта, че се е получавал някакъв вакуум в резервоара. Голямото ходене по мъките приключи благодарение на колегата. :)
Yonka:
--- Цитат на: Боби61 в Октомври 19, 2022, 06:07:10 pm ---Винаги зареждам от една верига бензиностанции, но по необходимост сипах пет литра бензин на "Лукойл" на изхода за Оряхово във Враца.
На следващия ден въртя да запаля, колата претриса и гасне. Втори, пети, десети път, по едно време спря и да претриса - НЯМА ПАЛЕНЕ! Свалям свещите - мокри.
Усъмних се в бензина, въпреки че си мислех че с лош бензин колата няма да върви, ще пуши, ще трака, ама чак да не може да запали...
Отидох с един приятел на "Газпром", където винаги си зареждам, и взех десет литра 95. Сипах в резервоара, откачих горивопровода от рейката и с въртене на стартер източих около литър бензин. Събрах всичко и щрак - колата запали!
Оказва се, че тези двигатели са много капризни откъм качеството на бензина, а при колите на газ, бензина престоява прекалено дълго време в резервоара. Това, че при определено ниво на горивото колата започва трудно да пали не е от нивото, а от времето за което е достигнато това ниво. Още повече за изветряването на бензина допринася системата за проветряване на резервоара. Тази система постоянно обветря бензина, а изпаренията изгарят в двигателя. При каране на бензин не създава проблем защото той по-често се опреснява.
Какво да направим?
ПЪРВО - вадим буксата на клапана, който свързва въздуха над бензина в резервоара с всмукателния колектор. Тази система е направена заради еко изискванията към производителите да не се отделят бензинови пари в атмосверата и няма връзка с работата на двигателя.
ТРЯБВА ДА СЕ УВЕРИТЕ, че клапана не е заседнал в отворено положение. Това става като извадите маркуча и наденете някакъв шлаух. Като надувате и засмуквате въздух не трябва да минава.
ВТОРО - трябва да използваме добавка, предназначена за дълго съхранение на гориво "Fuel stabilizer".
Има различни марки, аз взех тази:
https://www.yacco-bulgaria.com/produkt/fuel-stabilizer
Това е клапана:
--- Край на цитат ---
Колега как успя да го свалиш този клапан? Опитвам се, обаче тази ламарина (маркирана на снимката) до клапана ми пречи да натисна пъпчицата. Моля за помощ :(
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия