Модели автомобили > Sportage
Sportage 2011 - лампа за ниво маслото
direct:
--- Цитат на: rmk в Декември 28, 2022, 07:53:46 pm ---Много е странно това да свети червена лампа на таблото и да няма грешки.
--- Край на цитат ---
Има си я грешката за ниско ниво на маслото и не можа да я изтрие. Идеята ми беше, че няма други. Изключение правеха една много стара за парктроника (сменяха ми го гаранционно някога) и една за ESP-то.
rmk:
Аааа това е друго. Щом грешката си остава, значи и проблемът си е останал. Най-вероятно е заминал датчика за нивото.
А колегата е прав - на тези двигатели маслото си е черно като на дизел и така си се карат.
direct:
Приключвам темата с края на историята. Пратих я на ремонт след около три месеца каране (2000-3000 км.) и към 1-2 литра изгорено масло общо. За първи път я правя извън официалния сервиз уж за по-евтино. Освен гумените уплътнения имаше и поражения по двигателя. Платих 1500 лв. труд и няколкостотин за части. Пускам снимка от пораженията (аз лично не разбирам и не виждам нищо) и разписка от ремонта.
Да питам също вие на колко километра сменяхте съединител (знам, че зависи от карането)? Защото видели майсторите, че е за смяна, но не са го сменили. Моят е на 125 хил. км.
rmk:
Повечето от нещата в списъка са уплътнения, филтри, масло и т.н. които просто са сменени, защото е разглобен двигателя.
Може ли малко по-подробно какво е правено? От листа виждам някакви комплекти са сменяни, но какво е това? Бутала сменяни ли са? Сегменти? Лагери биелни, основни?
На снимката ми се струва, че масленият сегмент е напълно запечен вътре в канала си, което обяснява горенето на масло, но самите цилиндри имали ли са износване, разширявани ли са?
direct:
Филтрите и маслото са по моя заръка, защото ми беше след месец годишната поддръжка. Свещите им изглеждали за смяна, затова са сменени (за 11 г. веднъж са сменяни в официалния сервиз). Накладките си бяха за смяна предните. Водната помпа си работеше, но за толкова километри било добре да се смени. Иначе точно нещо подобно ми обясни за снимката, че имало запичане там където трябва да се движи маслото. Знам за смяна на сегменти, лагерите би трябвало да са същите, по спомен са ги върнали. Не знам за износване и разширяване на цилиндрите. Утре ще питам.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия