Модели автомобили > Sportage

Kia sportage 4 /2,3 проблема/

(1/2) > >>

Martoamg:
Здравейте имам няколко проблема на Киа спортидж 2.0д-185к.с 2017г. ако може от някой съвет.
1.сензора за дъжд не работи-като минеш през ауто режим отчита и се пуска после НЕ. след четене по чужди форуми реших да отворя кутията горе и както размърдах сензора и кабела тръгна но след 2 цикъла спира. махнах сензора и той не е залепен с нищо а знам ,че трябва да има нещо като двойно лепещо прозрачно.Поръчах от али експрес ,ще препоя и обувките и да видим.
2.Грешка датчик твърди частици или particulate matter sensor , колата няма проблеми не набива грешки, имам я от 500 км, но и предния собственик не ми е казал да има проблем. мога ли да карам така извесно време понеше искам да го намеря по евтин.Корпартс 800лв. заместители около 500 . Или от е бей  да търся Н: 392652F250 Кое е по добър вариант?
3. Последно само в шофьорския отсег под кичето има вода дунапрена беше подгизнал...суших 2 3 часа ок е на 90% да кажем. Изсипах 10 кофи с вода няма капка.Вдясно и отзад е сухо? колата е с панорама, но таван сух?
Благодаря ,живи и здрави.

Бат Герги:
Каква точно грешка ти дава  втората ламба сонда p200300. Или нещо друго ? Ако е тя въобще не се радвай че няма други грешки

Martoamg:
Трябва да питам майстора който я гледа,но по неговите думи също не било проблем така да се кара единствено можело по-често да регенерира. Колата няма проблем с дпф-а четена е ауспусите са бели също. Но каза че грешката била уж електрическа.Ще го намеря и сменя този сензор до 1 ,2 седмици

Бат Герги:
 Ми почваш с често регенерации и след това изрязваш dpf  bravo Това с тоя датчик го правиха и в форума на hyundai  и нищо не се е променило - Гршкат остава.  След това са сменяли и датчик деференциално налягане за отчитане на саждите  и след чистене само на dpf грешката оста. След това заминава турбото и изхвърляш dpf. Чакай ще ти пратя един линк от корейски форум ама няма да се плашиш.  https://m.blog.naver.com/saking300/222975239165  Провери всичко по системата турбо , дюзи да са в нормите, смукателен колектор и dpf почистване иначе след време ще стане и по лошо.това е хроничен проблем с hyundai и kia crdi . Това е за тая  грешка пък ти ако искаш си карай  така но рано или късно ще доведе до доста проблеми.

Martoamg:
Ще го пусна да се преведе и да видя ,но малко ме наплаши от друга страна неможе да няма решение,дюзи турбо са в норми идеални.Ще му кажа да погледне колекторите ако са ок ще го сменя с нов пък по натам дпф-а долу и софтуер играл съм го и с немски по нови возила камоли на киа да неможе.Просто колата е запазена и екстрова и е за жената искам да я покара.Най-лесно да сменя да я продам и пак същото.

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

Премини на пълна версия