Светят ESP и EPS

[ravia]

Здравейте. От известно време ми свети от време на време ESP.  Една сутрин акумулатора умря. Смених с нов, но се оказа не добре зареден и ми светнаха ESP
и EPS. Сложих добър акумулатор и с тока всичко е ОК, обаче лампите светят постоянно. Пробвах ръчна калибровка на волана за EPS, няма ефект. В КИА ми казаха, че дава грешка в лентовия кабел на волана, но не са много сигурни. Имам за смяна и прословутата звезда, че тропа, но друго няма. Може и съвпадение да е със смяната на акумулатора и повредата на лентовия кабел, но...Някакви съвети?

[Liubo_T]

  Здравейте!!
 Явно все на мен се пада да раздвижвам старички теми, но просто сега се сблъсквам с тези проблеми и се надявам хората по-горе вече да са ги решили... 
 И така на CEED 1.4 CVVT 2010 светна EPS и не гасне вече пети ден. Колата е обслужена преди няма и месец - масла (двигател и скорости), свещи, бензинова помпа, съединител, пеперудата и нямаше никакви грижи до преди няколко дни. Направих и упражнението с въртенето на волана..... няма радост.
 Моля за идеи от какво може да е това светене!!   

                      Благодаря

[dikata1975]

Да споделя моите премеждие  с EPS,както и при теб светна и не гасне. Обиколих 3-4 места с диагностика няма записана грешка ,но си свети всички вдигат ръце. Накрая откачихме акумулатора за 5 минутки и всичко си дойде на място. Последващо посещения при майстор  за смяна на дискове и греда пак светна. Отново схемата с откачането и няма проблем. Но това при условие ,че няма записана грешка.

[Liubo_T]

 Благодаря за отговора!!
Ще го пробвам варианта с акумулатора и даже си мисля да го сменя с нов.
Някъде бях чел, че ако той не е в кондиция също може да има този ефект с EPS лампата. 

[Бат Герги]

Отиде ли на диагностика и да видят ъгъла на волана ако показва нещо различно от 0.2 до 0.5 градуса и при навиване на ляво и на дясно трябва да показва около 490до -490 градуса  при изправен волан  ако е над 2 градуса е проблеми пробвай да се калиблира през диагностиката. Провери си предпазителите от схемата ако трябва ги пренабии да няма лоша връзка . виж дали има записана грешка. Това с разкачане на акумулатора не е решение на проблема има доста проблеми с кормилната колона и с ъгъла на волана и модула за управление който е на нея  Кофти е че може да ти се втвърди волана по всяко време  имай го в предвид.

[Liubo_T]

 Честита Коледа и благодаря за насоките!!   
Лошото е, че колата е в Ловеч и ще трябва да потърся човек с диагностика или пък в Плевен, защото е сравнително близо.
Ако имаме колега в тези два града, който може да помогне, ще бъда благодарен!!
   Весело посрещане на 2025 година