Модели автомобили > Sportage
кията се прецака
achko12:
Здравейте колеги! от скоро се сдобих с sportage II 2.7 V6.
и започнаха проблемите ...
спирам гася заключвам и сутринта радиото си бачка .
демек включило се е по някое време.
от вчера проблема се задъбочи и по точно въбше не гасне радиото де.
то не е радио а навигация която е инсталирана в Холандия
но проблема не е в нея проверих ме.
Просто ключът не спира тоците.
някой има ли представа ,какво става.
екзорсист ли да търся или някой гений..... :o
Бат Герги:
--- Цитат на: achko12 в Октомври 06, 2023, 09:44:54 pm ---Здравейте колеги! от скоро се сдобих с sportage II 2.7 V6.
и започнаха проблемите ...
спирам гася заключвам и сутринта радиото си бачка .
демек включило се е по някое време.
от вчера проблема се задъбочи и по точно въбше не гасне радиото де.
то не е радио а навигация която е инсталирана в Холандия
но проблема не е в нея проверих ме.
Просто ключът не спира тоците.
някой има ли представа ,какво става.
екзорсист ли да търся или някой гений..... :o
--- Край на цитат ---
Ако не спира тоците може да е от клемореда на ключа , на задната страна на ключалката има пластмасов цилиндър които при завъртане нарежда клемите https://www.korparts.bg/hyundai/getz/1-5-crdi-dizel-d4fa-2005-/kupe-2/klemored-kljuch-zapalvane-52-150.html нещо подобно на това . По принцип от там се подават всички тоци :) по колата . Другият вариант да дадеш годината на колата и да погледна по схемите откъде минават захранванията за навигацията но по принцип за всички коли минава от там има един постоянен + за да си пази настройките и един + когато завъртиш ключа да се включи
achko12:
не е от клемореда, изключих буксите от ключа и ток имаше,..колата е 2005 година
Бат Герги:
Ок ще погледна схемите да не ти говоря на изуст . А това оригинална навигация ли е или някой андроид :) Сега погледнах схемата на оригиналното радио както ти казах едният + идва от ключа когато дадеш на контакт другият е постоянен. Ако навигацията която е сложена би трябвало да и съответстват буксите на оригиналното радио или някакви преходници да има така че търси букса M02 на 11 краче е + от ключа, на 12 постоянният + за паметта. А иначе от ключа отива в кутията с предпазители и от предпазител audio 10a от задната страна на кутията през букса I/p-E 13 краче отива да захрани радиото. Може нещо да има проблем с кутията с предпазители то там не е само да седят бушони а си е платка с елементи.
achko12:
Не е оригинална навигация,андроид е , но е с оригинална преходна букса.И аз мислих първо че връща плюс от там и първата работа беше да разкача буксите на мултимедията и на контактния ключ и мерих в таблото .Имаше 12v на почти всички бушони. даже преди да се задълбочи проблема, бях белязал на кои бушони няма ток при изваден ключ, сега има на почти всички.
Благодаря за схемите!някой модул ще да е.по пътя на логиката, от ключа отива в някой модул или реле което пуска ток на таблото с бушоните,съмняваме да е директно!><?
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия