Обща информация > Да поговорим.... за нещата

Пастиране

<< < (4/16) > >>

tosco:
Sofavto на Зимния дворец-добри саи на прилични цени write

Митето:
софавто са мърлячи 8-)

има едни на околомръсното до омв-о

proc:

--- Цитат на: mitkopitko в Април 21, 2009, 07:12:28 pm ---Аз не бих се хванал да пастирам сам...един път пробвах и след половин час останах без ръце  crazy Предпочитам да дам някой лев а съображенията ми са към това да не се случи нещо нежелано с лака...затова питах за място където някой е пробвал услугата  8-)

--- Край на цитат ---

Ами то за съжаление където и да отидеш може да ти прецакат лака. А за парите, които ще им дам ще си пастирам 10 пъти и ще ми останат към 80 лв. Е сигурно няма да е толкова качествено, но аз все пак го правя, не за да възстановявам одрано или лака, а за да го предпазя и да не се задържа много мръсотия по колата.

П.П. На мен ми отнема около 1 час измиване, подсушаване, нанасяне на пастата, изчакване да подейства и търкането след това.
П.П.2 После даже колата мирише на хубаво. rofl

jorko.b67:
Аз съм пробвал "Сонакс" на предишната ми кола , но се купуват две тубички - едната е зелена , а другата червена.С едната се пастира , а с другата полира.Правил съм го на ръка и с миене и подсушаване процедурата е около час - не е трудно.Двете туби са около 25 лв. Заслужава си! След това колата е като нова. Купих си преди време и професионална италианска четка за полиране (12лв. - захваща се към бормашина) , но не съм я ползвал още. Най-вероятно (както пише колегата "шантавдунди") преди употреба ще трябва да се намокри четката - не знам , но поне 2 - 3 пъти в годината си заслужава човек да си поиграе по този начин с колата. 

vanselot:
По мои наблюдения пастирането на ръка е за предпочитане, тъй като след пастиране с машина се образуват едни като кръгове и погледнато под ъгъл на слънцето стои като замазано. От друга страна ръчното изисква доста повече усилия, но за мен си остава по качествено. Ползвал съм на предишните си коли течна паста NIGRIN (те са 6 вида според това колко ти е зле боята, има и за нови бои) и бих казал че доста добър ефект имаше. Незнам дали съм действал правилно, но процедирах така: с гъбичка намазвам на тънък слой цялата кола и после след като е засъхнало - почвам якото търкане с вълнен парцал. Ceed-a още не съм го пастирал, само съм третирал разни драскотинки или остатъци от мухички след автомивка. NIGRIN пастата е немска, има я в Praktiker.  Споменах че са 6 вида и са номерирани. От 1-до 4 са в посоката Нова боя--> Супер изхабена боя. Номер 5 и 6 са за металици, като 5 е за нов металик, а 6 за захабен. Струва около 10 лв или по-малко.

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия