Модели автомобили > Ceed, ProCeed, Ceed SW
Емисии в отработените газове
justalittlesign:
Тъстът ми чисти катализатор два пъти. Веднъж сам си го свали и го ми с някакви препарати. Втори път, когато се запуши, закара колата в някакъв сервиз в Шумен и там му го изчистиха с машина. После се хвалеше, че разходът му бил паднал с 2 литра
ninchev13:
Не знам кво са тия закони дет измислят вечно срещу хората. В Испания премиерно от години мерят газовете и не е имало такова нещо. Нови коли да не могат да минат. Един приятел имаше една баничарка дизелова и не можеше да мине преглед никога заради газовете. Човека на прегледа каза чакай малко, сложи една салфетка на това дето мери газовете и показа зелено и вика готов си.
И да допълня кога те върнат от преглед имаш 1 месец пак да идеш след като оправиш проблема. Напълно безплатно.
Не ми е ясно как никой не се вдига на протест каквото и да стане всеки си седи и нищо не прави.
chemiliq:
Явно колата ми иска да се бори до последния литър газ. Днес минах прегледа. yahoo
Въпреки, че питах какви са ми стойностите на емисиите не получих конкретен отговор. "Щом лепя стикера, значи ги покриваш". До колкото видях на монитора, бяха някъде около 1,4% на празен ход и 1,76% в обороти, това на бензин. Малко изтръпнах като ме накараха да обърна на газ. В ниските обороти пак беше в норма. Изведнъж без да са ме карали да подавам газ, на монитора видях обороти 2600 и емисиите светнаха в червено.
В мен остава някакво съмнение, че може да съм минал по "другия" начин. Не съм плащам допълнително или да съм си избирам пункта. Ползвах си карата за отстъпка за тех. преглед. Мониторът беше доста далеко от мен и не можех да видя какво пише над полето с данните. Т.Е виждах някакви данни и просто гадаех какво означават тези стойности.
Какво направих след предходното мерене, което не беше в норма.
- Изкарах колата на магистралата около 200 км
- Сложих добавка за чистене на инжекторита и изпускателната система.
- Загрях колата доста преди самия преглед. Според живите данните температурата на катализатора беше над 600 градуса
Не успях да отвия ламбда сондата преди катализатора за да сипя химия през отвора и евентуално да видя с ендоскоп какво е състоянието на катализатора. Явно е спекла доста и е на кофти място и втулката малко се кривеше. Реших да не напъвам да не направя по-голяма беля.
Боби61:
Аз минах без забележки - всичко в зелено.
Бензин 95 от Газпром с добавка за консервиране на горивото "Yacco" понеже карам основно на газ.
Клапана за проветряване на резервоара, който постоянно е изключен пак заради газта, го включих за прегледа и изчистих грешката която дава P0444.
Предния ден карах стотина км. на бензин.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия