Sportage 3 4x4 “lock diff”

[Vanko6]

Здравейте, моля за инфо ако на някой е имал проблем с 4х4. За пореден път при кал/мокро на по-голям наклон колата започва да боксува с предни колела и не усещам бутане от задницата. Пускам и lock diff бутона и същото. И при повече боксуване започва да свети и червената лампа на таблото че lock diff не работи. Идея за някой датчик или др проблем освен задното задвижване. Колата е от БГ и е на 130 к и офроуд не е тормозена. Моля за идея или подходящ сервиз освен оторизирания на киа?

[Plam_69]

Е то това е стандартен проблем. Имаш износени  шлици на кардана и деференциала, има всичко като резервни части- нови, ремонта с труда е около 2000, но зависи и от сервиза.

[Vanko6]

Стандартно още за кола под 150к? Старото сантафе на 20 г не е имало проблем с 4х4 а тая по нова сравнително 2015 и да са износени не е много ок. За София може ли да препоръчате адекватен сервиз където да извършват такива ремонти освен оторизирания на киа? Има ли смисъл да я карам в киа за диагноза ?

[Plam_69]

Да стандартно моята го направи на 80хил. Не е проблем само на Кия а на Кия Хюндай Форд Волво БМВ Мазда може да има и още някой. Кутиите и деференциалите са външно производство и дефектите им се проявяват навсякъде където са монтирани. Естествено има разлика при различните марки и кутиите не са взаимно заменяеми но принципа е един и същ и проблема е един и същ.
Ето ти една тема и видеото вътре казва всичко  http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,6485.msg52577.html#msg52577

[Vanko6]

Благодаря за информацията. Остава да намеря читав сервиз да я оправят.