Какво да гледам при покупка на Picanto

[milenjs]

Здравейте колеги, ще купувам една такава количка на сестра ми, иска малка кола автоматик, този модел е един от малкото отговарящи на изискванията и. Първа генерация.
Гледах една, пали от раз, форсира се гладко, изглежда запазена. Като извадих обаче щеката на маслото - нивото беше 4-5 санта над максимума. Редичко и мирише на бензин. На скоростите пак беше над максимума макар и по-малко.
Та какво да гледам при покупката по двигател и скорости? Имам диагностика Thinksafe, има ли смисъл да се пробвам да я изчета с нея? Разбрах че има два OBD конектора при кия, този под волана бил стандартния.
Има ли разлика във фейслифта по отношение на двигател и скорости или нещо друго освен визуално?

[Pikanto]

На скоростната кутия маслото се мери при запален двигател!
Високо на двигателя и миризма на бензин – бягай далеч!!!
Дъщеря ми кара такава от доста години,фейслифт 2008г. Супер е колицата! Имаше проблем с автомата,но след ремонт /2500лв/ са сменяни през годините накладки,лагери на макферсони и други дребни неща!
За мене е добра колата,визирайки пътищата ни!
Гледай да не е изгнила! OBD има! Двигател и скоростна кутия нямат разлика/така мисля/!
Успех!

[milenjs]

Благодаря, купих я вече. Визуално е добре, няма ръжда или изгнило, италианка е. Двигател и скорости са добре, пали от четвърт, автомата превключва плавно.
Както всяка стара кола има няколко проблема. При сканиране с диагностиката видях че не работи abs и esp. Няма данни от датчика на задно ляво колело. Чек обаче не свети. Свалих километража и мистерията се разгада, някой "майстор" е залепил черно тиксо под индикациите. Датчик не намирам в БГ затова заръчах от Китай, 16 лв. е.
Другия проблем е че когато въртя волана нещо хлопа на желязо. В движение го няма. По скоро го усещам леко когато пропадне лявото колело в дупка. Гледах отдолу, хлопането е ли от вътрешния ляв кормилен накрайник или от кормилната рейка и сега се чудя как да го установя точно и как да го оправя.
Иначе си е топ количката, за града е перфектна

[Pikanto]

Когато написах,че визирам нашите пътища това имах в предвид!
Провери си лагерите на макферсоните!Сменял съм ги два пъти!
Да е честита и безаварийно!

[milenjs]

Благодаря за инфото колега. Днес погледнах предницата за да видя от къде хлопа при бързо въртене на волана ляво-дясно. Усещам го в ляво, вдигнах лявото колело, откачих кормилния накрайник, няма луфтове и от двете страни, биалетката малко хлабава ама бива. Малко луфт и скърцане като че ли усетих от лагера на макферсона. С вдигнато ляво колело като въртя волана като че ли чукането идваше отдясно.
Свалих дясната гума, откачих кормилната щанга, никакъв луфт, биалетката малко хлабава. Пак скърцане и луфт малък в лагера на макферсона. С разкачен кормилен накрайник въртя бързо волана - никакво хлопане и шумове.
Май ще да са опорите на макферсона, ти какво смени - само лагера или и опорите?

[Pikanto]

Всичко съм сменил и от двете страни,но беше отдавна!
Ако  добре си спомням,130-150лв за части и още толкова за труд! Но с растящите цени не знам колко е сега!
Като ти е вдигната колата пружината "опъва" лагера надолу и може да те излъже понеже луфтовете изчезват частично!
Успех!