Подгряване на странични огледала и заден прозорец

[Todor Atanasov]

Здравейте, форумци
Карам Kia Venga 2011 и имам странен проблем с подгряването на страничните огледала и заден прозорец.
Какво е проверено: предпазители, кабели. Всички бутони за управление на климатичната система работят без проблеми, но единствено бутона за подгряване на страничните огледала и  заден прозорец не свети.
Според диагностиката BCM модула отчита че бутона е натиснат при тест, но cъщия не свети
Моля, ако някой е имал подобен проблем да сподели как го разрешил?

Благодаря,

[Бат Герги]

Не е бутон. Започни с предпазител защото е общ за двете неща намира се в купето 10А и при мотора има друг 40А но най вероятно той е здрав  и ако са здрави проверете задният нагревател  и захранването  под кората на вратар на багажника   ако се е окислило или има лоша връзка няма да светне бутона

[Todor Atanasov]

Предпазителите са проверени и работят коретно. Даже е проверен и Multi-fuse презпазител. Проверено и захранването на задният нагревател  и захранването  под кората на вратата на багажника и не се забелязват окислявания и лоши връзки. Но отново ще го проверя, може и да е пропуснато нещо
Много благодаря за отговора.

PS: В някой форуми се споменава, че и да има окислявания и лоши връзки, бутона трябва да светне, но дадения елемент(напр. задния нагревател да не работи).

[Бат Герги]

Като натиснете битона проверихте ли дали идва + до нагревателя на стъклото.. В лявата страна е + в дасната е маса. Иначе проблема може да се окаже в самата бушониера в купето там има диод ако е прекъснал или лоша спойка( контакт има такива случаи)( например с диоди по плафони или в бушоните като елемент са здрави но я няма връзката с спойката и няма да се задейства релето  От бутона и комфортният модул трябва да дойде маса на намотката на релето за да щракне

[Бат Герги]

Но схемата може и да е тази. Незнам коя е вашата. Както виждате тук е малко по различна. Ако кажете кой предпазители сте проверили по мога да се ориентирам

[Todor Atanasov]

Това е диаграмата:

PS: За тест е сложена нова бушониера в пасажерския салон, но резултат никакъв

[Бат Герги]

А с диагностиката пробвахте ли да пуснете нагревателите. В раздела на комфортният модул бибтрябвало да може да го активирате без да  минава през модула на климатика и бутона за включване

[Бат Герги]

Иначе може да проверите дали има +  на 12 и  маса ( при натиснат бутон 10 пин на тази букса която отива към релето

[Бат Герги]

А това е Буксата от която тръгва + от релето за  задният нагревател  червен кабел 4 пин. Но щом няма индикация явно няма и + там. Релето не е задействано. Най добре проверете идва ли тая маса от комфортният модул да не се окаже нещо с окабеляването между бушони и комфортен модул щом комфортният модул вижда състоянието на бутона. Масата може да я проверите и на този конектор на комфортният модул  Сив кабел. Повече немога да съм ви от помощ. Надявам се да намерите проблема и да споделиш решението

[Todor Atanasov]

Много благодаря за насоките. Ще пиша при разрешаване на проблема.

[Бат Герги]

Важното е  да намерите проблема. Успех!!

[Бат Герги]

Ето ти още една темичката но все пак каза че си проверил бутоните.  Но не се занимавай да ги отваряш че нищо няма да стане в алито се продават такива бутони https://www.drive2.ru/l/631199664888106209/

[Todor Atanasov]

Здравейте,
След поредната проверка на кабели, предпазители, бушонно табло(под волана), виновника за проблема вероятно ще се окаже BCM модула, което ми звучи доста странно. Взех да мисля за някакъв байпас с таймер + външно реле:

Модул: 12V trigger on delay off 
Силово реле: 40 A
Оригиналният бутон остава като trigger
Автоматично изключване (10–15 мин)

[mironski]

Измерванията, при стартирал двигател ли се правят!?

[Todor Atanasov]

Да