Парно и климатик изчезнаха, изобщо не духа

[gendo]

Привет . Ще съм благодарен ако някой е решил този проблем и сподели как. Проблема е че спря да духа изобщо нито с климатик нито без , нито като натисна копчето за обдухяане на предно стъкло. Колата е спортидж 2005 дизел 4х4 113к.с.. Според чат gtp не е термостат а вентилатор и не стига ток до него.каза.като я карам стрелката за температура се покачва нормално. Няма как да замеря този вентилатор. Размени релетста за климатика и клаксон. Бушони те 40А също. ..... Какво друго ?

[Бат Герги]

Не разбрах точно какво прави. Но като натиснеш да включиш  вентилацията започва ли да духа в купето. Тоес да се включва вентилатора които е зад жапката. И това климатик или климатроник е, тоест със панел или със врътки  които въртиш ръчно.  Ще погледна схемата да видя точно коинпредпазители трябва да провериш и какво е изпълнението на вентилацията в купето ако става за тоя вентилатор погледни под жапката или я свали там е релето което управлява включването на  вентилатора. И предпазителя в купето  АС 10А. Другото нещо което е маркирано е транзистор но ако той дал на късо вентилатора ще върти на една степен най силната. Вентилатора за да го пробваш просто разкачи буксата му и му подсй  от акумулатор 12v на буксата. Иначе има при мотора 40А предпазител 

[gendo]

Понеже размествах релета и бушони смятам че не е проблема в тях. Явно е вентилатор.

[gendo]

Вентилатора лесно се сваля просто е под жабката и над краката на пасажера

[gendo]

Решен е проблема , тъй като и релета и бушони отпаднаха . Остана вентилатор. Свален проверен и почистен , подадох му ток 12v и тръгна. Така се стигна до .....резистор или таралежа. Тя зад вентилатора , под една дълга пластмаса . От качих буксата почистих я и я сложих пак и тръгна. Проблема се оказа слаб контакт между буксите на таралежката   

[Бат Герги]

Щом си се оправил е добре 🙂