Модели автомобили > Sorento
Проблем с джипа - гасне в движение
Cee`d_sh:
--- Цитат на: scbg в Август 24, 2009, 07:52:33 pm ---Здравейте,
Колата ми е Kia Sorento 2.5 CRDI, преди няколко месеца се появи много неприятен проблем, докато карам извънградско натовари ли се малко повече колата (при изпреварване или при изкачване на баир) и ми гасне в движение. Най-интересното е че не угасва нацяло, хидравликата например на волана си остава, но двигателя просто отказва да работи, оборотите падат до 0, без значение дали съм на предавка или не. След като загасне са необходими около минута две преди да успея да го запаля. Ако веднага след това пробвам просто не пали. Ходих до Kia, направиха ми диагностика и ми казаха че губи налягане, посъветваха ме да сложа оригинален горивен филтър (струва 150 лв. при тях), а аз преди това като сменях маслото бях сложил обикновен филтър който е 25 лв. Смених филтъра с оригинален, но проблема си остана. Казаха ми че трябва да се почисти EGR-а и че ще се оправи и него закарах да го изчистят но пак проблема си стои..
Дайте някакви идеи как да оправя колата. Според вас от какво може да е, някой сблъсквал ли се е с нещо подобно, всичко се появи откакто смених за пръв път маслото малко след като я купих преди няколко месеца. Тогава съм сменил следните неща: масло, маслен филтър, въздушен филтър и горивен филтър. Да не би да има още някакъв консуматив който да съм пропуснал и да се е задръстило някое допълнително филтърче например за което не знам и от него да става проблема..???
МЕРСИ!
--- Край на цитат ---
Дюзи колега 1600 левчета ако не е гаранционна silen
pool:
Еее, какви 1600, нали бяха по 1050-1100лв за бройка? Ако това което казваш е истина, тия съвсам са изтрещяли! Които има нужда от дюзи да свирка!
Cee`d_sh:
--- Цитат на: pool в Юли 08, 2010, 10:28:57 pm ---Еее, какви 1600, нали бяха по 1050-1100лв за бройка? Ако това което казваш е истина, тия съвсам са изтрещяли! Които има нужда от дюзи да свирка!
--- Край на цитат ---
дюзите са на Бош и няма нужда от свирки silen
cocolinio:
Информативно ще напиша какво стана със същия проблем с моята джипка.
Реших да отида в сервиз на BOSCH, тъй като горивната система на Сорентото е такава. Направиха ми диагностика и ми ремонтираха дюзите за 325 лв. (диагностиката отделно).
Проблемът беше ниско налягане, и са сменили уплътнителите на две от дюзите, на другите две са им направили профилактика - или поне така казват. Това за 325 лв. За сега (две седмици след това) нямам подобни проблеми.
Доволен съм и от обслужването. Оказа се, че правят най-различни видове ремонти, ходова част, козметични ремонти - всякакви. И цените не изглеждат да са им високи.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия