Модели автомобили > Ceed, ProCeed, Ceed SW
KIA Ceed N1 (3+1 места) - спряна от движение от КАТ...
Gavasoff:
--- Цитат на: lilostich-Митето в Октомври 06, 2009, 10:01:52 pm ---За фирмите съм съгласен,но проблема с кат е друг music
Те постоянно не се явяват на дела ,които предварително са изгубени krivogled
А колегата наистина,да се хване и да почва да завежда каквито искове е възможно
--- Край на цитат ---
Нека не се явяват! Да пусне иск за пропуснати ползи в размер на, да кажем, 2000 лв на месец. Нека да мотаят, нека да доказват, че пропуснатите ползи не са такива. Когато делото се реши след 3 години, при положение че го спечели, а той ще го спечели, това са 3 х 24 000лв. Нека междувременно да си събира касови бележки от всички таксиметрови шофьори, чиито услуги ползва. Да си намери фактури за транспортни услуги, с които да докаже, че е плащал на фирма да му извършва траспортната дейност поради липса на собствен автомобил. Да накара служителите си да си вадят документи, доказващи разходи, за да дойдат на работа. Повярвай ми, сумата може да стане огромна. Нека делото се влачи. Някой ден ще се радва, че има толкова ограничени хора на работа в КАТ...
Митето:
е това трябва да се прави от 2 страни от него!
1 от името на фирмата
2 от негово име music
умножено х2 = ? :)
Gavasoff:
--- Цитат на: lilostich-Митето в Октомври 06, 2009, 10:19:58 pm ---е това трябва да се прави от 2 страни от него!
1 от името на фирмата
2 от негово име music
умножено х2 = ? :)
--- Край на цитат ---
Много е просто: Два иска - 1. Срещу КАТ за пропуснати ползи; 2. Срещу катаджията за клевета. Вторият е особено сладък. Служител на КАТ чрез акт по някакъв си член, в писмен вид, подписано собственоръчно, обвинява изряден гражданин в подправяне на документи... Чак като го чета и ме напушва смях. Този човек би трябало повече да не успее да си намери работа дори като "горски"... Да не говорим, че ще трябва да продаде на жена си бъбрека, за да си плати обезщетението по делото...
Repcho:
Определено на зеленото човече, правило се на и аз не знам какво, може да му излезе през носа, това, че се е заял с теб. Успех и пиши какво става
shofior:
Благодаря на всички за съветите bye
Днес минах на канала на КАТ, за да докажа очевидното - че колата е товарна. Чудех се защо да минавам пак, но се оказа, че при регистрацията от КИА и лизингодателя колата не минава физически - само по документи.
Изненадващо или не проверката мина и получих документ (който бързо преснимах), в който пише, че е установено, че колата е товарна 3+1 N1 и причината за проверката е ПУСКАНЕ В ДВИЖЕНИЕ. С документчето в съседната на канала сграда взех временен талон (ахмаците още не са отчели оригиналния талон и акта) и другата седмица ще си взема и оригиналния малък талон.
На канала проверяващите неофициално ми казаха, че не знаят какво е N1 и ми препоръчаха решетка, за да нямам проблеми. Казах им да оставят закона да решава и че ако по закон колата ми е розов слон, то тя е розов слон до излизането на нов закон.
Другата седмица ще се срещна с надявам се отпочиналата след отпуска шефка на отдел наказателни постановления на КАТ и ще видим дари ще реши разумно да хвърли акта в кошчето. Ако това не стане следва дело разбира се, но поне ще карам колата спокойно. Персоналното дело срещу проверяващите почва веднага след уреждането на този въпрос.
От КИА обаче казаха, че не могат да ми копират декларацията за това, че е товарен, което ми се стори малко странно... Била само в един екземпляр и е предадена на КАТ?
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия