И аз често долавям нещо средно между тихо скърцане и жужене от шофьорската врата, когато минавам през някакви неравности и също изчезва когато леко сваля стъклото. Все още не ме е подразнило толкова, че да ходя в Киа.

Здравей,
Имах подободен проблем на Ceed ,но в пасажерската врата.Оказа се изязла щипка на кората.

Малко PP! От два месеца си я купих...еми много доволен, особенно след като бях заклеймил LPG! Много качествена кола, която за тези пари-качество, комфорт и разхода за гориво и подрържка е насравнимо с станалите аналози на цената, която се предлагат! Най важното е, че можеш да провериш автомобила, още от завода, какво, как, катастрофи, подръжка, км, от кого е купена, кой я продава...не е като помиярщина, която е в БГ и последствие научихме и Европа на простотията с нашите автоджамбази! Да, има фирми в БГ и хора които внасят коли от там, но те трябва да са коректни какво предлагат. Вършат работа, но трябва да се държат по изкъсо и ти да избереш ти какво искаш, а не те какво ти предлагат! Най доброто в цялата работа е, че корейците са коректни и вършат честно работата си и нашите бг вносители не могат да излъжат...е, ако естественно ти оставиш цялата работа на тях.А само трябва да влезеш в 2-3 сайта и всичко, ще ти стане ясно. Колите които предлагат нашите вносители не са лоши, добри са, но гледат все да излъжат малко с км, но ресурса на двигателите е голям и няма трагедии! 100-200к км са нормални за тези автомобили! Дано съм бил полезен   ПП Планувам още една, че не можем да разделим настоящата

Цитат на: mitko85 в Март 21, 2024, 10:51:52 am

Цитат на: MaxSG в Март 14, 2024, 11:38:01 am

Благодаря, явно от там идва разликата. Аз от мерак и четох (силно казано, прелистих) книжката, та вътре пишеше да не се долива след като изключи пистолета и така и правя. Аз на градско (сравнително кратки разстояния) с първия резервоар минах едни 500 км... Даже няма и толкова. Скоро ще я видя и на извънградско какво ще покаже.

След една година каране и малко над 11хил.км., мога да споделя с 1.5TGDI (автомат), че смесено каране (като близо 70% е градско) спокойно се минават над 700 км. с едно зареждане без каквото и да е доливане. Колата е много приятна и пъргава за каране, като минусите които намирам е една идея по-слабата шумоизолация на задните калници, като при мокро време, се чува хвърлянето на камъчета от гумата по калника. Другото е, че колата е една идея по-ниска и е препоръчително паркирането да става назад.

BTW, 1.5 е по-икономичен от 1.4 с около 0.5-0.8 л./100

Предполагам, че е така. Между другото двигателя 1.5 TGDI (160к.с.) вече се предлага само на ProCeed. За Ceed и XCeed 1.5TGDI е с намалена мощност от 140к.с.

Цитат на: MaxSG в Март 14, 2024, 11:38:01 am

Благодаря, явно от там идва разликата. Аз от мерак и четох (силно казано, прелистих) книжката, та вътре пишеше да не се долива след като изключи пистолета и така и правя. Аз на градско (сравнително кратки разстояния) с първия резервоар минах едни 500 км... Даже няма и толкова. Скоро ще я видя и на извънградско какво ще покаже.

След една година каране и малко над 11хил.км., мога да споделя с 1.5TGDI (автомат), че смесено каране (като близо 70% е градско) спокойно се минават над 700 км. с едно зареждане без каквото и да е доливане. Колата е много приятна и пъргава за каране, като минусите които намирам е една идея по-слабата шумоизолация на задните калници, като при мокро време, се чува хвърлянето на камъчета от гумата по калника. Другото е, че колата е една идея по-ниска и е препоръчително паркирането да става назад.

BTW, 1.5 е по-икономичен от 1.4 с около 0.5-0.8 л./100