КИА Клуб България- фен форум на КИА

Модели автомобили => Sportage => Темата е започната от: nikiyyy в Декември 03, 2011, 07:03:38 am

Титла: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: nikiyyy в Декември 03, 2011, 07:03:38 am
Здравейте колеги, надявам се бъдещи такива. 

KIA SPORTAGE 2011 ми е стаст откакто видях нейни снимки през миналата година. Отвори ми се възможност да се сдобия с такъв, но ме обзе дилема...

Последните 10 години управлявам дизелов автомобил и съм свикнал на нисък разход на гориво, но от друга стана в шоурума ме убеждават, че не си струва да давам около 4000 лв. повече за дизелов автомобил и то при положение, че не правя повече от 10-12 000км/ год.

Молбата ми е към колегите, които имат честа да управляват СУВ с тези двигатели. Колеги, моля споделете лични мнения и впечатления. Също така ме интересива и реалния разход на гориво на тези машинки, подръжка, какво ви харесва и какво не...но едва ли има нещо да не се харесва при нея... какво е поведението на магистрала (над 130-140 км/ч) - шум в купето и т.н.
За съжаление едва ли ще мога да направя тестдрайв, но съм карал ix35 и ми харесва като возия и поведение.

Очаквам вашите отговори...  write write write
 bye bye bye

Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: cmapmep в Декември 03, 2011, 09:17:30 am
Даа, аз със същите доводи взех бензинова и сега съжалявам. Дизелът си е дизел - разполагаш с въртящия момент през почти целия диапазон от обороти при значително по-малък разход. Иначе към колата нямам забележки.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: nikiyyy в Декември 03, 2011, 09:40:26 am
Благодаря за бързия пост  ;D

...все пак и двата двигателя имат предимства:
1.6 GDI: 135кс 0-100: 11.1сек.
1.7CRDI:115кс 0-100: 12.3сек.
предполагам, че колкото и плавно да ускорява бензина все се усеща разликата.

при теб как е положението с разхода на гориво - градско, извън и магистрала?
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: cmapmep в Декември 03, 2011, 02:02:53 pm
За постигне на това ускорение бензиновата трябва да не пада под 4000 оборота, а за дизела е достатъчно да поддържаш турбото. Последните ми няколко коли бяха дизел и определено, ако сега трябваше да решавам, бих избрал нафтовата. Разходът ми до сега (7000км) средно по компютър е 8,1. Първите 2 хиляди километра я пазех и съответно разходът беше 7. Иначе по груби изчисления: градско 9-9,5; извън - 7,5; магистрала (130-150) 8,5. Само с предно предаване съм. Почти не карам "кротко", но не съм и "рейсър".
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: jorko.b67 в Декември 03, 2011, 05:48:33 pm
 Колега ,
в момента разхода на гориво се измерва не в литри , а в лева - бензина е с oколо 20 стотинки по-малко от нафтата , та че - смятай...
И аз минах на дизел (с лека кола) и съм много доволен , но за тези 10-12 000 , където са ти казали са прави...
Виж каква е разликата и в цените на ТО за да ти стане ясно какво те чака.
Но , ако не те бъркат токлова парите -- взимай дизела , че все пак това си е тежко возило и му трябва сила.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: vandur в Декември 04, 2011, 01:31:43 pm
И аз карам по толкова (10000-12000) и затова избрах бензина. Иначе този двигател си е за градска кола (1.6 Gdi). Мене лично ме устройва! ;D ;D ;D
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Декември 04, 2011, 03:48:56 pm
На мене ми предстои подобно решение догодина. Аз карам по 25000 на година. Дори и при този пробег разликата в цената на дизела се покрива чак на четвъртата година.

Ако последните 10 години си карал дизел, трудно ще привикнеш към честата смяна на предвки и високите обороти.

Порбвал съм 1.6 GDI на Sportage. Само положителни впечатления имам. Много е пъргав, отзивчив и добре обезшумен до 90 км/ч. Не съм го пробвал на магистрала. Предполагам, че там ще има недостатъци след 140 км/ч

Мога да цитирам някои източници, спред които 1.6 е по-дoбрата покупка

http://www.motortorque.com/reviews/auto-1103/16litre-kia-sportage-review.asp

http://www.whatcar.com/car-reviews/kia/sportage-crossover/full-review/25990-3

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Kia-Sportage-1.6-GDi-1-2WD/253603/
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Декември 05, 2011, 02:40:28 pm
Наблюденията ми след 4 месеца каране и изминати 8000 км са - Автомобилът е перфектен за цената, на която се предлага. Не е супер безшумно в купето, но за тази цена няма как да е. Като вървеж съм много доволен от 2.0 CRDI. Разход в София сега зимата при 3 км пробег до работа ми дава 8,2л/км по борд компютър. Наема се, не е чак толкова спънат двигателя както го описват. В заключение спрямо всичките модификации, които бях карал от 1,6 до 2,0 CRDI. Ще кажа само едно голямо Доволен от 2.0 CRDI! ok Относно разхода Немците не лъжат - http://www.spritmonitor.de/en/overview/23-Kia/220-Sportage.html?powerunit=2 (http://www.spritmonitor.de/en/overview/23-Kia/220-Sportage.html?powerunit=2)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: smirn0ff в Декември 06, 2011, 12:35:41 am
... Не е супер безшумно в купето, но за тази цена няма как да е. ...
коя цена? цената - 60К за модел с всички екстри в този клас, ти се вижда малко?
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Декември 06, 2011, 02:09:21 pm
Ами за 60к толкова обезшумяване  ok. Предполагам, че по-скъпите марки ще са по-обезшумени. А относно цената от 60к мисля, че няма нужда от коментар съпоставена спрямо другите марки в SUV класа с фулл екстри.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: frec в Февруари 02, 2012, 02:41:19 pm
на тоя двигател 1.6 GDI може ли да се сложи газ фабрично ? (или поне в БГ ) и дали се променя гаранцията - някой запознат ли е ?
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: go6om в Февруари 02, 2012, 03:09:27 pm
Нали GDI е Gasoline Direct Injection - т.е. директно впръскване на БЕНЗИН в цилиндрите !
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: frec в Февруари 02, 2012, 04:34:33 pm
не ми е ясно как е направен точно двигателя, ако е аналог на TSI-то на VW вероятно няма да може да се сложи газ, но може и да са помислили , или пък просто да става. на FSI на VW слагат газ и до колкото знам разликата между TSI и FSI за газификация е само, че на TSI инжекторите на бензин са разположени много по-долу и прегряват ако не минава бензин през тях. та затова питам ако някой с GDI е питал докато е купувал :).
Може да се разходя аз до Kia тия дни да попитам как стои въпроса точно. Но ако някой знае да пише :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Митето в Февруари 02, 2012, 05:06:00 pm
Нова кола и газ :(

Вземи си нещо което да ти е по джоба в този случай 8-) или с вградена газова

http://www.greatwall.bg/hover-h5-na-startova-tsena-s-dds-i-ekstrite-28-699-lv..html (http://www.greatwall.bg/hover-h5-na-startova-tsena-s-dds-i-ekstrite-28-699-lv..html)   crazy
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: jorko.b67 в Февруари 02, 2012, 07:31:04 pm
Вече може да се поставя газова уредба на КИА без да отпада гаранцията.
Това става като се отиде САМО И ЕДИНСТВЕНО в софийския сервиз на КМБ , дава се заявка , чака се колкото ти кажат , поставят ти я , отбелязват в книжката , че уредбата е поставена в КМБ , ПЛАЩАШ АТРАКТИВНА %) %) %) %) %) %) %) %) цена и готово....
Само в КМБ ще кажат дали може да се постави уредба , каква уредба (по вид , модел , марка , параметри и др. ) и т.н.
Доколкото съм чувал е почти невъзможно цената на цялото упражнение да се избие за няколко години....
Успех !
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Митето в Февруари 02, 2012, 07:52:29 pm
ама само на 1.4 Жоре 8-)
Сиид
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: jorko.b67 в Февруари 02, 2012, 09:18:32 pm
Ама нали и аз това казавам - там ще преценят дали , какво , колко , коя и т.н. ...
А като обявиха , че е само за Сийд-овете 1,4 беше преди време...
Нали са магьосници в КМБ - все ще измислят нещо да вземат парите... :) - може да почнат да слагат на всички дизели КИА метан....
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: frec в Февруари 03, 2012, 09:17:20 am
OK :) мерси за отговорите. наистина ще ида да попитам. Проблемът е че не ме кефи - отпадането на гаранцията на двигателя. То половината кола е двигател и неща около него :). А избиването на газовия инжекцион - при тая разлика в цените на горивата ще стане преди да съм минал 20000 км (сиреч още първата година).
И нещо друго - за коментарите - нова кола и газ :): стара кола си имам. Но ако ще вземам нова - имам някакви изисквания за нея.  Цената на горивото е едно от тях. Не казвам че 100% съм избрал вариант с газификация - просто една възможност, която ако е приемлива като цена не е за изпускане.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Февруари 03, 2012, 04:15:09 pm
Предполагам знаеш, но имаш други варианти с фабрична газова. Някои даже са по-евтини - Дачия Дъстър и джипката от Ловеч.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: aris в Февруари 05, 2012, 08:46:35 pm
газовата за 1.4 в Киа е 2000лв
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Май 23, 2012, 10:13:03 am
Наближава времето да избирам и аз между 1.6 и 1.7

Вече съм си изградил добра представа за 1.6 и от известно време чакам КМБ да ми намерят тестови 1.7, но все още не съм го пробвал.

Има ли някой вече с конкретни впечатления от 1.7 или по-точно шумен ли е на магистрала и колко харчи при скорост 130-140 км/ч?

Четох доста по UK форуми, но там не карат с повече от 120 км/ч, а при 120 дори моят pro_cee'd e тих и икономичен :)

Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: bongo в Май 23, 2012, 10:51:49 am
Моля те сподели твоите впечатления за 1.6 GDI мотора сравнен с твоя на просиида.Как се напасва на Спортиджа откъм динамика и разход?Скоростната кутия предполага ли спокойно движение с по-ниска скорост на по-висоги предавки или иска високи обороти.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Май 23, 2012, 11:11:23 am
Аз съм споделил малко впечатления на първата страница, но конкретно по твоите въпроси.

Динамика - много добра. Моторът е жив, иска обороти, за да върви, но пък се развърта с желание. По-бързо реагира от моя 1.4 и понася добре теглото на Sportage. Може да се кара на 6та на ниски обороти. Изпреварванията -  задължително на 3та или 4та, което всъшност доставя кеф.

140 км/ч - шумно и разход 8, което не ми харесва, но въпреки всичко доста по-добра шумоизлация от cee'd.


Накратко - нямаше да си помислям за дизел, ако не карах по 30к км на година и не ползвах толкова магистрали. Все още не съм взел решение.

Eто тук реални данни за разхода:
http://www.honestjohn.co.uk/RealMpg/Results?manufacturer=kia (http://www.honestjohn.co.uk/RealMpg/Results?manufacturer=kia)

Добър калкулатор за mpg->l/100:
http://www.fuel-economy.co.uk/calc.shtml (http://www.fuel-economy.co.uk/calc.shtml)





Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Митето в Май 23, 2012, 02:12:35 pm
Кеф цена няма!
 crazy

Препоръчвам ти да изчакаш К9,поне тя ще е по стандарта на БМВ,които не си поплюват с обезшумяването yahoo
Ама там па цената .....?
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Май 27, 2012, 08:04:19 pm
Къде ме прати при К9. Търся си потенциален бебевоз, тип кросовер :)
Аз съм си сложил един лимит от 35к лв и над тази сума не искам да минавам. Само Sportage i Yeti ми покриват изискванията.
Колата трябва да е малко по-комфортна от моята, малко по-икономична, малко по-висока и с малко по-голям багажник.

Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: bongo в Май 28, 2012, 09:37:01 am
Аз също се колебая между Yeti и Sportage за бебевоз :), но ми се струва че багажника на шкодата е по-малък, а и дизайна не ми е по вкуса.Знам че темата не е за тук, но ако някой има впечатления от сравнение между двата автомобила ще е полезно за всички да ги сподели като може и в отделна тема, за да не "цапаме" тази.
Титла: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Thor в Май 28, 2012, 10:37:52 am
Yeti не става за семейна кола - къса база, малък багажник.
За двама възрастни е ОК.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Май 28, 2012, 11:44:31 am
Аз пък просто не мога да повярвам, че сравнявате Yeti със Sportage... Иначе не съм супер доволен от размерите на багажника, но засега се събираме.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Май 28, 2012, 11:54:05 am
Yeti и Sportage са точно в един и същи сегмент и по размери, и ценово, но нека не разводняваме темата.
Sportage e по-желан и от мене, и от всички, които пишем тук.

Сега се издирват хора с преки впечатления от 1.7. Според КМБ има доста продажби вече.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Май 28, 2012, 12:52:11 pm
Ето едно обнадеждаващо, но за сега единствено мнение по въпроса за 1.7 и магистралните му таланти

http://www.kiaownersclub.co.uk/forum/17-cruising-speeds_topic7781_post46798.html#46798 (http://www.kiaownersclub.co.uk/forum/17-cruising-speeds_topic7781_post46798.html#46798)

Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Май 29, 2012, 12:59:00 am
Относно двигателите - според мен изборът е по-скоро дизел или бензин ти се кара. Иначе 1.6 определено е по-хваленият двигател, но може би защото е по-масовият.

Относно сравненията с Yeti - в този сегмент (SUV 1) има около 40 модела на различни производители. Задраскваме повечето заради значително по-високите цени. Остава обаче основният конкурент на Спортиджа - Нисан Кашкай! Остава и друга утвърдена марка - Мицубиши ASX. Може да съм предубеден към източноевропейската марка, но азиатските все ми звучат по-елитно. Това плюс дизайна на въпросните коли ме кара да се чудя кой си купува Yeti.

Остават и по-евтините варианти - Дачия Дъстър и Грейт уол...
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: aris в Май 29, 2012, 08:48:28 pm
Ако търсиш икономия Great Wall e твоят вариянт. икономичен с фабрична газова уредба и мейд ин България , иначе Спотидж щом ти е избора аз подкрепям те напълно но само 4x4 иначе за какво ти е
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Май 29, 2012, 09:38:20 pm
Не искам темата да отива в тази посока. Тествал съм почти всичко в класа без CX-5, Tiguan и RAV4, ама те са много скъпи.
Практичните ползи на 4x4 не могат да оправдаят по-високата цена и разход предвид моите предимно летни пътешествия по планините. По-високият просвет обаче ми е нужен.

@direct: Твоята кола е нова, ама предполагам си я поразходил вече и можеш да споделиш впечатления.



 
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Май 29, 2012, 11:52:31 pm
И на мен ми омръзнало "как джип без 4Х4". Ако имам излишни пари сигурно няма да ми пука да я троша, но тази колица си я гледам като писано яйце и не бих я карал в калища или офроуд терен освен ако не е жизнено необходимо. За спестени неудобства 1-2 седмици зимата сняг не си струва парите. Съжалявам само малко за липсата на автоматик.

Иначе не мога да й се нарадвам още и все търся поводи да я карам. По-мудна е на ниските предавки от 700-килограмовата ми суперстара Мазда, но явно в сравнение с конкурентните модели е доста добре. На мен ми изглежда и доста безшумна, защото я сравнявам със старата кола. На магистралата при 150 км/ч ни беше ОК, а оборотите бяха на 4000. Прави впечатление и изключителната стабилност на магистралата и не само. По планинските пътища на Рила пробвах насила да я занеса като влизах на скорост в остри завои с пясък и дори не успях да задействам системата за сигурност. Препоръчвам и поне второто ниво на оборудване, защото допълненията си струват парите. Камерата отзад например е особена важна, защото няма никаква видимост. Като цяло страхотен комфорт на возене.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Юни 07, 2012, 11:28:11 am
Всичко зависи от теб. Какво ще желаеш от колата. Аз лично ми се наложи тази зима няколко пъти 4х4 и добре че го имах. Просто ми спести толкова мъки и страдания, че... Джипа не е за офроуд, но като имаш в предвид , че пътищата в БГ са офроуд искаш не искаш е по-добре 4х4. Да верно е разликата в цената от 4х4и без 4х4 не е малко, но всичко си зависи до това колко можеш да се пазариш с дилъра. Примерно мойта успях да я спазаря на цената на 1,7. Така, че дерзай всичко зависи от теб как ще се разбереш с дилърите. Подчертавам дилърите а не определен дилър. Гроздето е сладко като го стигнеш не е горчиво повярвай ми.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Юни 07, 2012, 09:53:59 pm
Точно ти си ми идеален пример! :) И на мен отстъпката ми беше колкото на теб (предполагам), но аз предпочетох да ги вложа в оборудване, а ти в двигател. Всеки според нуждите. ;)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Юли 01, 2012, 12:00:12 pm
След като вече може да караме почти безнаказно със 150 км/ч по магистралите при мене започва да се прокрадва идеята и за 2.0 crdi.

@direct и shadow: ударете по едно рамо. Кажете колко харчат вашите със 150 и може ли да се пътува комфортно при тази скорост. Конкретно ме интересува шума и разхода.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: smirn0ff в Юли 01, 2012, 12:35:31 pm
След като вече може да караме почти безнаказно със 150 км/ч по магистралите при мене започва да се прокрадва идеята и за 2.0 crdi.

@direct и shadow: ударете по едно рамо. Кажете колко харчат вашите със 150 и може ли да се пътува комфортно при тази скорост. Конкретно ме интересува шума и разхода.
също според мен важно нещо - с верига или с ремъци е този мотор 2.0crdi
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Юли 01, 2012, 12:47:41 pm
С верига е. Това е нов мотор със заводско означение R. Не е като този, който се слагаше на cee'd преди фейслифта.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: jorko.b67 в Юли 01, 2012, 01:51:56 pm
Може и Кристиян да ти даде информация - и той е с такъв мотор..
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Митето в Юли 01, 2012, 02:09:08 pm
Айде Крис да го опъва на магистралката crazy
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Юли 01, 2012, 05:48:55 pm
Относно шума - аз съм доста доволен от шумоизолацията по принцип. При ниските обороти двигател не се чува, само лек шум от гумите. При 150 км/ч обаче си става шумно. При мен тази скорост е към 4000 оборота и няма как да е тиха. Критикуват я, че е по-шумна от други коли в по-високия клас, но аз нямам с какво да я сравня и за мен си е ОК.

От разход не се оплаквам. На 6-та драстично си се променя разхода според скоростта. При 70-80 пада под 6, при 150 скача поне до 8. Не мога да дам супер точни данни, но аз карам на магистрала със 130-140 и мисля че е към 7.5 разхода.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: christian в Юли 02, 2012, 01:53:44 pm
Айде Крис да го опъва на магистралката crazy
Колеги само 1-2 пъти съм вдигал 150-170 км./ч., обикновено возя деца и жена и не е за такива скорости, а и разхода се качва доста. Иначе случката беше на Винкел штрасе, джипа се държи добре, но на завойте малко се накланя /висок е все пак/ и не ми е много комфортно. Един друг път по магистрала Хемус пак около 160, но там настилката е с много бабуни и въпреки доброто окачване не е много гот за каране. За разхода, там някъде е около 7,5-8 на сто. Шумно ли? При 150 и AC/DC на мах. нищо друго не се чува music
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Юли 02, 2012, 02:18:41 pm
За 160 има няколко отсечки на Тракия. Никъде другаде на смея. :) На Хемус рядко правя дори 140. :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Юли 04, 2012, 10:30:23 pm
При 150 км/ч си похапва към 7,5 до 8 зависи колко е натоварена и с вкл. климатик. Иначе за набиране от 100 до 150 направо е самолет, а при изпреварване въобще не се замислям дали да минавам на по-ниска предавка направо на 6та и изтрелва. Все пак 2 дизел ти дава 320 нм въртящ момент съпоставен само с 160 нм при 1,6 бенза. Не подценявай този показател. Ако имаше турбинирана бензинка и за Европа тогава бих се замислил за бенз иначе ....  8-) Относно шума .. кво да ти кажа карал съм и 1,6 и 2,0 бенз и спрямо мойта дизел мога да твърдя, че е еднакъв при тази скорост. А и между другото сега съм в Германия и не засичам много много от нашите модели тук. Аве знаят си техните марки и тва е. Има тук там ама ... сякаш в БГ са повече или на мен така ми се струва  %)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Юли 05, 2012, 12:29:10 am
За Германия - различни са, защото карат предимно нови модели, а тук се карат предимно стари. Иначе всеки си го влече доброто отношение цена/качество - на мен ми направи впечатление, че е пълно с френски коли. Доколкото знам например имат голям пазар за Дачиа Дъстър. Виж наще не знам дали са пробили там. :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Юли 06, 2012, 08:56:11 am
До тук много добре. Благодаря за мненията. Сега чакам от КМБ да ми намерят и 2.0 дизел за проба. Карал съм 2.0 184 на ix35 обаче и ми направи лошо впечатление голямата турбо-дупка. Как е 136 в това отношение?
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: jim в Юли 06, 2012, 11:46:32 am
Здравейте, реших да се включа и аз тъй като от около месец карам Sportage двойка дизел 184 кончета, автомат.Първо КИА имат тест драйв същия, така че може да се тества. По въпроса с турбодупката имая няма как, но тия автомобили дето я нямат са за други пари, така че според мен компромиса си струва. Щом колегата Embezzler е карал Хюндая, мотора е същия и не би трябвало да има разлика.По отношение на малкия мотор нямам наблюдение, но по логика дупката трябва да я има и не по-малка. А за скоростта и шума и харча мога да кажа следното 180-190км/ч колата се държи много прилично, за шум няма как да го измеря, но съпоставяйки го с бензиновия Сийд направо е безшумна ,Харч - градско 10-10,5 л/100 с яка ръчка, извън градско с достигане на горните скорости 9-9,5 л/100.
Мойто крайно мнение е, че колата е прекрасна (сега КИА да дадът некой лев.. ;D)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Митето в Юли 06, 2012, 09:41:02 pm

Мойто крайно мнение е, че колата е прекрасна (сега КИА да дадът некой лев.. ;D)
Ако знаеш колко сме на опашката crazy
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Юли 06, 2012, 11:01:34 pm
Днес правих научни експерименти на магистралата и нямам търпение да споделя. :)

Резултатите са малко неприяни, но са логични.

1.6 двигател, навъртяни 1700 км, обикновен бензин 95, 120 км отсечка Пазарджик - Стара Загора (само равнина, може би леко спускане), 140 км/ч постоянна скорост (круиз контрол, слаб трафик, почти не са пипани педали).

Първите 50 км на моментен разход - почти не мърдаше от 10 л. Останлите 70 при нулиране на среден разход тръгна от 10.4 и свали до 9.9 към края. Определено при 140 км/ч разходът на 1.6 е 10 л.

Аз лично се надявам да падне като се разработи колата, но може би е логично при толкова малък двигател да се лее бензин при 140. За сравнение към Стара Загора при 60-80 км/ч много рядко минаваше 5 л. моментният разход. Тоест колата може да бъде доста икономична при оптимални условия.

Другото откритие е, че при тази скорост явно няма значение дали е вклчена климата. На 20-30 км включвах и изкючвах климатроника и поне по борд нямаше абсолютно никакво значение за разхода. Предполгам при тези обороти има ток в излишък и климата не товари.

На два пъти вдигах 160 км/ч и моментният разход беше 12 на равната част.

И за финал да кажа впечатленията от показанията на борда. Даваше ми 8.5 за две зареждания до горе. По налят бензин и минати километри обаче разходът ми беше към 9.5. Въпреки всичко обаче разходът е приличен за повече от половината в града и 130-140 на магистралата. ;) Предполагам е под 10, защото имам каране и на 90-100, а и в града явно наистина харчи само 8-9.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Юли 06, 2012, 11:06:41 pm
Забравих да кажа за шума! При 140 км/ч волумето на радиото беше на 7. При 8 ни беше прекалено силно. Това ако не е безшумна кола, здраве му кажи.  ;D
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: smirn0ff в Юли 07, 2012, 12:17:55 am
колко килца го пишат по книга спортиджа?
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Юли 07, 2012, 12:43:51 am
@direct: Благодаря за детайлните емпирични данни :) Аз обаче търся 140 и разход 7. Май няма бензинов мотор, който да го постига това.

След 10к км би трябвало да почне по-малко да харчи и повече да върви.

Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Юли 07, 2012, 08:06:06 am
колко килца го пишат по книга спортиджа?
1350 кг
Ние може и да сме били към 1600 кг
До 7 л. пада към 100-110...
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: smirn0ff в Юли 07, 2012, 12:01:29 pm
@direct: Благодаря за детайлните емпирични данни :) Аз обаче търся 140 и разход 7. Май няма бензинов мотор, който да го постига това.

След 10к км би трябвало да почне по-малко да харчи и повече да върви.
Аз със Сийда при 140км/ч съм на 6.5 разход :) ти от спортиджа очакваш такива неща, според мен там би трябвало да е по-голям разхода
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Юли 07, 2012, 11:29:03 pm
Поправка. Тествах новият 3-цилиндров турбо фокус. 140 = 7. Този форд е технологично постижение, ама като краен продукт не е толкова впечатляващ.

Сега по темата вече клоня повече към 2.0 crdi. Когато ми намерят кола за проба, ще пиша пак.

Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: jim в Юли 09, 2012, 11:19:30 am
Колеги, моето мнение е определено по-голям мотор, по-повече върви и по- помалко харчи ;D  . Според мен удоволствието от карането идва и от усещането не само по безиностанциите когато зареждаш ,а и от тръпката и адреналина когато натиснеш педала.Повярвайте ми кефа е голям. Дай боже един ден и турбо бензинов мотор да турат у тиа КИИ .Защото както всички знаем колата е емоция поне при мен е така.
Последно да питам, как  и  къде да дискотираме за някои проблеми със Спортиджите, като аутото на стъклата, ел седалка поне за шофьора и  блутут връзката на телефона :o. А и някой опитвал лие да направи задната врата с  ел.затваряне ,като на Туарега ?
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Юли 09, 2012, 01:46:05 pm
Продължавам с ъпдейта. След 120 км. със 140 км/ч и 10 л. среден разход направих още 80 км. Стара Загора - Казанлък - Стара Загора + градско. Средният разход падна до 8.2 л.! Това значи под 6 л. разход за последните 80 км. И наистина на моментен разход рядко минаваше 6 л. Говорим за скорост 80-100 км/ч.

Това си е разход като на дизела, а за 2-литровите бензинки най-вероятно е непосилен. Да не говорим, че е известен факт, че 1.6 е много по-приятен за каране от 2-литровия бензинов, който не върви толкова. И като сравнявате с дизеловата 2-ка не забравяйте, че с 1.6 имат еднаква мощност и еднаква максимална скорост! Също така не е много усместно да се сравнява дизел с бензин.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: jim в Юли 10, 2012, 09:55:14 am
Нямам намерение да сравнявам дизел с бензин, защото няма база за сравнение,бензина е много по- трагичен.Също така дизеловата 2-ка има вариант с 184 к.с. за който говоря аз, а дори и малкия мотор на дизела е  по-добър от бензина заради по-големия въртящ момент!
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Юли 10, 2012, 11:29:55 am
Напълно подкрепям колегата и бих допълнил еднакви конски сили ( данъка е приблизително еднакъв), еднаква консумация на гориво, но не еднакви въртящи моменти .....:
а дори и малкия мотор на дизела е  по-добър от бензина заради по-големия въртящ момент!
Хората са го измислили - турбинка.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: jim в Юли 10, 2012, 11:37:23 am
Kолега Shadow, имаш ли проблем с телефона когато си канектнат в колата,по-точно имаш ли случаи в които те чуват много лоша а ти ги чуваш прекрасно. Аз имам такъв проблем и немога да разбера дали ми е от телефона(Iphone 4) или от колата?? :o
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Юли 10, 2012, 01:21:15 pm
Е няма как да ти кажа колега моята е първото ниво. Всичко което съм сложил е парот хендс фрее и Гармин навигация. Предпочетош така пред фабричните.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: jim в Юли 10, 2012, 02:06:33 pm
Парота не е лош на жената в колата сложих и съм доволен!! Ама заводския ме предава >:(
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Юли 10, 2012, 04:46:27 pm
Нямам намерение да сравнявам дизел с бензин, защото няма база за сравнение,бензина е много по- трагичен.
Знаем, знаем. И iphone е най-добрият телефон и Sony е най-добрият телевизор. Дано и от Ф1 прочетат, че бензинът е трагичен и да минават вече на дизел.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Юли 10, 2012, 05:21:10 pm
Нека всеки си кара това, което го кефи. Няма нужда до водим безмислени спорове. Човек, ако се двоуми между бенз без турбина и дизелче за спортиджа - обажда се до дилърите, запазва си час качва се кара и двете и преценя. Всеки си има мнение и всички сравнения с формули Ф1, изтребители, совалки, драгстери  са излишни. И двете си имат и предимства и недостатъци всичко се свежда до финикийските знаци, който не вярва да се допита до магазините на КИА  ;D
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: bongo в Юли 10, 2012, 05:21:22 pm
Бензина е супер ама с турбинка и по-висок въртящ момент иначе дизела кърти дори и 1,7 със 115 коня.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Юли 10, 2012, 10:04:59 pm
Аз затова не съм критикувал никъде дизела. Най-малкото говорим за разлика в цената от 15-30%, нормално е да има предимства. Просто темата е 1.6 или 1.7, а малко отидохме на 184 коня. Тест драйв му е майката и който на каквото е свикнал.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Юли 22, 2012, 10:05:13 pm
Като заговорихте за турбо реших да проверя как стои въпроса с T-GDi и това май си е стандартен двигател за Спортиджа извън Европа.

2-литровият е 260 коня, 365 Нм и вдига 100 за 7 сек. От миналата година корейците имат и 1.6 T-GDi, който е 208 коня и уж трябва да го слагат на новия Сийд...

2011 Kia Sportage R Turbo GDI (http://www.youtube.com/watch?v=ocQ-1x_hhP4#ws)
KIA SPORTAGE R Turbo GDI 0-100km/h Test = 찌노닷컴 (http://www.youtube.com/watch?v=peOsjewPMz0#ws)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: smirn0ff в Юли 22, 2012, 11:43:15 pm
турбо бензинката набира като ракета :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Юли 23, 2012, 09:48:06 am
Като заговорихте за турбо реших да проверя как стои въпроса с T-GDi и това май си е стандартен двигател за Спортиджа извън Европа.

2-литровият е 260 коня, 365 Нм и вдига 100 за 7 сек. От миналата година корейците имат и 1.6 T-GDi, който е 208 коня и уж трябва да го слагат на новия Сийд...

2011 Kia Sportage R Turbo GDI ([url]http://www.youtube.com/watch?v=ocQ-1x_hhP4#ws[/url])
KIA SPORTAGE R Turbo GDI 0-100km/h Test = 찌노닷컴 ([url]http://www.youtube.com/watch?v=peOsjewPMz0#ws[/url])


Нютон метрите сами говорят за ускорението. Нютон метри, турбинка + конски сили и си 6.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: rmk в Юли 23, 2012, 10:15:25 am
Да сте срещали из нета графика на конските сили и въртящия момент за 1.6 GDI / 1.6 T-GDI / 1.7 CRDI ?
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Юли 23, 2012, 10:42:35 am
Да сте срещали из нета графика на конските сили и въртящия момент за 1.6 GDI / 1.6 T-GDI / 1.7 CRDI ?

Ето за 1.7:
http://www.google.bg/imgres?q=1.7+kia+tuning&start=96&um=1&hl=bg&sa=N&biw=1117&bih=760&tbm=isch&tbnid=dVvadxtpcsnHjM:&imgrefurl=http://www.racechip.de/racechip-chiptuning/Kia-Sportage-(SL)-1-7-CRDi-3965-r.html%3Fmodell%3DKia-Sportage-(SL)-1-7-CRDi-3965%26language%3Den&docid=407jZN7_GSLG9M&imgurl=http://www.racechip.de/images/chiptuning-leistungsdiagramm/Kia-Sportage-(SL)-1-7-CRDi-3965-2.png&w=460&h=455&ei=2v8MUJbgDtDitQaWoYnsCA&zoom=1 (http://www.google.bg/imgres?q=1.7+kia+tuning&start=96&um=1&hl=bg&sa=N&biw=1117&bih=760&tbm=isch&tbnid=dVvadxtpcsnHjM:&imgrefurl=http://www.racechip.de/racechip-chiptuning/Kia-Sportage-(SL)-1-7-CRDi-3965-r.html%3Fmodell%3DKia-Sportage-(SL)-1-7-CRDi-3965%26language%3Den&docid=407jZN7_GSLG9M&imgurl=http://www.racechip.de/images/chiptuning-leistungsdiagramm/Kia-Sportage-(SL)-1-7-CRDi-3965-2.png&w=460&h=455&ei=2v8MUJbgDtDitQaWoYnsCA&zoom=1)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Юли 23, 2012, 12:53:54 pm
Нютон метрите сами говорят за ускорението. Нютон метри, турбинка + конски сили и си 6.
Бе пак подхванахте ускорението, но е факт, че 1.6 GDi вдига 100 по-бързо дори от 2.0 CRDI. :P Ако се съмняваш в официалните данни, може довечера на околовръсносто. :) Максималните скорости също са еднакви. Разликата е, че между 100 и 180 би трябвало доста да ми избягаш.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Юли 23, 2012, 03:19:07 pm
Нютон метрите сами говорят за ускорението. Нютон метри, турбинка + конски сили и си 6.
Бе пак подхванахте ускорението, но е факт, че 1.6 GDi вдига 100 по-бързо дори от 2.0 CRDI. :P Ако се съмняваш в официалните данни, може довечера на околовръсносто. :) Максималните скорости също са еднакви. Разликата е, че между 100 и 180 би трябвало доста да ми избягаш.

Хах ехх значи, ама много сте тънкообидни вие с малолитражките. Нямам намерение да тествам нищо, защото знам какъв ще е резултата. Това какво пише и как е реално е съвсем друго и със 163 коня да си няма ли нютон метри нистааа. Това е мое мнение!!
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Юли 23, 2012, 04:16:38 pm
Не, не се обиждам. Няма смисъл и от спор, защото всеки знае какви са предимствата и недостатъците. Факт е обаче, че до 100 има незначително предимство GDi. Все пак 100 се вдига на трета. След това нормално нещата да се случват значително по-бавно. Има доста резултати от тестове в международния форум, както и клипове в YouTube. Аз също се надявам да тествам колата след две седмици в Германия. :)

Идеята е, че не ми липсва състезателното междуградско каране. Факт е, че по-трудно се изпреварва на двупосочен път, но и така се кара по-предпазливо и не се поемат излишни рискове. В града трудно може да ме убедите, че има разлика.

И да се върна на темата - 1.6 или 1.7. Чел съм 4-5 теми из нета със сравнения и всички дават предимство на 1.6. Съветите са или да се вземе 1.6, или да се дадат още пари за по-мощен дизел.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Motikata в Юли 30, 2012, 02:03:17 pm
Здравейте. От скоро съм заделил "малко пари" за един Sportage, но се все още проучвам какво оборудване и двигател да си поръчам. Бих искал да споделя с вас моето виждане по въпроса с идеята, в течение на дискусията да си избистря мерака.
Колата е наистина барната и не мога да разбера, защо AutoBild и TopGear така я плюят  :o. Вярно, че изостава малко от лидерите в този клас като Mazda и Volkswagen ( не споменавам другите немски марки, тъй като те са в друг ценови диапазон :-X), но за тази цена мисля, че е най-доброто решение. Все пак според мен колата трябва да ти харесва и да не се робува на марки. С други думи искам да кажа, че тази кола визуално е супер.
Идва ред на техническата част. Естествено започваме с двигателя и вечния въпрос - бензин или дизел. Направи ми впечатление дискусията между direct и shadow. Тук искам да поясня, че се двуомя между 1,6 16V GDI 2WD и 1,7D 16V CRDi 2WD. 4Х4 е екстра, която е характерна за SUV класа (все пак говорим за големи автомобили, които по презумция трябва да са и високопроходими), но моето мнение е, че е достатъчно колата да е висока за да се справя без проблем с нашите пътища. Едно 4Х4 би имало смисъл само в единични случаи като пресечен терен, снежни преспи и др. Нека бъдем чесни със себе си. Кои би искал да кара новото си SUV-че през нивата или реката. Да не говорим за пътища с по един метър сняг. Аз лично не бих прекалявал с експериментите само защото на колата ни пише 4Х4. Тежки преходи всеки е правил и съм сигурен, че не винаги е бил с кола 4Х4 и въпреки това се е справял. Както и да е.......... За мен това е маркетингов имидж, който не си струва хилядите отгоре. Така де............ кой ще заглежда тази машина ако пътя е бойно поле. В този ред на мисли предпочитам 2WD.
Да се върнем на въпроса дали да е бензин или дизел. Забелязвам от известно време, че въпросния въртящ момент или "ъглова сила" силно се тиражира от производителите (поредния маркетингов трик за слабо информираните). Тук съм на 100% съгласен с direct. Въртящият момент при дизела компенсира ниските обороти (основното предимство на дизела). Shadow не трябва да се хваща за тези нютон-метри като удавник за сламка. Те са само половината от формулата за мощността, а от там за ускорение, като говорим за изходни стойности на самия двигател (ако shadow не я е намерил още с удоволствие ще му я напиша). Все пак от маховика на двигателя до диференциала има още няколко елемента, които оказват влияние върху ускорението. Предимствата на дизела са ясни - нисък разход, висока мощност при ниски обороти, теоретично по-малко износване на двигателя (благодарение на ниските обороти). Но пък нафтата си е нафта. Накачествено гориво.
Мога да изброя още толкова недостатъци, но ще се спра само на един, който за мен е основен............ НЕОБОСНОВАНО ВИСОКА ЦЕНА.
Бензинът пък трябва да влезе в обороти, а от там и по висок разход. За съжаление Киа няма торбинирани бензинки за България (наистина жалко). Но пък като влезе............. е няма такъв кеф...... Май се издадох, че съм фен на бензина. Някак си всеки път като се сетя за дизел и в съзнането ми изкача един MACK с двата комина до кабината........ Хора ние искаме да караме коли, а не самосвали.
А при ускорение качествата на бензина са безспорни. Просто по-добрия двигател. Дори не е необходимо да е с голяма кубатура както при дизелите.
Тук сам се питам, защо въобще се чудя какъв де е двигателя...............еми май пак заради парите. Пустия среден разход се е загнездил в съзнанието ми и не ме пуска. Но тези 3000лв. разлика между двата двигателя така и така май нямат избиване........
Пък и по фабрични спецификации бензина 1,6 16V GDI 2WD е с по-добро ускорение дори от 2,0D 16V CRDi 4WD. Разлика пък покрива по-скъпото второ оборудване. Не знам защо shadow е предпочел да се спре на първото. То и то не е лошо, но............. човече - прочете ли какво предлага колата в ЕХ разфасофка. Просто музика за ушите ми. Не искам да ме разбираш погрешно. Всеки прави сам за себе си избор, кое му е по необходимо. Аз предпочитам джаджите. То така или иначе по нашите пътища за какво му е притрябвало на човек такива мощности. Разбирам да сме в Франция или Германия ама.........................
Чисто егоистично се надявам малко да разбуня духовете, за да взема най-доброто решение.


Хах ехх значи, ама много сте тънкообидни вие с малолитражките. Нямам намерение да тествам нищо, защото знам какъв ще е резултата. Това какво пише и как е реално е съвсем друго и със 163 коня да си няма ли нютон метри нистааа. Това е мое мнение!!
P.S.  Shadow видях поста ти с краткия, но хаплив коментар за по-малките двигатели. Влез в Форд и виж новия екобууст и после ще говорим. A колкото до въртящия момент ще ти задам един въпрос - защо в автомобилните състезания колите са на бензин?
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Юли 31, 2012, 11:12:46 am
P.S.  Shadow видях поста ти с краткия, но хаплив коментар за по-малките двигатели. Влез в Форд и виж новия екобууст и после ще говорим. A колкото до въртящия момент ще ти задам един въпрос - защо в автомобилните състезания колите са на бензин?

Колега Мотика имам отзиви относно този екобоост. Ще остана без коментар за да не кажеш,че пак съм хаплив. Нямам да коментирам това произведение на изкуството като те кефи си земи и 1,2 спортидж или 1.0 на форд. А относно цената ще кажа само това,че цените са такива и изобщо не означава, че реално колата е на тази цена. Всичко зависи колко се пазариш и този критерии си зависи само и единствено от теб :) С това твое твърдение не се съгласявам "Едно 4Х4 би имало смисъл само в единични случаи като пресечен терен, снежни преспи и др. Нека бъдем чесни със себе си. Кои би искал да кара новото си SUV-че през нивата или реката. Да не говорим за пътища с по един метър сняг." Затова сигурно големи марки БМВ, мерцедес или ауди слагат 4х4 и на обикновенните и седан автомобили. Относно ускорението 1,6 има малък плюс спрямо 2.0 дизел за сметка на сигурността понеже не е 4х4. Погледни в другите страни какво е ускорението на 2 дизел без 4х4 и после говори.Колега и ти не ме разбирай погрешно. И други от форума се оплакаха,че след като са се качили от дизелов автомобил на 1,6 спортидж нещо не ги кефи мнг мнг. Всеки си прави сметката знам мнг добре какво включва второто оборудване и как се държат глезотийките със електронните джаджи с които работят. Вземи си 1,6 със всички глезотийки и пей сърце.  Да не предизвиквам пак дявола, но разбери с 2 дизел 4х4 и пуснат климатик средна скорост от 90 до 110 до морето разход 5,6 по борд компютър. Не се хваля просто казвам за сравнение. Натиснеш ли го обаче 140 някъде 6,3. И ще допълня, че ако имаше турбинирана бензинка изобщо нямаше да се замислям и щях да съм с такава но...
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: christian в Юли 31, 2012, 03:22:08 pm
P.S.  Shadow видях поста ти с краткия, но хаплив коментар за по-малките двигатели. Влез в Форд и виж новия екобууст и после ще говорим. A колкото до въртящия момент ще ти задам един въпрос - защо в автомобилните състезания колите са на бензин?

Колега Мотика имам отзиви относно този екобоост. Ще остана без коментар за да не кажеш,че пак съм хаплив. Нямам да коментирам това произведение на изкуството като те кефи си земи и 1,2 спортидж или 1.0 на форд. А относно цената ще кажа само това,че цените са такива изобщо не означава, че реало колата е на тази цена. Всичко зависи колко се пазариш и този критерии си зависи сам и единствено от теб :) С това твое твърдение не се съгласявам "Едно 4Х4 би имало смисъл само в единични случаи като пресечен терен, снежни преспи и др. Нека бъдем чесни със себе си. Кои би искал да кара новото си SUV-че през нивата или реката. Да не говорим за пътища с по един метър сняг." Затова сигурно големи марки БМВ, мерцедес или ауди слагат 4х4 и на обикновенните и седан автомобили. Колега и ти не ме разбирай погрешно. И други от форума се оплакаха,че след като са се качили от дизелов автомобил на 1,6 спортидж нещо не ги кефи мнг мнг. Всеки си прави сметката знам мнг добре какво включва второто оборудване и как се държат глезотийките със електронните джаджи с които работят. Вземи си 1,6 със всички глезотийки и пей сърце.  Да не предизвиквам пак дявола, но разбери с 2 дизел 4х4 и пуснат климатик средна скорост от 90 до 110 до морето разход 5,6 по борд компютър. Не се хваля просто казвам за сравнение. Натиснеш ли го обаче 140 някъде 6,3.
Колега как го постигаш този разход незнам!? Най-ниския постигнат от мен - 6,8. Миналата седмица София-В.Търново-Несебър-ВТ-София среден разход 7,7 по борд 2 големи + 2 деца климатик и box отгоре. Да наистина на места с доста натискане на газта, но все пак 1,5-2 л. само от box....Кеф цена няма.
Иначе по темата. Твърдо за 2,0 дизел, 4х4 иииииии стъклен покрив задължително/демек най-високото борудване/, леееко отворен да ти вее перчема. Несравнимо е! yahoo
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Юли 31, 2012, 03:25:50 pm
Колега сега като се връщам от Слънчев бряг ще щракна една снимка на борд компютъра.  А относно въртящия момент и оборотите в отговор на колегата Мотика ще добавим една статия постната от колегата читко http://www.heed-auto.com/index.php?option=com_content&task=view&id=76 (http://www.heed-auto.com/index.php?option=com_content&task=view&id=76)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Motikata в Август 01, 2012, 10:34:19 am
Драги shadow, някак си бях сигурен, че ще кажеш , че имаш информация за новия двигател на форд. Сигурно този твой източник ти е казал, че двигателя не струва. Нека дружно да заплюем тези маскари, които му дадоха толкова награди. За това, че 4Х4 се държи по сигурно при лоши пътни условия съм съгласен, но и на добра цена. Затова хората са измислили ESP-то. Не забравяй, че дори и с 4Х4 не можеш да нарушаваш физичните закони. Ти може просто да обичаш да караш в лоши условия, при които 4Х4 да те подпомага, но.................... едва ли. Бъди честен....................помисли колко пъти наистина си бил на път, на който ти е било необходимо. Да не забравяме по-високият разход и поддръжката. Има и още нещо...................друго си е на гърба да пише, че си 4Х4  ok. За другите марки, мисля, че вече споделих моето мнение.......................маркетингов трик..........като телевизор с интернет. На кой му е притрябвало интернет на телевизора  :o................ама е хубаво да кажеш че го имаш.
За ускорението, това което пише по сайтовете за мен винаги е било отправна точка. Пример е разхода. И при най-благоприятни условия трудно ще стигнеш фабричния. Няма да ти казвам при какви условия са направени тези замервания. Ти най-вероятно знаеш.
Аз следвам максимата "око да види ръка да пипне". Надявах се да ми кажеш, като си я изрязал на пътя, за колко си успял да набереш и как се е държала колата, но уви............. От постовете ти до сега оставам с впечатлението, че никога не си си натискал автомобила. На колко километра казваш, че е колата..........? Все едно да ядеш торта и никога да не стигаш до най-вкусното. Може би това да четеш какво е ускорението ти е достатъчно, но тези разлики по сайтовете сигурно не ти дават мира...........11сек ли е 12 ли е? На кой да се доверя..............? Аз ще ти кажа - на себе си.......... Качи се и пробвай, може и да ти хареса. Естествено бъди внимателен.
Благодаря за статията. Наистина беше интересна. В нея се потвърждава това, което вече ти казах............, че въртящия момент е една част от факторите, които влияят на ускорението и не е най-определящия. Честно shadow, ти прочете ли цялата статия или само ми я препрати? Все си мисля, че ако си я прочел, трябва вече да си наясно.
С тази отстъпка, за която споменаваш и в предишните си постове, ще ти напомня само какво direct ти написа. Отстъпката, която са ти направили не се различава от тази при останалите...............въпросът е колко нерви си хвърлил, за да стигнеш до нея. Знам за проблемите, които сте имали при доставката и времето, което повечето от вас са чакали за колите си (нещо, което най-вероятно чака и мен и изкрено ви съчувствам). Хареса ми коментарът ти за стискането на дилърите. Въпросът е кой кого стиска.......... :)
Но е хубаво да мислиш, че на теб са ти я дали по-евтино от на другите нали............ ;D.
Екстрите са създадени за удобство (естествено има и изгъзици, но те лесно се различават). Аз лично предпочитам докато шофирам да ми е максимално комфортно (според финансовите възможности разбира се). Сигурно ти е писнало постоянно да настройваш климатика според външните условия, а не просто да зададеш желаната температура. Истинско престъпление, е че климатрониците не са още на базово ниво, но уви.......... Да не говирим за ксеноните и така нататък................... Виждам, че те притеснява многото електрониката. Надявам се това да не е била основната причина за решението ти. Предполагам знаеш, че цялата ти кола се движи благодарение на електрониката в нея, дори и любимото ти 4Х4. Не мисля, че точно на теб са ти сложили още един скоростен лост или колата ти е изцяло на хидравлика, за да ти е по спокойно, че електрониката ще даде фира. Да ти припомням ли колко е гаранцията и какво покрива? По твоята логика трябва да се върнем с един век назад и да перем на ръка от страх, че пералнята ще се развали. Както и с ускорението, така и тук ще ти каза..............опитай, дяволът не е толкова черен.
А за разхода, не мисля че е за хвалене че караш кола 140 коня с 90км/ч. Силно се надявам до морето да не си карал по магистралата (да ни е честита на всички, догодина по нея и направо на морето), а да си избрал някой от твоите любими офроуд пътища, защото със 100км/ч с тази кола по магистралата е истинско престъпление. Не те карам да влизаш в нарушение.........но до колкото си спомням ограничението е 140км/ч. Пък и ти си дизел - настъпваш и пак гориш малко...............пей сърце!
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Lopatata в Август 01, 2012, 11:34:58 am
Здравейте колеги...
Преди 2 дни поръчах моя Спортидж - 1,6 GDI 2WD EX. И естествено като разбрах какво чакане ще падне, в търсенето на сродни души попаднах на форума, и не само на него, но и на тема която засяга и точно моята драма при избора ми: 1,6 бенз или 1,7 дизел... Четох, четох и не се сдържах и се регистрирах - юзери кръстени на земеделски инвентар гледам че са модерни  :) .
Много информация има по въпроса за плюсове и минуси на двете горива, но гледам има и разбирачи тука дето не е ясно какво точно разбират... Shadow...г-н "Въртящ момент"... защо ти е това нещо когато сигурно по-малки и обикновени коли без такъв те прескачат по пътищата. Нали се сещаш, че тоя разход дето го пишеш се прави почти "на спряло" а и то с кола над 1,5 тона.... Като гледам излиза че искаш да кажеш, че всички с бензин са се набутали. Да не би да трябва да отбиваме в страни когато ни задтигне Големия дизел...Абе ти да не си с тоя цвят наистина от аватарчето  rofl? Много дамски бе брат... Мотиката, гледам че избираш в момента, аз не съжалявам за моя избор (ухххх, само да ми дойде) и напълно те подкрепям, че удобството и екстрите са на по-голяма почит от това да кихнеш разликата в парите за дизел и да се лишиш от климатроник и куп други работи. Че то няма избиване... по-скъпо каско, по-скъпо обслужване, по-скъпо гориво... не караш ли над 30к годишно е лудост, а дори и тогава гаранцията дори бързо ще отлети и после на ти дизел - в сервизите ще има само "Добър ден, 500 евро...", то помпа ли, то дюзи ли, то турбина ли, то маховик и съединител ли....

Абе колеги, а мацки кълвът ли на КИА Спортидж...или това не се брои за "джипка" тука в голямото село 8-) ...
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Motikata в Август 01, 2012, 11:42:53 am
В тази тема става все по интересно.................. rofl!
С нетърпение чакам продължението.................................. crazy!
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: christian в Август 01, 2012, 01:52:31 pm
Напротив, не е никак интересно, даже е отегчително! Вие с аграрните никове една кола ли си поръчахте или две??? Да не сте близнаци?! Като гледам и аватарите ви еднакви/сходни/, поне с малко повече труд да бяхте/беше/ потърсили нещо по-разбично.  8-)
п.п Ама верно трябва да ти идва нещо аграрно все такива никове да ползваш.
И успех с чакането на джипката без екстри. Що не си го поръчахте само с две седелки да си се возите?! Задните са излишни, а и ще спестите от екстри. music
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Август 01, 2012, 02:48:52 pm
Значи ние с Shadow сме ОК, даже се познаваме. Имаме и еднакъв цвят на колите и си го харесваме. Всеки си има мнение и си го e спазил. Аз съм дал повече пари за екстри, той е дал още повече за двигател. Последните мнения по въпроса са безмислено заяждане.

П.П. Колкото повече пишете, толкова повече ще се излагате. Например Мотиката и Лопатата бият на един човек, а christian заговори за екстри при положения че замесените 1.6 са EX, a 2.0 e LX. Дано сега темата не отиде в посока 6К за TX е голяма набутка vs. вие нямате пари.  :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Motikata в Август 01, 2012, 04:53:56 pm
В отгвор на christian, мога само да кажа, че човек сам решава как да се казва и как да изглежда. Щом на пича му е харесaл този ник ( може би е до известна степен иронизация на моя, но го приемам като приятелска закачка  ;D), аз нямам нищо против. За мен е важно какво се пише (естествено да е свързано с темата). Все пак темата е за Sportage 1.6 или 1.7. Е къде е ненормалното, че искаме точно тези коли? Предполагам, че и ти си с една от двете модификации. Ако беше с BMW май нямаше да има смисъл................
За първи и последен път ще се отклоня от основната дискусия, като ти каза, че ако имах нещо общо с аграрния бизнес (тук нямам предвид един декър домати), щях да съм във форума на ауди и да обсъждам Q7-цата. Пак подчертавам, че Sportage-а е супер кола за парите си. Колкото до последното ти изречение, останах с впечатление, че и съименника иска високо ниво оборудване. Нямам представа какво искаш да кажеш с тази джипка без екстри.
В отговор на direct ще кажа, че ще е трудно да сме един и същи човек със съименника като и двамата сме активни. Нали не мислиш, че съм заредил две PC-та и се намирам на чатене. А това, че се познавате, не е моя работа. Ако не го беше казал сигурно никога нямаше да си го помисля на фона на спора ви............ Колкото до твърдението ти, че се заяждам си в грешка. Все пак за мен коментарите са ми напълно обосновани и очаквах от него същите.............. Аз за мен съм си взел решението, но се надявах, че той (или някой от вас) ще се опита да ме убеди в противното с факти а не изказвания от рода "[Нямам намерение да тествам нищо, защото знам какъв ще е резултата]". В крайна сметка не съм кон с капаци и при една добре изложена теза подплътена с реални наблюдения на пътя, може и да си променя становището. Все пак си мисля, че съм на правилното място.
Нямам никави намрения да влизам в полемики, кой колко пари има и прочие............ Интересува ме чисто техническата част. Всичко друго е чесане на езици............. :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: jorko.b67 в Август 01, 2012, 05:33:44 pm
Колеги ,
ако ми разрешите да се включа и аз  въпреки , че не карам "Спортидж" , а "Сий'д"...
Да започна с "Добре дошли ! " на новите хора във форума.
Не разбирам нито от нютони , въртящи моменти , кубатури , конски сили и др.
Преди да си купя КИА-та съм карал все бензинови коли и много се притеснявах как ще се кача и ще карам т.н. "печка" , "скара-бира" и др. подобни...
Качих се и ... забравих за бензина !!!
Честно казано - не очаквах такива неща от дизелов двигател , пък макар и чисто нов. Мислех си , че неща като ускорение , култивирана работа , тишина , икономичност и др. са временно явление (само в началото , докато колата е нова)...
Не зная дали колата ми вече се води нова или поостаряла , но минах първите 120 000 км и интересно , но разлика няма !!!
Относно димните завеси (печка , скара-бира и др.) от дизеловите автомобили - ами нямам такава "екстра" (все още) !!!
Колата ми е с "базово оборудване" за модела - това си е вече до субективни разбирания - повече не ми трябва (базовото оборудване на Сий'д-а през 2007 г. беше на "светлинни години" напред от това на ВСИЧКИ коли в този клас). Единствено съжалявам , че в този модел не се предлага 4х4 (пак субективно мнение) - лично моето убеждение е , че с 4х4 колата ще е по-устойчива на пътя (не , че сега не е) , а и ще ми помага , когато ми се наложи в екстремни условия ( последните снегове , заледени пътища с наклон и др.). Далеч съм от мисълта да се качвам с тази кола на в.Мусала , но бих бил доволен и спокоен , ако веднъж ми потрябва "едно рамо" то да е налице , а не да разчитам на благоволението на който и да  било (когато съм с малки деца в колата или съм сам и т.н.) , или да се налага да нося лопати , кирки , торби с пясък и др. строителни материали.
За сравнение - имам възможността ЕЖЕДНЕВНО да сравнявам с  бензинов Сий'д - ами честно казано дизеловия двигател е с класи над бензиновия (мнението е мое и на Маринка) - и при ускорение "от място" и при изпреварване , и при разход на гориво...
Дали някой ще предпочете дизел или бензин си е негова работа - добре е да си направи сметката на джоба , колко хиляди километра ще минава на година (за дизел се препоръчва над 12-15 000/год.), дали ще ходи на лов/риболов и др.
Субективно е и мнението на всеки , относно предпочитанията дали да се инвестира в повече екстри (които в последствие могат да се докупят за мноооого по-малко пари) или за 4х4 , дизелов двигател и т.н.
Относно коментара на някой от пишещите по темата "... Добър ден , 500 евро..." и т.н. - мога да споделя , че това е далече от истината - до края на гаранцията си е гаранционно , а след това има достатъчно места за ремонт и закупуване на оригинални части на доста приемливи цени. Ако пък цените наистина са такива и човек се стряска от тях - явно не е достигнал финансово нивото да си купува и поддържа такъв автомобил - има джипове на по 10-15-20 години - при тях поддръжката е като за лека кола...
Относно скоростите на движение (пак мое мнение) - не мисля , че винаги и навсякъде трябва да се кара с максимално разрешената/допустимата скорост - това , че колите са с много "коне" , голям въртящ момент и др. не означава , че задължително трябва да се кара на "макс" , или е престъпление да се кара с по-ниска скорост. Не случайно има хора с много мощни коли , които по свой си начин (примерно с 30-40 км/ч) си се возят и се наслаждават на това , което ги кефи по колата...
Така , че - на който каквото му харесва и може да си позволи (за един екстри , за друг цвят , за трети голям и мощен двигател и др.) - да си го взима ! Негово ще си бъде и той ще си го кара , поддържа и наслаждава. Всеки си плаща за "дяволъка"....
И на края - апелирам към всички да не се излиза от рамките на "добрия тон" - от написаните коментари (поне на мен така ми се струва) лъха нещо като лека "закачка" между пишещите - дано да не се стигне до някакво напрежение и да се налага намеса на АДМИНИСТРАТОР-а...
Успех на всички ! ok
   
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Август 01, 2012, 06:51:57 pm
Аз да кажа в допълнение, че имам познати луди фенове на дизела със самоделни чипове и страшно напомпани коли. Те не искат да чуят за бензин и си имат своите мотиви. Имам обаче и познати маняци на тема бензин, които знаят много добре какво е дизел, карали са, но си ги влече бензина. Затова за мен подобни спорове са безмислени.

По темата обаче за поне трети път казвам, че 1.6 е по-успешен двигател от 1.7! Всички ревюта говорят за това, както и продажбите - най-продаваният двигател на модела срещу най-рядко купувания (ако ми е вярна информацията).

П.П. Спорът напомня ръчна/автоматик. Въпреки че карам ръчна си мисля, че бъдещото е в пълния автомат и е въпрос на време и може би още малко подобрения. За дизел/бензин има основания бензинът да се пребори в дългосрочен план, но много по-вероятно и двата вида двигатели да ги има само в мозеите следващите десетилетия.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: lini в Август 01, 2012, 10:00:37 pm
както казват братушките - "на вкус и цвет товарищей нет". Всеки сам трябва да си избере дизел или бензин. Цената е един фактор - колко км минаваш на година, колко си готов да дадеш първоначално. Стила на каране също е фактор - ако обичаш да караш само на 6-та или на ниски обороти или обратно - ако обичаш да изпреварваш на 3та и да ускоряваш до 6000 оборота.

Спора нютонметри срещу конски сили е безсмислен. Не забравяйте, че между двигателя и колелата има скоростна кутия и също така, че оборотите са 3тата величина във формулата мощност/въртящ момент.

За мен например 4х4 е важно. Сега се прибрах от морето и колата е ужас отвън. Карах много по черни пътища и супер се кефех каква пушилка мога да вдигна зад мен :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: bongo в Август 02, 2012, 11:11:31 am
аз също карам 1.6 дизел но Ceed и преди съм имал само бензинови коли.Бях много скептичен към дизела, но вече 5-та година се наслаждавам на истинско удоволствие от карането на такъв автомобил.Не обичам "ръчките" и високите обороти на бензина.Приятно ми е с леко натискане на педала на газта колата да се изстрелва още от ниски обороти.Ето това ми липсваше при атмосферните бензинки.Чувал съм страхотни отзиви за 1.7 CRDI но със 136 к.с. на Оптимата и I40.Те са сравнително сходни като тегло със Спортидж.Аз съм категорично "за" дизела пред атмосферния бензинов двигател, НО това само ако не вземам под внимание други фактори като ЦЕНА.В случая 4хил.разлика между 1,6GDI и 1.7 CDRI(и то 115кс.) не са за пренебрегване.На "мотиката" ще кажа че този двигател на форд не е чудо нито на икономията нито на динамиката.Съгласен съм че все пак к.с. са извлечени от малка кубатура, но при теста на автомобила от заявените 125к.с поне 20 от конете си почиваха.Купето на новия Фокус просто му идва тежичко.Подходих с големи очаквания(което ми беше грешка) и останах леко разочарован.Разхода в София през съботен ден беше далеч от рекламираните 4,5л.По-малко от 7,5 не падна и дори и с турбина удоволствието от динамиката липсва.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Август 02, 2012, 06:35:03 pm
Аве колега Мотика или Лопата май сте объркали форума тук е КИа а не фолксваген или тойота. Там ходи да се боричкаш с колите с двигателчета от самобръсначка  :-* Май те хванахме, че не си тукашен я си покажи голфчето и не се крийййй. Или опс сигурно пак е в сервиза и за туй те е срам да го покажеш  ;D Става все по интерсно ейййй..И относно екстрите да предпочитам с по-малко екстри, но по голям двигател. Даже с тел съм вързал врътките на климатика към волана, че да може по-лесно да се управлява. А за круйз контрола съм си взел едан тухла единичка да подпирам.  Аве пълна е с екстри а ти ако още се чудиш за кола по - добре побързай, че скоро чух че щели да пуската и коли с платно за сърф и задвижвне не 4х4 или 2WD, a 1WD ok. И нека обобщим думите"Все пак за мен коментарите са ми напълно обосновани и очаквах от него същите.............. ", не пак нищо обосновано от теб не видяхме. И други колеги потвърдиха смешните характеритики на фордовия двигател и други те обориха относно удоволствието от шофиране на кола с повече нютон метри. Да аз не съм карал този автомобил, но приятел го е карал и не бе дволен от това 3 цилиндрово произведение на изкуствто. Много слаб двигател за купето си т.е. мъчи се колата. Подозирам, че май вече си се набутал с някаква малолитражка, пълна уж с "екстри", които не работят и е постоянно в сервизите заради тях. Мое мнение е , че не бих се набутал с 30к само защото на колата пише WV или BMW, защото не се чупели. И ако погледнеш киата е пълна с екстри за парите си и бие доста от другите производители, за които все си плашташ за екстрите им. Всеки сам си знае, колко си е намалил колата. Ти какво сега знаеш с колко е намалена на колегата direct или мойта, че си компетентен. Искам да кажа, че с подходящото намаление можеш да дстигнеш автомобил с по-добри характеристики. И не да чакаш да си вземеш това, което предлага дилъра дори и в промоция. П.С. мацките кълвът, вземете си друг цвят, че да не ви бият жените ви  rofl
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Motikata в Август 03, 2012, 01:30:54 pm
В отговор на shadow ще кажа, че не съм искал да го накарам да съжалява за избора си.............напротив. Всеки носи глава на раменете си и живее с взетите от него решения.
Адмирирам подобренията по интериора, които си направил..........Само внимавай с жиците да не се оплетеш. Сигурността преди всичко, не забравяй защо си си взел 4Х4. Ако ми позволиш, ще ти направя едно предложение. Един китайски парктроник ще пасне идеално. Може и някоя рисунка на навигация да си залепиш с дъвка на огледалото за обратно виждане.
Едно платно за сърф като се замисля ще свърши перфектна работа ако се проверява 4х4-то дали работи. От сега си го представям. Колата закъсала в мочурището, а шофьорът се моли за попътен вятър.
Колкото до нютон/метрите сега си спомням едно време като студент по влаковете, че беше наистина приятно да се усеща цялата тази мощ на локомотива. Изпитвах изтинско удоволствие. Едва по-късно разбрах, че е било благодарение на тях.
По отношение на оборването, винаги съм мислил, че става с факти, а не с голи твърдения.
За съжаление темата малко се изроди в не до толкова приятна посока, за това смятам да отговарям само на конкретни постове.
Може пък и предупреждението за намеса на администратор ми е повлияло :)

P.S. Колкото до теб shadow, на твое място бих се притеснявал дали ще мога да си подкарам KIA-тa ако не я карам от септември до декември, вместо да се чудиш какво и е ускорението  :).
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: CoolMaN® в Август 03, 2012, 01:37:04 pm
Момчета големи сте закачки  :)
Явно работите на едно място или живеете в близост един до друг, защото и четеримата (Kirkata, Lopatata, Motikata, Shadow) излизате от едно и също IP  :)

Нали не мислиш, че съм заредил две PC-та и се намирам на чатене.

Не е необходимо, просто можеш да заредиш няколко браузъра - IE,Chrome,Firefox  :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Motikata в Август 03, 2012, 02:14:47 pm
.................................... ;D
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Август 03, 2012, 02:52:13 pm
Разкрити са айде много приказки вече на живо да не спамин с глупости форума. А пък ако искат можем да ги вземем на някоя сбирка на киите  ;D
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Август 03, 2012, 04:38:11 pm
Не е необходимо, просто можеш да заредиш няколко браузъра - IE,Chrome,Firefox  :)
Става и с два таб-а на един браузър. ;)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: CoolMaN® в Август 03, 2012, 04:43:59 pm
Възможно е, но при Safari 6, IE 8, Chrome 21.0, Firefox 14.0 и Opera 12.01 не става или е до настройка, не съм проверявал.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Kirkata в Август 03, 2012, 05:01:35 pm
Здравейте и от мен. ;D
Темата Ви отиде в зоната на IT-тата! :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: CoolMaN® в Август 03, 2012, 05:02:27 pm
Защото вие я започнахте  rofl
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Август 03, 2012, 05:27:19 pm
Възможно е, но при Safari 6, IE 8, Chrome 21.0, Firefox 14.0 и Opera 12.01 не става или е до настройка, не съм проверявал.
Вярно е, ще пуска винаги пост от юзъра с последната започната сесия. Не може две едновременно в един браузър. Затова пък няма никакъв проблем да се разлогва и да се логва в един таб на един браузър. :) Това и се случва всъщност обикновено.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Dobrichko в Август 09, 2012, 11:29:46 am
Здравейте, обещах да пиша в тази тема преди няколко дена. Иавно съм един от първите дето си взеха 1.7 CRDI. Взех я заради обещания нисък разход на гориво и определено май не се излъгах. На дълъг път я пробвах още на третия ден:) (т.е първите и 1400 километра) - 5.8/100 среден и скорост до 140км/ч. На градско ми дава в момента 6.4/100. Колата е учудващо пъргава което всъщност ми беше най голямото притеснение. Преди това карах Сиид 1.6 бензин и смело мога да заявя че тази върви значително по добре и е много по- пъргава. Мисля че корейците са направили много сполучливо моторче bravo
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Август 31, 2012, 08:12:59 pm
Нека да освежа темата малко. Преди малко се прибрах от тест на 2.0 дизел. Тук искам да благодаря на колегата Dobrichko (наистина се оказахме колеги в голямата корпорация), който предложи да пробвам и неговия 1.7 дизел, но след теста на 2.0 мога да потвърдя, че дизелът не е за мене. Звукът ме дразни сериозно, разпределнието на мощността също. Почти липсва турбо дупка, което е постижение, но не променя придружаващите неприятни усещания.
Малкият бензин ми приляга доста повече. Явно след 150 000 км на бензин съм получил трайна зависимост към високите обороти.

Ще мисля още малко и ще действам, защото се очертава голямо чакане за доставка.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: CoolMaN® в Август 31, 2012, 08:20:18 pm
Това което липсва е турбо бензин на този модел - 1.6 T-GDI.  cowboy
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Август 31, 2012, 08:28:42 pm
Моторът е в производство вече и скоро влезе в Hyundai Veloster.

Според непотвъдени източници Sportage ще бъде подложен на козметични корекции през есента на 2013. Може да му забодат и един малък турбо мотор вместо двулитровата отживелица. Аз не искам да чакам толкова, а и изхождайки от cee'd, Kia не са много добри в освежаването на вече хубав продукт.
Ето цялата статия http://thekoreancarblog.com/2012/08/report-kias-lineup-2015/ (http://thekoreancarblog.com/2012/08/report-kias-lineup-2015/)



Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Август 31, 2012, 10:46:37 pm
И аз попаднах на статия от миналата година и 1.6 T-GDI със сигурност се произвежда вече и рано или късно ще почнат да го слагат и на Спортиджа. Аз мога да добавя, че след 10 000 км разхода ми падна и колата ме слуша много. Минах над 5 000 км по европейските магистрали при 130 постоянна скорост и по-борд бях около 8, а по пълнене догоре около 8.5. Загадка беше, че най-икономичното ми каране беше в Германия, където под 140 км/ч не съм карал, поне половината на 160 км/ч, като веднъж си позволих и 200 (беше безшумно и стабилно). При тия скорости минах 700 км с едно зареждане и разхода ми беше малко над 7. Не знам попътен вятър ли, какво ли... Също така в града колата е много пъргава. На междуградско се свалят предавки за изпреварване, но ръцете още ме слушат. ;)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: CoolMaN® в Септември 01, 2012, 06:17:47 pm
Намерих филмче с ускорението на 1.7 CRDi, но на 1.6 GDi още не, но предполагам, че с 1-1.5сек ще е по-бърз.

2012 Kia Sportage 1.7 CRDi - 2WD 115 PS 0-100 km/h Acceleration Beschleunigung (http://www.youtube.com/watch?v=lzSHfr9FCds#ws)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Септември 01, 2012, 06:38:41 pm
Преспах с мисълта и сигурно ще бъде 1.6 LX.

Благодаря на direct за споделените данни от евротрипа. Добре ми подействаха на нагласата.

Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Септември 01, 2012, 10:49:42 pm
Намерих филмче с ускорението на 1.7 CRDi, но на 1.6 GDi още не, но предполагам, че с 1-1.5сек ще е по-бърз.
Досега съм правил три опита като два бяха в рамките на 10 сек.

Embezzler -> Моят съвет е да се напънеш за EX. Доста са екстрите и ако ги добавяш по китайската по-късно едва ли ще излезе по-евтино. За сравнение при TX можеш да си добавиш всичко за по-малко пари (там много яде телевизора (3000 лв.), който може да се вземе за $400 от корейските сайтове с повече екстри). Аз препоръчвам и панорамния покрив за 2000 лв., въпреки че аз не си сложих. :)

А ти защо не си тествал 1.6? Ако няма в наличност, може да организираме еднин тест с мойта.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Септември 02, 2012, 09:38:58 am
Ускорението до 100 не е много обективна мярка за динамика, ама се е наложила, защото е правопропорционална на мощността. И моят pro_cee'd e по-бърз от заводските данни.

1.6 съм го тествал още миналата година и бях много доволен. Даже писах някъде в голямата тема за Sportage. Идеално надгражда моят 1.4, защото се кара по същия начин, само че върви повече. Иначе благодаря на direct, за предложението да тестваме неговата кола.

Сега за екстрите - не става въпрос за напъване. Бях готов да дам от 4 до 10к лв отгоре за дизелов мотор. Даже LX оборудването ми е прекалено високо. Нямам нужда от автоматични фарове, чистачки, подгряване на седалките и разни асистиращи системи, които нямат пряка връзка с безопасността - парктроници, потегляне по наклон, круз контрол и т.н. Има едно нещо обаче, което в LX ми липсва и не се надгражда по китайски - управлението на музиката от волана.

Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: CoolMaN® в Септември 02, 2012, 10:54:14 am
А за какво налитате на SUV-ове, заради по-високия просвет ли?
Съмнявам се и в използването на 4x4 на тези които го имат.  ???
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Септември 02, 2012, 11:28:18 am
Точно така. Ти ще си караш колата в Италия, ама тук си е почти задължително да е малко по-висока и с по-балонести гуми дори и по нормалните пътища. Не съм скиор, но през лятото доста карам по черни пътища, така че AWD не е задължително. Моят pro_cee'd е доста добре в това отношение, а Sportage е само 22mm по-висок - точно колкото ми трябва.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: CoolMaN® в Септември 02, 2012, 11:40:00 am
Е аз и в България съм карал коли и всичките с ниско профилни гуми и никога не съм кривил джанта/пукал гума  ;D
Жена ми също харесва SUV-овете, чуствала се по-сигурна в тях.  :-*

Питам от любопитство  drink
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Септември 02, 2012, 12:34:25 pm
Също така скоро ще сме 4 члена и едва ли са много колите, в които ще ни е комфортно. Освен простор в купето, простор и в багажника. Към това като сложиш сигурност и прекрасен дизайн и не трябва да се напъвам много за друго. :) Колегата правилно е отбелязал, че в крайна сметка колата не е толкова голяма. По-къса е от половината коли в гаража и по-ниска от няколко, а само тя е СУВ.

Относно екстрите - пръскалките на фаровете наистина дразнят, потегляне по наклон би трябвало да имаш, но и там не върши някаква работа. Аз обаче си обожавам камерата за обратно виждане - много помага при всякакъв вид паркиране, включително успоредно. А двете любими екстри са блутута и круизконтрола. Последната най-вероятно също трудно може да се постави по-късно. Климатроника сигурно не е много по-добър от климатика, но поне малко би трябвало. :)

Но наистина моделът е рекордьор по екстри за базов модел на пазара, така че и LX си е добра оферта. :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: CoolMaN® в Септември 02, 2012, 12:53:35 pm
Пускам това и спирам със спама  :)

2.0L Turbocharged DHOC w/CVVT GDI
260hp @ 6000rpm
365Nm @ 1850-3000rpm

2012 KIA Sportage T-GDI Exterior and Interior at 2012 New York International Auto Show (http://www.youtube.com/watch?v=kLSv8_bqjRE#ws)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Септември 02, 2012, 01:45:28 pm
За предния пост мога да кажа само - Американците са си най-добре.

Ще се похваля, когато поръчам. Сега имам 7% корпоративна отстъпка, ама покрай пловдивския панаир може да има някава по-добра кампания.

Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: rmk в Септември 02, 2012, 04:13:22 pm
Аз също исках да тествам 1.6 GDI, на спортидж (все пак нали това ще взимам) но нямаха. Имаха само един дизел 2 литра - 184 за тестов спортидж. Аз направих обаче следния алтернативен вриант:

В Хюндай също нямаха 1.6 GDI на IX35, но пък имаха 1.6 GDI на i30. И30-ката е с около 100кг по-лека от спортиджа, но пък имаше човек качен с мен в колата, така че нещата се поизравняват. Както и да е стори ми се че върви мноооого добре моторчето. Имах леки съмнения след като карах онзи 2 литра дизел (уж 184 коня), но определено 1.6 на и30 се държеше супер и си вървеше здраво, дано и на спортиджа да върви добре.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Септември 03, 2012, 01:13:07 pm
Аз също исках да тествам 1.6 GDI, на спортидж (все пак нали това ще взимам) но нямаха. Имаха само един дизел 2 литра - 184 за тестов спортидж. Аз направих обаче следния алтернативен вриант:

В Хюндай също нямаха 1.6 GDI на IX35, но пък имаха 1.6 GDI на i30. И30-ката е с около 100кг по-лека от спортиджа, но пък имаше човек качен с мен в колата, така че нещата се поизравняват. Както и да е стори ми се че върви мноооого добре моторчето. Имах леки съмнения след като карах онзи 2 литра дизел (уж 184 коня), но определено 1.6 на и30 се държеше супер и си вървеше здраво, дано и на спортиджа да върви добре.
Според мен не може да правиш сравнение с И30 и спортиджа. Килограмите са най малкото нещо, имай в предвид предавателните числа на трансмисията. Това, че на спортиджа 1ва примерно е направена доста къса за да може да върви Сува по голям наклон. Не мисля, че двете коли са съпоставими що се отнася до тест дрйв.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: rmk в Септември 03, 2012, 01:33:12 pm
Просто не намерих друга възможност за сравнение. И аз исках да покарам спортидж с 1.6 ГДИ, но нямаше, а ме е срам да моля хората по форумите...
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: CoolMaN® в Септември 03, 2012, 02:24:03 pm
Точно тук е мястото да кажа, че затова се правят сбирки  drink
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Септември 03, 2012, 02:31:17 pm
Просто не намерих друга възможност за сравнение. И аз исках да покарам спортидж с 1.6 ГДИ, но нямаше, а ме е срам да моля хората по форумите...

Не се притеснявай. Много добре върви. От каква кола слизаш обаче? На каращите дизел им се струва немощен този 1.6, докато на мене ми се струва много по-забавен и създаващ по-приятни усешания зад волана.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: rmk в Септември 03, 2012, 04:56:33 pm
Ами точно от дизел слизам (110 коня), но иначе и30 с 1.6 ГДИ мнооого ми хареса как върви.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Септември 04, 2012, 09:28:39 am
Намерих предавателните числа на i30 и Sportage за 1.6 GDI. При Sportage кутията е с по-къси предавки, така че би трябвало да усещаш колата пъргава колкото i30.


i30
(http://s12.postimage.org/acpsb79t5/i30.png) (http://postimage.org/)

Sportage
(http://s16.postimage.org/vudrsb529/sportage.jpg) (http://postimage.org/image/vudrsb529/)

Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Септември 05, 2012, 02:26:47 pm
По късите предавки не означават, че по-бързо ще набира а да има повече мощност по нагорнище например. С тях след определена скорост(по ниска от на колите с норамални предавки) двигателя просто много ръмжи, а колата не върви.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: yaskam в Септември 13, 2012, 07:45:14 pm
Принципно не с е интересувам от Sportage -за сега!
Но човек никога не знае във форума имаме доказателства за подобни обрати :)
Нека да нелея и аз малко масло в огъня:
http://www.whatcar.com/car-reviews/kia/sportage-crossover/video/25990-3 (http://www.whatcar.com/car-reviews/kia/sportage-crossover/video/25990-3)
Англичаните намират 1.6GDI по-резонна покупка! Признавам си че ме изненадаха ;D
Там обаче вкараха едно изречение което ме уби: -Таблото на Кашкай било по- stylish от това на Sportage  :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Септември 13, 2012, 08:56:11 pm
Подобно на Autobild, които си хвалят местното производство, така и автожурналистите на острва не спират да сипят хвалби по кашкавала, защото се произвежда там.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Септември 13, 2012, 10:32:06 pm
Понеже излизат предимно от двата острова ревюта (UK и Австралия) и аз бях втрещен от някои сравнения с Кашкай. Това с по-стилния интериор ясно си го спомням и ми беше забавно, защото ги бях виждал и двата. Някои бягат към Yeti и Duster, а за мен единствената алтернатива беше Кашкай. Голямото предимство на нашите обаче е именно по-модерният дизайн отвън и отвътре.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Септември 14, 2012, 06:55:56 am
При мене все още Yeti e алтернатива, ама поне успях със сигурност да се убедя, че не искам дизел. A кашкавалът наистина е добре изработен, но е морално остарял и на всичкото отгоре е тесен и има малък багажник. Вътре е по-тясно от моя pro_cee'd.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Септември 14, 2012, 11:15:17 am
При мене все още Yeti e алтернатива, ама поне успях със сигурност да се убедя, че не искам дизел. A кашкавалът наистина е добре изработен, но е морално остарял и на всичкото отгоре е тесен и има малък багажник. Вътре е по-тясно от моя pro_cee'd.
Хубавото на  Yeti е, че предлагат бенз+турбо. Тествал съм тако 160 коня и останах доволен от 1500 оборота почваше да дърпа.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: yaskam в Септември 14, 2012, 03:44:06 pm
При мене все още Yeti e алтернатива, ама поне успях със сигурност да се убедя, че не искам дизел. A кашкавалът наистина е добре изработен, но е морално остарял и на всичкото отгоре е тесен и има малък багажник. Вътре е по-тясно от моя pro_cee'd.

Не, че те зарибявам (опазил ме Бог)за Qashqai, но вече има нов модел
http://www.autoexpress.co.uk/nissan/qashqai/35585/next-nissan-qashqai (http://www.autoexpress.co.uk/nissan/qashqai/35585/next-nissan-qashqai)
Стария модел не беше красавец, а новия според мен е с още по-противоречив дизайн- но това е въпрос на вкус. Nissan са подкарали една тенденция на грозотии започвайки с онова творение-  Joke ли беше Juck-ли, очудващо и за тях се намират клиенти.
Yeti от своя страна също не е красавец, но си има собствен чар. Багажника и на двете е малък, но Yeti e толкова вариетивно, че компенсира до някъде този неодстатък. За качествата на колите мисля че няма какво да кажа повече от всичко написано, но w Nissan-а ми опира главата в тавана, а диаметъра на завой на Йетито е без конкуренция в този клас коли.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Септември 17, 2012, 11:33:03 am
Колега yaskam в новият Qashqai се долявят чертите на Murano.На мен ми допада!
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: chitko в Септември 17, 2012, 11:57:58 am
При мене все още Yeti e алтернатива, ама поне успях със сигурност да се убедя, че не искам дизел. A кашкавалът наистина е добре изработен, но е морално остарял и на всичкото отгоре е тесен и има малък багажник. Вътре е по-тясно от моя pro_cee'd.

Не, че те зарибявам (опазил ме Бог)за Qashqai, но вече има нов модел
[url]http://www.autoexpress.co.uk/nissan/qashqai/35585/next-nissan-qashqai[/url] ([url]http://www.autoexpress.co.uk/nissan/qashqai/35585/next-nissan-qashqai[/url])
Стария модел не беше красавец, а новия според мен е с още по-противоречив дизайн- но това е въпрос на вкус. Nissan са подкарали една тенденция на грозотии започвайки с онова творение-  Joke ли беше Juck-ли, очудващо и за тях се намират клиенти.
Yeti от своя страна също не е красавец, но си има собствен чар. Багажника и на двете е малък, но Yeti e толкова вариетивно, че компенсира до някъде този неодстатък. За качествата на колите мисля че няма какво да кажа повече от всичко написано, но w Nissan-а ми опира главата в тавана, а диаметъра на завой на Йетито е без конкуренция в този клас коли.


На мен ми прилича на смесица от Мурано + голям процент от сглобявания в ловеч Hoover  crazy
И нисан, като тойота пратиха дизайна си в киреча (с изключение на Z350 и GTR-а)...
Yeti и останалите шкоди, и като interior / exterior изглеждат морално остарели..но това си е само мое мнение.
Колегата смело да поръчва sportage :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Септември 17, 2012, 01:12:40 pm
Колегата още се чуди. В събота ходих да тествам Yeti-то. Винаги Sportage ми е бил фаворит, но сега се двоумя. Yeti-то има много достойнства, които само при при шофиране могат да се отчетат. Ще почакам офертата на ЕТ и после ще пусна една отделна тема.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Септември 17, 2012, 01:15:20 pm
Колегата още се чуди. В събота ходих да тествам Yeti-то. Винаги Sportage ми е бил фаворит, но сега се двоумя. Yeti-то има много достойнства, които само при при шофиране могат да се отчетат. Ще почакам офертата на ЕТ и после ще пусна една отделна тема.
Ако ще вземаш бензин за мен по-добре е Yeti. Мое мнение  bye. До колкото си спомням 1,4 ТСИ беше избран за двигател на годината.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: smirn0ff в Септември 17, 2012, 01:21:23 pm
Колегата още се чуди. В събота ходих да тествам Yeti-то. Винаги Sportage ми е бил фаворит, но сега се двоумя. Yeti-то има много достойнства, които само при при шофиране могат да се отчетат. Ще почакам офертата на ЕТ и после ще пусна една отделна тема.
Ако ще вземаш бензин за мен по-добре е Yeti. Мое мнение  bye
1.8Т е двигател доказал се в годините, но пък понеже съм карал Шкода, съм регистриран в Шкода-форума и ми прави малко лошо впечатление, че собствениците на Yeti бензинки се оплакват, че им харчи масло...
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Септември 17, 2012, 01:25:24 pm
Колегата още се чуди. В събота ходих да тествам Yeti-то. Винаги Sportage ми е бил фаворит, но сега се двоумя. Yeti-то има много достойнства, които само при при шофиране могат да се отчетат. Ще почакам офертата на ЕТ и после ще пусна една отделна тема.
Ако ще вземаш бензин за мен по-добре е Yeti. Мое мнение  bye
1.8Т е двигател доказал се в годините, но пък понеже съм карал Шкода, съм регистриран в Шкода-форума и ми прави малко лошо впечатление, че собствениците на Yeti бензинки се оплакват, че им харчи масло...
То това важи и за 2дизел и там им харчи. Имам колеги с 1,2 ТСИ и 1,4 ТСИ и не им харчи масло. 1,4 вече го има и 140 коня.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Септември 17, 2012, 02:46:48 pm
За 1.4 ТSI очаквам оферта, но нека не пълним тази тема със шкоди и кашкавали :)
Ще отворя нова тема за Yeti срещу Sportage само да събера всички интересни параметри.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Септември 17, 2012, 03:47:36 pm
Да си кажа и аз преди да сте отворили новата тема. :) Не знам за другите собственици на Спортиджа, но за мен определящото беше дизайна отвън и отвътре. Проблемът е, че тук нещата са доста субективни. За мен Yeti е най-грозната кола в сегмента! Може да върви като ракета, но не бих влязъл. Прилича ми на баничарка с по-големи гуми.

Относно новите дизайни на Нисан - това ми е любимият производител, въпреки че никога не съм имал Нисан, и според мен се движат в правилна посока. Ако новият Кашкай беше излязъл 2012 вместо 2014, нямаше да се чудя много. Джук-ът също има много модерен и уникален дизайн и с голям кеф бих го карал, ако не ми трябваше по-голяма кола.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: yaskam в Септември 18, 2012, 07:18:33 am
Колегата още се чуди. В събота ходих да тествам Yeti-то. Винаги Sportage ми е бил фаворит, но сега се двоумя. Yeti-то има много достойнства, които само при при шофиране могат да се отчетат. Ще почакам офертата на ЕТ и после ще пусна една отделна тема.
Ако ще вземаш бензин за мен по-добре е Yeti. Мое мнение  bye
1.8Т е двигател доказал се в годините, но пък понеже съм карал Шкода, съм регистриран в Шкода-форума и ми прави малко лошо впечатление, че собствениците на Yeti бензинки се оплакват, че им харчи масло...
Това за разхода на масло от 1.8ТSI на Skoda е минала история, променили са хонинга на цилиндровите втулки и сегментите.
Новите 2.0 ТДИ също не харчат масло. Един литър long life си отвисява в багажника ми, а вече съм на 12к след смяна.
Но заради разхода на гориво мисля, че 1.4TSI е по разумния избор.
Да си кажа и аз преди да сте отворили новата тема. :) Не знам за другите собственици на Спортиджа, но за мен определящото беше дизайна отвън и отвътре. Проблемът е, че тук нещата са доста субективни. За мен Yeti е най-грозната кола в сегмента! Може да върви като ракета, но не бих влязъл. Прилича ми на баничарка с по-големи гуми.

Относно новите дизайни на Нисан - това ми е любимият производител, въпреки че никога не съм имал Нисан, и според мен се движат в правилна посока. Ако новият Кашкай беше излязъл 2012 вместо 2014, нямаше да се чудя много. Джук-ът също има много модерен и уникален дизайн и с голям кеф бих го карал, ако не ми трябваше по-голяма кола.
Харесването на даден дизайн винаги е нещо много лично и се приценява супер субективно. За мен този на Sportage eнай-сполучлив, намирм го дори по-добър от този на Evogue но докато за последния всеки говори и обра де-що награда имаше, то Sportage мина някак си незабелязано.  :( 
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Митето в Септември 18, 2012, 11:26:34 am
 8-)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Shadow в Септември 18, 2012, 11:51:34 am
Брех  8-)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: rmk в Септември 18, 2012, 11:59:28 am
Какво показва "тортата" горе?
Пазарен дял, продажби за последния месец, харесване на дизайна, ....?
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: CoolMaN® в Септември 18, 2012, 12:13:11 pm
И по-голямата половина за кой е  :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Митето в Септември 18, 2012, 01:04:56 pm
Няква си извадка бре. Ачката са я разшифрава :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Септември 18, 2012, 10:30:16 pm
Ситуацията е следната - Кашкай беше лидер в сегмента през 2010 г. (отдаваха го и на данъчния кредит за +2). Появи се Спортиджа обаче и миналата година изпревари Кашкая. Говорим обаче за победа с някакви смешни цифри - нещо от рода на 400 продажби за цялата 2011 г. Все пак не е малко на фона на общо 20 хил. продадени нови автомобила годишно в България за последните години. Нормално е Кашкая да залязва с оглед на очаквания фейслифт и засилващата се конкуренция на Дъстъра и джипката от Ловеч. Та предполагам статистиката от картинката е за 2012 г.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: rmk в Септември 21, 2012, 03:08:30 pm
Ето от къде била "тортата"
http://fakti.bg/avto/48400-top-10-na-suv-tata-v-balgaria (http://fakti.bg/avto/48400-top-10-na-suv-tata-v-balgaria)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: chitko в Ноември 09, 2012, 11:50:31 am
Я вижте какво животно се е появило в бг..

http://www.cars.bg/u849847 (http://www.cars.bg/u849847)

има и други видими разлики освен кончетата :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Митето в Ноември 09, 2012, 12:11:23 pm
Я вижте какво животно се е появило в бг..

[url]http://www.cars.bg/u849847[/url] ([url]http://www.cars.bg/u849847[/url])

има и други видими разлики освен кончетата :)
Обучението за работа с колата,дали е включено crazy rofl
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Ноември 09, 2012, 12:59:17 pm
Само предната решетката виждам като разлика, ама май и европейските със 184 коня идват с тази решетка.

Ако имаше и гаранция, щеше да е добра сума за това, което предлага колата.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: direct в Ноември 09, 2012, 01:07:21 pm
Решетката е трепач, всички екстри и най-вече турбото! Но нова кола без гаранция...
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: CoolMaN® в Ноември 09, 2012, 01:27:16 pm
Ихаа...  ;D
Гаранцията нали е международна  :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: chitko в Ноември 09, 2012, 01:51:39 pm
Ихаа...  ;D
Гаранцията нали е международна  :)

Мхмм в нашия сервиз да не искат заверен превод на сервизната книжка с Апостил от корейския консул  write
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: Embezzler в Ноември 09, 2012, 02:46:49 pm
Де да беше толкова лесно. Трябва да е закупена от европейски дилър, за да важи международната гаранция.
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: CoolMaN® в Ноември 09, 2012, 03:07:20 pm
Явно скоро и за KIA ще пише по вестниците  :)
Титла: Re: KIA SPORTAGE 2011 1.6GDI vs. 1.7 CRDI
Публикувано от: rmk в Април 03, 2013, 09:34:40 am
Не е много по темата, но тук твърдят, че газифицират 1.6 GDI:
http://www.zavoli.bg/index.php?item=162&group=1 (http://www.zavoli.bg/index.php?item=162&group=1)

(не че съм тръгнал да газифицирам моята)  8-)