Не знам какво искаш да видиш друго  за регенерацията но имам диагностика за 900лв и показва същите  неща километри, кога за последно е правила регенерация, колко пъти е имало прекъсната регенерация, колко грама сажди има,колко градуса  е dpf  колко волта отчита сензорът за диференциално налягане от което зависи колко е запушен и какво е впръсканото гориво. Няма как да хванеш точно кога я прави освен постоянно да седиш с включена диагностика и да я наблюдаваш . По ремонтните ръководства  когато е нов dpf трябва да я прави на около 1000 и няма значение от оборотите на двигателя минимума е 1000  .оборота .вече колкото по често я прави толкова по зле е dpf в него се отлагат и не горими частици които пак го запушват с   регенерацията може да намалиш саждите демек тия които могат да изгорят .

Е платих я вече 😀 ама не ми е останало време да я чопля. Четох в английския няква тема че на i40 ако избереш да е колата дава повече данни. Ще пробвам всякак.

Да така е, аз затова я проверих преди да я взема. Освен да платя за пълната версия ама да не се окаже напразно.

Най-добрият ти шанс е да ползваш Android Auto / Carplay, ако колата го поддържа. Можеш да сложиш и афтърмаркет китайска навигация за модела, която ще дойде заредена със софтуер и навигация за европа. Така ще имаш и радио станции на четни честоти (друг проблем с колите от Канада).

Може и да успее на базов модел да сложи медия, ама на по-висок клас как ще стане?

И аз имам същия проблем. При мен няма никаква навигация заредена. Дори и канадска версия.