КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Sorento => Темата е започната от: aleksna в Август 04, 2017, 01:51:12 pm
-
Здравейте колеги,
случи ми се нещо странно и моля за помощ ако някой има идея.
Колата е Соренто 2004 година, 2.5 дизел, автоматик. Поради това, че се случи беля с катастрофа колата беше 3 месеца при майстори за тенекии и боядисване. Когато я откарах на собствен ход и преди това резбира се, двигателя работеше перфектно и нямаше никакви проблеми. Докато беше при майсторите е палена 2-3 пъти и пак без проблеми. Онзи ден/сряда/ ми се обаждат от сервиза, че колата е боядисана, но когата я запалили да я изкарат двигателя чукал и веднага я угасили. Отидох вчера да видя за какво става въпрос и когато я запалих се чува една чукане в главата все едно няма налягане на масло и повдигачите са на сухо. лампата за маслото угасва на секундата когато запали. Отворих капачката, но не мога да видя дали качва масло или не. Ще свалям капак на клапаните за да огледам, но въпроса ми е дали има някакъв клапан някъде по маслената магистрала който може да е блокирал от дългото стояне и да не качва масло до клапаните? Или пък друга идея какво може да се е случило? Благодаря предварително!
-
Може и дюза да е.
-
Дюза не е защото двигатела работи равномерно, без вибрации и др. проблеми. Вчера свелих капака на клапаните и капака на веригата на разпраделителните валове. Запалих я при това положение. Масло се качва, чукането остава. Днес ще сваля и разпределителните валове да проверя повдигачите.
-
Проблема е отстранен. Оказаха се блокирали хидравлични повдигачи на клапаните и блокирал обтегач на веригата на разпределетилните валове.
-
Проблема е отстранен. Оказаха се блокирали хидравлични повдигачи на клапаните и блокирал обтегач на веригата на разпределетилните валове.
Колега, как ги раздвижи?