КИА Клуб България- фен форум на КИА
Обща информация => Спам => Темата е започната от: smirn0ff в Януари 05, 2010, 12:11:28 pm
-
какво ще кажете за представянето на вашите автомобили по заснежените пътища на България?
Аз лично съм много доволен от автомобила - минавам навсякъде :)
-
става, ама общо взето е жив ташак, жалко че нямах пари да си купя Субару. TCS-a за нищо не става.
-
Аз също съм доволен от колата при снежни условия , въпреки , че не съм с ESP. Просто трябва гумите да са подходящи и компа в задкормилното устройство да е в ред - нататъка всичко е божа работа....Но да се върна на темата - да доволен съм !!!
-
за парите на субаруто точно два сийда си взимаш - проверявах преди да взема мойта.
есп-то бачка добре, абс-а също. с нови зимни гуми съм и си маам навсякъде. най-големия ми страх че тези зад мен нямат толкова добро спиране. на миналия лек сняг един джип се опита да ми налет изотзад по светофарите у шопско, обаче му бегах.
ама за сега снеговете са много несериозни. мисля че трябва да изчакаме нещо по-истинско за да трупаме впечатления. или поне аз, щото ми е сефте тая зима със сийда.
-
Ей сега пак излизах, и пак не съм впечатлен, закъсах леко на наклона пред офиса.
Незнам гумите ли са жив ташак - Kleber Krisalp HP2
-
Аз съм със същите гуменетки и нямам проблеми, виж сега ако пък си попаднал на лед-там няма спасение. write write write
-
внимавайте много.Условията са ужасни.
Сутринта се нагледах на хлъзгания и невероятни удъри все с нови коли.Даже колега от форума ми се обади за съдействие.
УМНАТА 8-)
-
аз нямам проблеми.
Вече 3та зима май ще стане... и колата си е доста добра.
-
Незнам за колегите, които не са доволни каква е причината, но аз сравнявах с още няколко коли от различни класове, Audi A6, WV Passat V, WV Polo, Opel Astra включително и Volvo XC90 и резултата, изненадващо дори за мен, е че KIA-та се справя повече от добре във всякакви зимни условия (дълбок и плитък сняг, лег, киша...каквото и да е). Незнам дали причината са гумите - правих доста обширно проучване преди да ги избера - BF Goodrich g-FORCE WINTER - 205/55/16, но съм доволен много!
P.S Всепак има няколко фактора които трябва да се вземат под внимание ако сравнявате една кола с друга или сабирате отзиви - първия и най-вайния е "задкормилното устройство", втория са гумите (трябва да са нови, има значение марка и модел, но има значение и размера), също така трябва да се има предвид и теглото на автомобила (нали знаете, че между някой различни модификации на Ceed може да има дори 300кг разлика), наличието на TCS е много важно, на последно място не забравяйте и типа двигател (бензин или дизел).
това е от мен write bye
-
Абе да ви кажа Киата добре....ама общината ЗЛЕ....
Аз днес мойта я треснах в бордюра при арена запад и я откарах в сервиза понеже имаше поражения :-[ :-[ :-[
-
а КАТ дойде ли silen
-
Не, мацката по телефона ми каза да ходя отсреща в блоковете в клон на Виктория, от там ме пратиха в сервиза на Киа, понеже лизингови само там гледали Вторник 10-12ч ;D
Отидох, видяха я и я оставих. Чакам да звъннат от Виктория и в петък аз трябва да звъня в сервиза....
-
bravo bravo bravo
а дано се оправиш без полиция music
-
Ей сега пак излизах, и пак не съм впечатлен, закъсах леко на наклона пред офиса.
Незнам гумите ли са жив ташак - Kleber Krisalp HP2
колега,
с абсолютно същите гуми съм и нямам никакви претенции спрямо тях, дори си мисля че са доста добро попадение защото ги карам втора зима и не са ме "излъгали" никъде и при никакви обстоятелства.
в зимни условия и най-вече сняг, изключвай вскички системи - те не помагат повече от колкото уменията на шофьора.
Ако си мислиш че с повече газ ще тръгнеш по баир или в "ситуация" някоя система ще те спаси - грешиш. Знаеш ли в това време какво става, ако само за момент превъртиш гуми на място? Ще отговоря - лед. На лед много трудно се тръгва освен ако не намериш здрава "почва".
Така че ако спазваме малко повече правилата за движение и караме доста по-спокойно в такива условия, ще сме по-добре и ще стигаме по-бързо натам на където сме тръгнали.
-
Ей сега пак излизах, и пак не съм впечатлен, закъсах леко на наклона пред офиса.
Незнам гумите ли са жив ташак - Kleber Krisalp HP2
колега,
с абсолютно същите гуми съм и нямам никакви претенции спрямо тях, дори си мисля че са доста добро попадение защото ги карам втора зима и не са ме "излъгали" никъде и при никакви обстоятелства.
в зимни условия и най-вече сняг, изключвай вскички системи - те не помагат повече от колкото уменията на шофьора.
Ако си мислиш че с повече газ ще тръгнеш по баир или в "ситуация" някоя система ще те спаси - грешиш. Знаеш ли в това време какво става, ако само за момент превъртиш гуми на място? Ще отговоря - лед. На лед много трудно се тръгва освен ако не намериш здрава "почва".
Така че ако спазваме малко повече правилата за движение и караме доста по-спокойно в такива условия, ще сме по-добре и ще стигаме по-бързо натам на където сме тръгнали.
+1 за смирноф :)
-
Трябва по нанагорнище да се изключва ESP-то...поне няколкото пъти аз така успях да издраскам yahoo
@ Mитето
Мерс...дано мина без кат, ама и при тях да трябва да ходя ще е най-малкия проблем :)
-
напротив, при наклон именно TCS-a който е към ESP-то трябва да помага...
Абе не сте карали Субару да видите разликата, аз се замислям да сменя колата на жената със 9-10 годишно такова като втора кола.
-
напротив, при наклон именно TCS-a който е към ESP-то трябва да помага...
Абе не сте карали Субару да видите разликата, аз се замислям да сменя колата на жената със 9-10 годишно такова като втора кола.
както се казва - всичко си е до майсторлък :)
TCS-a щял да ти помогне, ама как? като не можеш да отлепиш защото ти превъртат постоянно гумите ли? :)
пак казвам моята кола има само ABS, но ако можех да го изключа в това време, щях да го направя.
Абе дизела в зимни условия си е по-удобен автомобил за шофиране от бензина ok
-
TCS-а на място май няма полза от него. На едно място миналата година доста въртях докато издрапам.
-
Аз сега имам инфо от сервиза....счупен носач и накрайник са видели на пръв поглед....утре продължавали :-[
-
аха,добре е че ти казах да отиваш в сервиза,след застрахователите де.
Баси,такива поражения от малък удър 8-) Правете си добре сметката и умната :-*
-
Малък, ама явно на точното място съм я цепнал...на външен вид нищо няма yahoo
Утре ще правят допълнителен преглед със застрахователите и може още нещо да излезе :-[
-
напротив, при наклон именно TCS-a който е към ESP-то трябва да помага...
Абе не сте карали Субару да видите разликата, аз се замислям да сменя колата на жената със 9-10 годишно такова като втора кола.
както се казва - всичко си е до майсторлък :)
TCS-a щял да ти помогне, ама как? като не можеш да отлепиш защото ти превъртат постоянно гумите ли? :)
пак казвам моята кола има само ABS, но ако можех да го изключа в това време, щях да го направя.
Абе дизела в зимни условия си е по-удобен автомобил за шофиране от бензина ok
Само частично бих се съгласил : за Майсторлъка.
За ABS и ESP обаче си мисля, че е добре да ги имаш и да не ги изключваш. Няма как според мен при хлъзгав път да спреш по-добре без асистенцията на ABS.
Пожелавам на всички по-внимателно и безаварийно шофиране и да не прекаляваме със самооценката ;)
-
Много може да се спори за ползата/вредата от АБС, при мокър и хлъзгав път определено помага. ЕСП-то го пробвах на оняденшния сняг и определено се усеща като е изключено
-
Добре се държи на сняг стига да се кара в рамките на разумното(за скоростта имам впредвид).За изключването на ESP не съм съгласен с колегата,според мен много помага в снега.Аз ако закъсам подавам много малко газ и обикновенно излизам,като доста ми помагат и системите на колата.Леко и безаварийно шофиране през зимата.