КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Ceed, ProCeed, Ceed SW => Темата е започната от: ivaydinkov в Октомври 04, 2010, 05:42:40 pm
-
здравейте скоро не съм писал но искам да отворя нова тема за дневните светлини.Моята киа я карам постоянно на къси фарове(засега нямам проблеми),но искам да кажете вашето мнение за DRL ДНЕВНИ СВЕТЛИНИ LED. Предстои промяна на закона.забелязах няколко оферти.Но се притеснявам ,че не мога да си ги поставя и дали в КИА сервиза биха ги поставили.Благодаря ...ето някой адреса за размисъл:
http://luxima.bg/index.php/DRL-DNEVNI-SVETLINI-LED-Philips.html
http://magazin.tuning.bg/DRL-DNEVNI-SVETLINI-LED-NS705-HP
http://www.tuning.bg/avto-novini/drl-dnevni-svetlini-polezna-informaciya-otnosno-izpolzvaneto-im-v-balgariya-23124
http://www.youtube.com/watch?v=E0UNQkzop8Q
и обратната страна на медала ....или друго мнение
http://dadrl.hit.bg/
промених ти заглавието
Митето
-
и още... http://www.ioffer.com/i/white-12-led-drl-driving-lights-mazda-3-6-rx-8-69-new-158900553
....http://www.twenga.co.uk/prices-daytime-running-lights.html
-
то хубаво дневни светлини,но в закона изрично е записано,да караш на запалени КЪСИ светлини :)
Това което искаш да слагаш,няма да ти го уважат,напрао ти пишат акт crazy
И все пак,ако толкова държиш,с луксима мога д апомагам в цените 8-)
-
В ЗДП който намирам (май е от 2007 година) пише къси светлини или светлини за движение през деня. Остава по някакъв начин да се докаже, че тези DRL наистина влизат в графата дневни светлини.
Чл. 70. (3)
2. от 1 ноември до 1 март задължително се движат с включени светлини за
движение през деня или с къси светлини.
-
В ЗДП който намирам (май е от 2007 година) пише къси светлини или светлини за движение през деня. Остава по някакъв начин да се докаже, че тези DRL наистина влизат в графата дневни светлини.
Чл. 70. (3)
2. от 1 ноември до 1 март задължително се движат с включени светлини за
движение през деня или с къси светлини.
това обяснявах де.На ченгетата им дреме,че ти си си сложил дневни светлини.
Напоследък на колко казуса попадам,и колко паднали актове чета rofl
Според закона,ако ти пишат акт за подобно нещо,ще падне в съда,ако се обжалва.Който има време да се занимава с такива неща де :)
Другото е,че на киата няма много подходящо място за такава интервенция.Става грозно и претрупано по колата.
Най-доброто си е вградено във фара,но все още няма хубави предложения
-
Най-доброто си е вградено във фара,но все още няма хубави предложения
Има ето : http://www.ak-tuning.com/catalog/kia-c-3372.html?autoteile=bed7a017cc48e8dcd7f89a73cf262d9e
-
Може , но трябва и едно спойлерче...
Не е лошо , но всекиму според вкуса.....
Мога да намеря ok.
P.S.Това го пише Жоро с комбито - за информация на Л.С.
-
Може , но трябва и едно спойлерче...
Не е лошо , но всекиму според вкуса.....
Мога да намеря ok.
P.S.Това го пише Жоро с комбито - за информация на Л.С.
Жоре,ще те помоля да ползваш твоя акаунт!
Другото което ще ви помоля теб и Христо,да гледате как си пращате лс-тата!!!
По-точно,до кой ги адресирате!
-
Жоре ако можеш пускай каквато инфо имаш на тунинг темата.Мисля много хора ще се зайнтригуват от тези неща.Димитрис е прав нека да не спамим write
-
Правилно Арис - вече пуснах снимки с вежди на нужното място - само трябва да се видят и ... готово ;D ; yahoo
-
Имаш лс
-
И кво? Ще дадете 300+ евра за нещо, което имате. Какво ви пречи да си оставите лоста на включени фарове и след 30 сек или двойно натискане на заключването да ви изгаснат фаровете. Другия път като си запалите колата, те ще си светнат сами. Мойта жена преди три години забрави да пипа лоста за включване на фаровете. Само я научих как да ги гаси без да е нужно да седят 30 сек включени и това е то.
А още по-лесно е да си ги включвате след запалване на автомобила. Мойто трактор понеже не е толкова интелЕгентен, сам си ги включвам.
Виждал съм и разни бележки на волана - "Включи фарове"
-
И кво? Ще дадете 300+ евра за нещо, което имате. Какво ви пречи да си оставите лоста на включени фарове и след 30 сек или двойно натискане на заключването да ви изгаснат фаровете. Другия път като си запалите колата, те ще си светнат сами. Мойта жена преди три години забрави да пипа лоста за включване на фаровете. Само я научих как да ги гаси без да е нужно да седят 30 сек включени и това е то.
А още по-лесно е да си ги включвате след запалване на автомобила. Мойто трактор понеже не е толкова интелЕгентен, сам си ги включвам.
Виждал съм и разни бележки на волана - "Включи фарове"
аз миналата зима за да се подсещам оставях на габарити и като завъртя на контакт и запаля после си включвах късите.
По някой път съм забравял да пусна къси, ама поне на габарити карам
-
това е малко стара тема, но по повод последните промени в закона за движение по пътищата е актуална отново.
Някой мисли ли за монтирането на подобен тип светлини на сиид или ще карате с пуснати къси светлини след обнародване на последните промени в държавен вестник.
-
това е малко стара тема, но по повод последните промени в закона за движение по пътищата е актуална отново.
Някой мисли ли за монтирането на подобен тип светлини на сиид или ще карате с пуснати къси светлини след обнародване на последните промени в държавен вестник.
Аз лично обмислям монтирането на DRL
-
Бихте ли дали малко повече инфо какво е това DRL и има ли възможност повечко хора да се снабдим с него . bye
-
Най-общо казано това са дневни светлини.
На по-скъпите автомобили, може да си ги виждал.
Да кажем, в общия вариан- диодни ленти около фаровете.
Използват се през деня, вместо къси светлини.
-
да си споделя личното мнение:
за мен цели системи с диодни ленти, които може да се монтират във фара или да се слагат 'ангелски очи' - не е вариант.
за мен варианта е да се сложи система, която при запалването на двигателя да пуска - късите или дългите на определен процент от мощността им, както е на VW групата.
-
да си споделя личното мнение:
за мен цели системи с диодни ленти, които може да се монтират във фара или да се слагат 'ангелски очи' - не е вариант.
за мен варианта е да се сложи система, която при запалването на двигателя да пуска - късите или дългите на определен процент от мощността им, както е на VW групата.
Слагай смело!
Мога да съдействам за модула ;D
-
Според вас монтирането на това:
(http://i.ebayimg.com/t/2-x-5W-High-Power-CREE-Q5-LED-Car-Bulbs-1156-BA15S-P21W-White-Reverse-Light-713-/00/s/NjAwWDYwMA==/$(KGrHqJ,!iYE-TD)Gp9nBPz)jsV-8Q~~60_12.JPG)
вместо габаритите няма ли да има подобен на къси ефект. Това са мощни крее диоди всеки по 5W...
-
Бихте ли дали малко повече инфо какво е това DRL и има ли възможност повечко хора да се снабдим с него . bye
Тук има една хубава статия
http://www.tuning.bg/avto-novini/drl-dnevni-svetlini-polezna-informaciya-otnosno-izpolzvaneto-im-v-balgariya-23124 (http://www.tuning.bg/avto-novini/drl-dnevni-svetlini-polezna-informaciya-otnosno-izpolzvaneto-im-v-balgariya-23124)
Освен че DRL светлините трябва да са сертифицирани, монтажа също трябва да отговаря на определени правила
Външният край на светлините не трябва да бъде на повече от 400 мм. от най-крайния външен ръб на превозното средство. Разстоянието между вътрешните краища на двете дневни светлини не трябва да бъде под 600 мм. или 400 мм., когато общата ширина на превозното средство е под 1 300 мм. Височината от земята трябва да бъде между 250 мм. и 1 500 мм.
Така както за ксеноните никой не спазва условията, така и тук ще стане същото :(
-
Аз затова се чудя за горното на процеед-а..с неговите хубави отразители ще светят като слаби къси :-*
Ти кажи за рио-тата ще имаме ли проблем с фабричните drl...тия ако не сменят закона в частта където пише дневни светлини или къси фарове..според мен ще е ОК...в момента е така, само са сложени времевите периоди ноември-март...
-
Според мен най добре ще да е да си караме както завода производител е направил автомобила , че аман от икономии. %)
-
Ти кажи за рио-тата ще имаме ли проблем с фабричните drl...тия ако не сменят закона в частта където пише дневни светлини или къси фарове..според мен ще е ОК...в момента е така, само са сложени времевите периоди ноември-март...
Не виждам защо да имаме проблем. Дали ще са LED или халогенни те са преди всичко дневни DRL.
-
Ами да ама на 90% от "нашата полиция ни пази" не им е ясно какво е drl...и ако не им цитираш закона може да те ковнат с акт.
...не съм чел текста на новия закон...надявам се да не са изменили закона и да е ''задължително карането на къси'', а не "дневни светлини или къси" както беше досега...
Колкото до икономиите, съгласен съм че сигурността е най-важна (за съжаление, в БГ се прилага изцяло в полза на бензиностанциите - ако искаха сигурност, защо разрешиха 140кмч..по тези така наречени магистрали.
На 40 градуса и 12 часов припек в град-а едва ли е толкова значимо, аз иначе винаги извънградско си карам на фарове. Само в някой скандинавски страни е целогодишно. И все пак простите сметки:
Да речем, че една кола харчи 0.2л повече на 100км. Колите в БГ са над 2 000 000. Слагам 20000км годишен пробег
0.2*200*2000000= 80 000 000литра * 2.65лв = 212 000 000 лв
Слушал съм, че старите кошници харчат повече от 0,2л на 100км от фарове...
-
Ново двайсет. bye
http://www.dadrl.hit.bg/ (http://www.dadrl.hit.bg/)
-
Добро попадение..явно не знам колко са колите в България..с тези сметки паричките набъбват, щото тоя пробег от 12 000км дето са го дали, ми се вижда пределно малък, предвид, че поне 1000 000 от тия 2,8млн коли са в София, служебни и тн...
-
Ето какво се очаква да се обнародва в Държавен вестник тези дни ok
....всички моторни превозни средства да се движат през деня с включени дневни или къси светлини.
Ако наистина е така, няма да има проблем с DRL-а.
-
Ето какво се очаква да се обнародва в Държавен вестник тези дни ok
....всички моторни превозни средства да се движат през деня с включени дневни или къси светлини.
Ако наистина е така, няма да има проблем с DRL-а.
значи, ако караш с пуснати халогени ще отнесеш глоба 8-)
-
Какво разбираш под халогени - фарове за мъгла ли?
За тях важи това правило
Чл. 74. (1) Допълнителни светлини за мъгла може да се използват само при значително намалена видимост поради мъгла, снеговалеж, дъжд или други подобни условия. Тези светлини не може да се използват самостоятелно.
(2) Допълнителна задна светлина за мъгла с червен цвят се използва само когато видимостта е намалена под 50 метра.
-
От днес 07.08.2012, всички трябва да са с включени дневни или къси светлини.
чл. 70 ал. 3 се изменя така:
„(3) През деня моторните превозни средства се движат с включени светлини за движение през деня или с къси светлини.“
http://dv.parliament.bg/DVWeb/showMaterialDV.jsp;jsessionid=E7BB40FBD41DE041506F6E1901907FB4?idMat=67008 (http://dv.parliament.bg/DVWeb/showMaterialDV.jsp;jsessionid=E7BB40FBD41DE041506F6E1901907FB4?idMat=67008)
-
Какво мислите за тези:
https://www.dectane.de/product_info.php?info=p20505_daytime-running-lamps-28-led-200-x-22-x-32-mm-black.html (https://www.dectane.de/product_info.php?info=p20505_daytime-running-lamps-28-led-200-x-22-x-32-mm-black.html)
-
Деканте нямат маркировката за сертификация!
Нито на фаровете,нито на дневните, По ГТП пунктовете ,вече са отворени и ги търсят.
-
ето тук едни с маркировка http://www.ebay.co.uk/itm/E-APPROVED-DRL-Daytime-Running-Lamps-5-LED-Front-Lights-LEGAL-A-KIA-/310385449002?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3AKia&hash=item48446a182a (http://www.ebay.co.uk/itm/E-APPROVED-DRL-Daytime-Running-Lamps-5-LED-Front-Lights-LEGAL-A-KIA-/310385449002?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3AKia&hash=item48446a182a)
-
А този вариант с управление на сегашните ви светлини не ви ли харесва :-*
http://smartdrl.com/index.html (http://smartdrl.com/index.html)
в Конрад също имат модули за по 20лв
-
L&R -Виктор е от vwclub ;D
Аз бях от първите му проби :)
Който реши на взима от него,може да взима смело
-
Деканте нямат маркировката за сертификация!
Нито на фаровете,нито на дневните, По ГТП пунктовете ,вече са отворени и ги търсят.
Това по ГТП се решава лесно ако им дадеш 50лв в джоба
Ето тези имат също този сертификат
http://moto.allegro.pl/daylight-5-led-drl-lampy-dzienne-507-10-watt-i2538093944.html (http://moto.allegro.pl/daylight-5-led-drl-lampy-dzienne-507-10-watt-i2538093944.html)
-
Оказва се, че всичко което не е фабрично е незаконно
http://fakti.bg/m/news/46175 (http://fakti.bg/m/news/46175)
-
Това, май не е точно така!
Трябва да бъдат спазени определени правила. На официално запитване от страна на LUXIMA към ТехноТест беше отговорено следното:
„Светлините за движение през деня трябва да съответстват на изискванията на Правило 87, рев.2 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН), като на тях трябва да има съответната маркировка, предвидена в правилото.
Монтирането им на автомобила трябва да съответства на изискванията на Правило 48, рев.5 на ИКЕ-ООН.”
В Правило 87 е записано, че интензитетът на светлината трябва да бъде в границите между 400 кандела и 800 кандела. За сравнение – лампа с нажежаема жичка 100W има интензитет 100 кандела.
В правило 87 се определя също така маркировката, която потвърждава, че продуктът е сертифициран като „фар за движение през деня” или дневни светлини. На стъклото на светлините трябва да има буквата „Е”, оградена с кръг. След буквата „Е” следва кодът държавата от Европейския съюз, която е сертифицирала продукта. Обикновено там пише „Е4” , което означава, че продуктът е сертифициран в Холандия. Обозначението за дневни светлини е „00RL”. В близост до знака „Е” трябва да е изписан и номерът на сертификата.
В Правило № 48 е записано как трябва да бъдат монтирани дневните светлини. Външният край на светлините не трябва да бъде на повече от 400 мм. от най-крайния външен ръб на превозното средство. Разстоянието между вътрешните краища на двете дневни светлини не трябва да бъде под 600 мм. или 400 мм., когато общата ширина на превозното средство е под 1 300 мм. Височината от земята трябва да бъде между 250 мм. и 1 500 мм.
Пълните текстове на Правилата могат да бъдат намерени на Интернет адрес: http://www.rta.government.bg/n_uredba/pravila_oon/pravilaoon.html[/url]
и от това следва..
3. В правило 87 на ИКЕ на ООН е описано какви трябва да бъдат характеристиките и маркировката на Дневните светлини. Ако те имат нужната маркировка и са сертифицирани в една Европейска държава, то би трябвало този сертификат да важи за всички държави-членки на Европейския съюз.Така мисля аз въпреки, че имам и на двете коли фабрични дневни, се интиресувам от проблема. (http://www.rta.government.bg/n_uredba/pravila_oon/pravilaoon.html)
-
Знам го това, но ние не сме в Европа :)
-
Скоро като почне да става тъмно в 5ч, направо ще светнем с къси и DRL crazy
Поне общината ще спести от Новогодишната украса по улиците rofl