КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Ceed, ProCeed, Ceed SW => Темата е започната от: smirn0ff в Декември 19, 2010, 11:56:09 pm
-
много интересно поведение наблюдавам от как стана по-студено (под нулата). Случва ми се вече за 5-6-ти път...
Паля, изчаквам малко и пускам фаровете. В момента когато пусна фаровете започва да ми "притреперват" светлините по таблото, както и самите светлини се вижда как светят с променлива сила.
Когато подам газ и мина над 1500 об, започва да намалява премигването.
Ако загася и запаля пак, пусна светлините и всичко изглежда да е ОК.
Мисля да прескоча до сервиза, но ми беше интересно какво мислите по случая. write
-
Разгледай да нямаш хлабава връзка на клемите на акумулатора или маса на двигател.
На мен ми го правило това, но на Шкода write
-
между другото светенето с променлива сила се получава и на късите светлини
-
Ако си влизал скоро в сервиза за нещо си, вземи си провери дали са ти стегнати клемите на акумулатора, че там нямат много навик да ги проверяват тия неща. Жената кара с разхлабена минусова клема 3 месеца и един ден изгасна, та се правих на пътна помощ. Другия вариант е да ти е тръгнал акумулатора, та си задели едни 200 лв за нов или закарай тоя на един тест с товарна вилка да го видиш как е.
-
Ако си влизал скоро в сервиза за нещо си, вземи си провери дали са ти стегнати клемите на акумулатора, че там нямат много навик да ги проверяват тия неща. Жената кара с разхлабена минусова клема 3 месеца и един ден изгасна, та се правих на пътна помощ. Другия вариант е да ти е тръгнал акумулатора, та си задели едни 200 лв за нов или закарай тоя на един тест с товарна вилка да го видиш как е.
минусовата клема я проверих днес в бързината - затегната е ... плюса не съм го гледал, че е с капачка и не ми се разглобяваше
Иначе и аз си помислих за акумулатора, защото 1 седмица седя колата без да се движи в началото на студовете.
После само на градско 1 седмица и то за по 5-10км в задръстванията сутрин и после пак вечер ...
Ще видим сега по празниците като я раздвижа както си трябва колата :)
-
И аз имам този проблем с премигване на таблото. От както съм я взел (2.5 г.) се е случвало няколко пъти, като последно се случи онзи ден докато карах по магистралата - малко е стряскащо в първия момент... Изгасва цялото табло и след 1-2 секунди се включва наново. Съответно датчиците за коланите показват ,че не са поставени, но след още няколко секунди и те се оправят. Не знам дали да се мъча да им обяснявам в сервиза - така или иначе няма как да им го възпроизведа на място.
-
тук има малко инфо: http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,556.0.html (http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,556.0.html)
-
И аз имам този проблем с премигване на таблото. От както съм я взел (2.5 г.) се е случвало няколко пъти, като последно се случи онзи ден докато карах по магистралата - малко е стряскащо в първия момент... Изгасва цялото табло и след 1-2 секунди се включва наново. Съответно датчиците за коланите показват ,че не са поставени, но след още няколко секунди и те се оправят. Не знам дали да се мъча да им обяснявам в сервиза - така или иначе няма как да им го възпроизведа на място.
при мен е по-скоро треперене и след като вече покарах доста колата, след като се беше "залежала" една седмица :) , не съм го забелязвал
-
Като ви примигва таблото и светлините я се огледайте да не би наоколо да е минало някво НЛО crazy crazy yahoo
-
И при мен се появи същия проблем с примигването на таблото. Както си карам примигва 2-3 пъти и се оправя, но след това свети за кратко лампата на ESP и ABS. Преди няколко дни се появи този проблем за първи път, но днес в рамките на час шофиране (градско), се появи три пъти, съпроводено с придръпване на колата в движение. Дори след това видях, че са изгорели крушките на задния номер.
Акумулатора е на 3 години, но досега не е давал симптоми че не му остава живот, и клемите са ок.
-
Явно това си е слабост на тези колици...
Има една тройна клема (между педалите и волана - мъжко/женско). Там някое от крачетата е разхлабено. Оправят го в сервиза гаранционно , но на повечето места (по-големите сервизи) трябва да си запишеш час. Иначе работата е за 5-10 минути. Казваха ми , че няма нищо страшно , но да имам хлабава връзка ? - е а , да не е в моята кола.
Та така - това е проблема....